Bitte um Beratung

Diskutiere Bitte um Beratung im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo Forumgemeinde:p Da ich mir in der nächsten Zeit ein NAVI aneignen möchte bitte ich mal kurz um Beratung. Da ich nicht nur begeisteter...
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nERgie

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Hallo Forumgemeinde:p

Da ich mir in der nächsten Zeit ein NAVI aneignen möchte bitte ich mal kurz um Beratung.
Da ich nicht nur begeisteter Motorradfahrer bin, sondern auch Mountainbike fahre, stelle ich mir ein Navi vor, also nicht all zu groß, welches ich dann sowohl am Motorrad als auch am MB befestigen kann.
Gerne will ich gefahrene Touren die veröffentlicht wurden über PC aufs Navi übernehmen.
Da ich auf diesem Gebiet relativ wenig Erfahrung habe wär es nett, wenn so der eine odere andere mit nützliche Tipps bzw. eine Kaufberatung geben könnte.
Oder evtl. ist jemand unter euch der ein geeignetes Gerät hat und dies veräußern möchte.
Gruß Gerhard
 
Ham-ger

Ham-ger

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1200 GS
Wie wäre es denn hiermit.
18 Stunden Batteriestandzeit eignen sich prima um das Gerät auch ohne ladeeinheit nutzen zu können.

Halterungen für die Q und für das Fahrrad gibt es auch

Inwieweit Routen am PC geplant und übertragen werden können wieß ich nicht. Der Preis (250Euro) ist aber schon ziemlich Klasse.

Viele Grüße
Stefan
 
willi.k

willi.k

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Ist zwar ein endloses Thema...

aber für die Kombination MTB und Moto und vllt. auch Wandern ist das mein Favorit und jahrelanger Begleiter.



Details hier:

Vorteile in Kürze: am Moto offroadtaugliche Befestigung mit TT-Halter und wasserfeste Stromversorgung aus dem Bordnetz.

Am MTB oder in der Hemdtasche: lange Betriebszeit mit Standard AA-Akkus.

Aktuell sind auf dem Markt neue Geräte diesen Typs mit einem anderen Empfängerchip (nicht mehr SirfstarIII sondern Mtec(?) ), damit ist der Stromverbraucht noch mal deutlich abgesenkt.

Für verwirrende Details schaust Du hier ! ;)

und preiswert kaufen kannst Du z.B. hier!
 
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Renpi

Renpi

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Ich finde das GPSMap 60CSx auf dem Fahrrad und zum Wandern völlig in Ordnung. Auf dem Mopped halte ich es für nicht so geeignet, weil Display zu klein und die Bildaufbauzeiten im Vergleich zum 276C sehr lange sind.

Gerade wenn man das Ding auch nutzt, um nicht nur nach Route zu fahren, sondern mal auch um die Umgebung und die Straßen "AdHoc" auszuwählen, bleibt gelegentliches Zoomen nicht aus, besonders, auch wenn der Bildschirm zu klein ist.

Natürlich muss das jeder selbst wissen und ich bin der Meinung, erst wenn man eine Zeit mit einem Navi gespielt hat, bildet sich eine Meinung, was man braucht.

Grüße
Frank

 
willi.k

willi.k

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...Auf dem Mopped halte ich es für nicht so geeignet, weil Display zu klein ...
Zustimmung!

..ich bin der Meinung, erst wenn man eine Zeit mit einem Navi gespielt hat, bildet sich eine Meinung, was man braucht.

darin kann dann auch die Schwierigkeit liegen, die eigenen Bedürfnisse zu analysieren. Sonst hätten ja alle das gleiche Gerät, bzw. gäbe es nur ein "Bestes" ;). Wenn man mehrere Einsatzarten abdecken will, muss man natürlich einen Kompromis finden.

Außerdem ist es auch ein teures Thema. Zu den inzwischen verlockend niedrigen Gerätepreisen, kommen bei Garmin dann noch die Karten hinzu.
 
chrissivogt

chrissivogt

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grand nix
Hallo Gerhard

Überlege dir das ganz genau mit dem einen Navi für Moped und Bike.

Ich stand vor dem selben Problem.

Aber bei einem Navi für beides musst du Kompromisse machen. Du hast eigentlich nur für das Bike ein gescheites Navi.

Das Navi ist eigentlich nicht das teuere, sondern die Karten. Die Topo karte für Deutschland kostet ca. 200€......

Ich habe mir ein gebr. Garmin 278 gekauft und bin damit auf dem Moped zufrieden.

Fürs Bike liebäugle ich mit dem Garmin Edge. Das ist auch nicht zu groß und ideal fürs Bike oder auch fürs Rennrad als "Trainingspartner".

Grußm Chrissi
 
-scout-

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Ich habe auch seit Jahren das GARMIN GPSmap 60 csx fürs Moppädt, das Fahrrad und zum Wandern (Dazu kommt noch Besuch einer großen Stadt, Auto abstellen, Standort speichern und einfach rumlaufen - zurück zum Auto kein Problem)

Das 276c ist sicher der Mercedes in den Funktionen und Möglichkeiten - aber teuer, klobig, empfangsschwach in Städten und im Wald - und das hat Renpi uns auch nicht erzählt - um es sinnvoll zu nutzen, muss man außer den gleich teuren gleichen Karten (wie beim 60er) noch schweineteure Spezialspeicherkarten kaufen, die es nur von GARMIN gibt, die unheimlich rumzicken bei der Handhabung. . . . . . .

Nee, dann lieber ein paar Schwachstellen beim Autorouting, aber immer Empfang . . .
Wenn mann 6 Zentner Eisen (große GS) bewgt fällt ein 276er nicht weiter auf - ich möchte das nach vielen 100.000 Boxer Km nicht mehr und hab die Ketten GS und deswegen und wegen der anderen Verwendungsarten das kompaktere Navi.

Wenn Garmin ein Gerät bauen würde, mit den Abmessungen des Colorado, mit der Software des 276/278 und einem der neuen Empfänger - ich würde es sofort kaufen.

Da es das nicht gibt, und es auch nicht in Sicht ist, kannich das gut abwarten mit meinem 60er

Für den Einsteiger ist es aus den gleichen Gründen sinnvoll, mit einem kleineren, billigeren Gerät anzufangen.

1. 276/278 ist viel zu kompliziert und zu teuer für den Anfänger
2. Es sind alles Auslaufmodelle!
3. Garmin usw. wissen wohl selbst noch nicht wie es weitergehen soll

. . . und vielleicht endet diese Ära sowieso, weil Tablet PC und PDA mächtig aufholen.
Da aber die ganze Szene im Moment undurchschaubar ist, empfehle ich eine nur übergangsweise Versorgung und Anschaffung.
 
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norbert

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Ich benutze auch das 60 Cx,Auf der GS, im Wald beim Wandern,auf dem Fahrad.Mir ging es genau wie dir.Tolles Navi,aber wenn du es vorwiegend auf der GS einsetzen willst ist es nicht so toll.Ich würde es nicht nochmal kaufen da der Bildaufbau in der Stadt einfach zu lange dauert und ein relativ kleines Display ist.Ich fahre zwar auch schon 3 Jahre mit dem Gerät viele Km auch viel in den Alpen und Südfrankreich und bin immer angekommen war aber auch mit manchem Ärger verbunden,gerade in den Großstädten.Sonst ist das Gerät gut und handlich auf dem Fahrad und zum Wandern zu empfehlen da es in jede Tasche passt.Nur ganz billig ist es nicht da für die Karte und Ladekabel+Halterrungen doch einiges zusammen kommt.
 
-scout-

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. . . . Ich würde es nicht nochmal kaufen da der Bildaufbau in der Stadt einfach zu lange dauert und ein relativ kleines Display ist.Ich fahre zwar auch schon 3 Jahre mit dem Gerät viele Km auch viel in den Alpen und Südfrankreich und bin immer angekommen war aber auch mit manchem Ärger verbunden,gerade in den Großstädten. . .
Wahrscheinlich würdest Du es doch nochmal kaufen, wenn Du mal den Ärger in engen südeuropäischen Städten erlebt hättest, den 276/278 Benutzer dort mit ihrem ollen 12 Kanalempfänger durch 0 Empfang haben.

Fehlerfrei ist keins von GARMIN und die anderen, die angeblich keine Fehler haben (TomTom & Co) die können nix, folglich auch keine Fehler
 
B

Baumbart

Gast
all4one gibt's bei Garmin nicht (mehr, das Quest konnte alles), das 278 (276c) ist ein ideales Moppednavi, aber für's Fahrrad zu groß, ich hab damals mit der etrex-Serie angefangen, schön kompakt und mit einigen speziellen 'Wanderfunktionen' ausgestattet, zudem mit normalen AA-Batterien/Akkus wirklich outdoor-tauglich.
Das 278 ist nicht kompliziert, es ist sehr gut an die eigenen Bedürfnisse / Gewohnheiten anzupassen was mit den neuen Geräten nicht mehr geht, die muss man weitgehend so nehmen wieder Garmin-Programmierer glaubt das man es braucht. Sehr gutes Display, Tastenbedienung geht auch mit Handschuhen. Vor allem braucht man keinen zusätzlichen Rechner (Laptop im Urlaub mitnehmen :eek: ) zur Routenplanung, geht alles sehr gut am Gerät. Empfangsprobleme kenn ich nicht, liegt vielleicht auch etwas an der Einbauposition, bei Bedarf kann man eine Zusatzantenne anklemmen.
 
MP

MP

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R 1100 GS
GPSMap 60 CS(X)

Moin,

für's Motorradfahren mit der GS ist das 60er sicher nicht so optimal. Nicht umsonst gibt's hier zum 60er kaum Fragen. Bei (echten) Endurofahrern sieht's schon wieder anders aus. Die großen Garmin-Fernseher lassen sich an einer z.B. XChallenge deutlich schlechter anbauen. Dementsprechend beliebter ist dort das 60er. Ungeschlagener Favorit ist das 60er bei MTBern, Wanderern, GeoCachern. Das 60er gilt nicht umsonst als das vielseitigste Gerät von Garmin. Es kann halt alles gut, aber nichts sehr gut. Außer dem Empfang, der ist unschlagbar gut.

Ich finde es für's Motorrad ganz gut geeignet, aber sicher nicht darauf optiniert. Ich fahre allerdings auch eher selten am PC vorgeplante Routen sklavisch ab. GPS ist ist für mich eins von mehreren, nachrangigen Navigationshilfsmitteln. Das Gerät ersetzt für mich nicht die Karte. Sprachhinweise vom GPS auf dem Motorrad habe ich nie vermisst. Zusätzlich brauche ich das Gerät zum Wandern.

Das Display des 60er finde ich für seine Größe wirklich gut. Das Gerät ist 100% wasserdicht. Es passen normale AA-Batterien oder Accus rein. Es hat richtige Tasten und keinen touchscreen. Es ist handlich genug um es zu Fuß mitzunehmen oder auch einfach nur vom Mopped abzunehmen und in die Tasche zu stecken. Mit den MicroSD Karten ist es ziemlich flexibel. Gefahrene Tracks lassen sich dort bis ultimo abspeichern.

Im Auto sieht das allerdings anders aus. Dort ist das 60er m.E. zwar besser als kein GPS aber weit weg von gut brauchbar. Das Display ist i.d.T. viel zu klein und Sprachausgaben sind im Auto sehr nützlich. Nun fahre ich im Auto aber eigentlich nur um anzukommen. Die Anforderungen sind insofern ganz anders.
 
-scout-

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@
gut gebrüllt :D
 
B

Baumbart

Gast
Ich fahre allerdings auch eher selten am PC vorgeplante Routen sklavisch ab.
solltest Du aber mal versuchen, geht halt mit dem 278 auch ohne PC (das mit dem PC funzt halt im Urlaub nicht, man weiß ja zuhause noch gar nicht wo man in der Ferne lang fahren will/kann/darf), abends beim Bier die 250.000er Michelinkarte auf den Tisch und alle gelben Straßen mit grüner Markierung in der Umgebung per Zwischenziel in die Route für den nächsten Tag einbauen.
Weißt Du gleich wie lang die Route wird (oh, erst 250 km, nehmen wir noch 2 Schleifen mehr mit) und Abends hast du die komplette Tour abgefahren ohne einmal die Karte umgeblättert zu haben - muss man nicht, geht auch ohne, ist aber sehr entspanntes Fahren, vor allem zu mehreren Moppeds, gibt viel weniger Diskussionen wärend der Tour. :cool:
 
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nERgie

Themenstarter
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Servus Forumgemeinde.....

nach längerer Überlegung, und dank eurer guten Meinungen, bin ich letztendlich zu dem Entschluss gekommen mir ein GPSMap60CSX zu kaufen. Da es nicht eilt bin ich noch auf der Suche nach einem Gebrauchtgerät. Auch in der Bucht hab ich mich schon ein wenig umhergesehen.
Das beste Angebot hat derzeit Amazon.
Fürs Motorrad denke ich wird es eine Touratechhalterung, jedoch beim Bike bin ich noch nicht so ganz schlüssig.... ob Touratech, oder die Kunststoffhalterung.
Tendiere jedoch auch zu Touratech....Naja mal sehen.
Danke für eure Meinungen nochmal... hat mir echt geholfen.

Viele Grüße
Gerhard
 
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