Nav 5 Mini USB Anschluss defekt

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Gustl-BMW

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vorher R 1150 GS Bj. 2003; R 1200 GS LC Bj.2013 Unfall ( 25500km ), jetzt BMW R 1200 GS LC Bj. 2014
Hallo,

wer kann mir weiter helfen oder einen guten Tipp oder Rat geben, wie schon oben erwähnt ist bei meinen Navi 5 der Mini-Usb defekt, die Pins sind abgebrochen :madssmiley::madssmiley::madssmiley:. Im Voraus vielen Dank für eure Antworten !!!!
 
hoechst

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DA hilft nur sofort der Gang zum Fachmann. Wenn du nen Elektronikshop findest, da gibts noch Menschen die Mini USB ersetzen können. Kostet etwa 40€ -habe das mal beim tomtom machen lassen. Die Buchsen gibts zum Kaufen und wenn du selber sowas wie SMD löten kannst ist das auch was für Selbermacher.

Alternativ noch Einsenden, ein paar Wochen warten und 150€ zahlen.
 
coreboat

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Ich würde das bei einem aktuellen Gerät auf alle Fälle bei Garmin / BMW machen lassen, auch wenn es deutlich teurer ist.

Handy-Läden etc. geben keine Gewährleistung für die Wasserdichtigkeit!
 
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luak

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Ich habe das gleiche Problem, und es ins Servicecenter nach Garmin geschickt. Da ich noch in der Gewährleistung bin, bin ich eigentlich guter Dinge das es von Garmin so erledigt wird. Ich melde mich wieder über den Ausgang wenn ich mein Gerät zurückbekommen habe.
 
IngoP

IngoP

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Da hilft nur : an Garmin senden und ein Austausch Gerät für 159,00 € nehmen , bzw. hoffen , das es über Gewährleistung oder Kulanz abgewickelt wird .
Wichtig : vorher per Website RMA Nummer anfordern , da sonst das Päckchen nicht angenommen wird .

Garmin repariert keine Geräte , sondern tauscht nur aus ( sofern es kein Software-Fehler ist ) , da ein öffnen und wieder verschliessen des Gerätes nicht möglich ist :p

Viel Erfolg !
 
Gustl-BMW

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Hallo luak,

hast du schon eine Antwort von Garmin erhalten ????
 
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luak

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So, habe heute mein Navigator 5 von Garmin zurückbekommen. Unrepariert und mit folgendem Hinweis:
"Die USB Buchse ist defekt und kann nicht repariert werden. Bitte wenden Sie sich an die zuständige BMW Zentrale"
Habe mein Navi zum BMW Dealer gebracht und nun schauen wir mal wie das endet.

Den Umweg über Garmin kann man sich also getrost schenken! Gleich zum BMW Händler ist die richtige Reihenfolge. Das hätte der Support von Garmin doch auch wissen sollen :confused:

Ich halt euch auf dem Laufenden
 
Pendeline

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Den Umweg über Garmin kann man sich also getrost schenken! Gleich zum BMW Händler ist die richtige Reihenfolge. Das hätte der Support von Garmin doch auch wissen sollen :confused:
Na ja, ich frage mich, ob der Support das Gerät selbst in den Händen hatte und ich frage mich, ob ein BMW-Verkäufer die technische Kompetenz für das Innenleben einens Navis hat. So wie es gelaufen ist, scheint es mir die richtige Reihenfolge gewesen zu sein.

Halte uns bitte informiert.

Gruß - Pendeline
 
Classic Sport CS

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Mir wurde gleich von Garmin gesagt, wir haben mit dem Gerät nichts zutun, wenn es am Telefon nicht gelöst werden kann, soll ich zum Händler .
Fand ich jetzt auch etwas merkwürdig, aber er meinte, es würde nur für BMW hergestellt und alles weitere über die Händler abgewickelt.
 
IngoP

IngoP

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Mir wurde gleich von Garmin gesagt, wir haben mit dem Gerät nichts zutun, wenn es am Telefon nicht gelöst werden kann, soll ich zum Händler .
Fand ich jetzt auch etwas merkwürdig, aber er meinte, es würde nur für BMW hergestellt und alles weitere über die Händler abgewickelt.
Das ist definitiv falsch :

Wenn das Gerät in der 2 Jahres Gewährleistung ist , dann findet der Austausch (sofern das Problem nicht softwaretechnisch gelöst werden kann) über den BMW Händler statt . Der Händler benötigt dafür aber eine Freigabe der Garantieabteilung !!

Ist das Gerät ausserhalb der Gewährleistung und von BMW wird keine Kulanzregelung gewährt , dann erfolgt der kostenpflichtige Austausch über Garmin . Dazu muss der Endkunde beim Garmin Support eine RMA Nummer anfordern und schickt dann das Gerät nach Garching . Abwicklung der Zahlung ist nur über Kreditkarte möglich !!

Alle Softwareprobleme können ( wenn überhaupt möglich ) nur über den Garmin Support geregelt werden ( da hat der BMW Händler keinen Zugriff ) .
 
oerst

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Das ist definitiv falsch :

Wenn das Gerät in der 2 Jahres Gewährleistung ist , dann findet der Austausch (sofern das Problem nicht softwaretechnisch gelöst werden kann) über den BMW Händler statt . Der Händler benötigt dafür aber eine Freigabe der Garantieabteilung !!

Ist das Gerät ausserhalb der Gewährleistung und von BMW wird keine Kulanzregelung gewährt , dann erfolgt der kostenpflichtige Austausch über Garmin . Dazu muss der Endkunde beim Garmin Support eine RMA Nummer anfordern und schickt dann das Gerät nach Garching . Abwicklung der Zahlung ist nur über Kreditkarte möglich !!

Alle Softwareprobleme können ( wenn überhaupt möglich ) nur über den Garmin Support geregelt werden ( da hat der BMW Händler keinen Zugriff ) .
Definitiv falsch.

Für Gewährleistungsansprüche wird sicherlich niemals die Garantie Abteilung eine Freigabe ergeben müssen.

Auch muss der Händler bei einer Gewährleistung nicht bei BMW nachfragen, da die Gewährleistung ausschließlich Sache des Händlers ist.

Eigentlich muss der Kunde auch bei einem Nicht-BMW-aber-Garmin Navi zu dem Händler gehen, bei dem er das Gerät gekauft hat, der dann gewährleisten muss. Auch bei Software Problemen.

Um aber diesen bürokratischen Weg zu kürzen bietet der Hersteller an, bei Problemen direkt auf Anfragen vom Kunden zu reagieren.

Garmin hat in der Vergangenheit bereits BMW Navigator Systeme direkt repariert oder getauscht.
Warum es hier nicht erfolgt, liegt mMn vmtl daran, dass es kein Gewährleistungsfall und kein Garantiefall ist. Damit hält Garmin sich raus und der Kunde muss hoffen, dass der Händler einen Tausch aus Kulanz durchführt.

Auch habe ich einen Austausch eines defekten Gerätes bei Kostenübernahme durch mich schon per Vorkasse, ohne KK durchgeführt.
 
IngoP

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Definitiv falsch.

Für Gewährleistungsansprüche wird sicherlich niemals die Garantie Abteilung eine Freigabe ergeben müssen.

Auch muss der Händler bei einer Gewährleistung nicht bei BMW nachfragen, da die Gewährleistung ausschließlich Sache des Händlers ist.
sicher ! , dann lies dir mal bitte die neuen Garantierichtlinien genau durch - sofern du Zugriff darauf hast .

Und zum restlichen bin ich gespannt , was die Betroffenen berichten . Scheint schon bissi her zu sein , das du Kontakt mit BMW / Garmin hattest ???

Allen Hilfesuchenden viel Erfolg :D
 
oerst

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Das ist Garantie, nicht Gewährleistung.
 
IngoP

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Das ist Garantie, nicht Gewährleistung.
ok , dann die " Gewährleistungsrichtlinien " ( da ja BMW gar keine Garantie gibt , sondern nur Gewährleistung )

Die Leute sollen sich einfach vertrauensvoll an dich wenden !
Ich weiss ja , in welchem Fall ich mich an BMW oder Garmin zu wenden habe , und wer welche Abwicklungsmodalitäten hat :cool:

Wollte nur helfen , muss ich aber nicht unbedingt ......
 
coreboat

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Eigentlich ist bei jeglicher Gewährleistung BMW der Ansprechpartner. Es geht ja auch niemand zu Bosch, wenn an der Einspritzanlage etwas defekt ist?

Aus dem Echolot-Bereich weiß ich, dass solche Geräte nicht repariert werden können. Die sind wasserdicht und gasgefüllt. Ein nachträgliches Öffnen geht da nicht und wird auch nicht gemacht. Austausch als Gewährleistungs- oder Garantiefall oder wegwerfen.

Im Falle von abgebrochenen Pins bei einem USB-Anschluss wünsche ich dem Threadstarter eine gehörige Portion Glück, denn meist werden solche mechanischen Beschädigungen nicht anerkannt. Unter uns, fürchte ich auch, dass das Navi da eher wenig dafür kann. ;)
 
oerst

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Geeenau... :) :)

Bis auf die Kleinigkeit, dass der BMW Händler die Gewährleistung gibt und nicht BMW direkt, es sei denn, es ist eine NL.
Aber ich vermute, das meintest Du auch, daher stufe ich mich selber da jetzt mal als Kori*kac* ein ;)
 
L

luak

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War beim BMW Händler und die lehnen eine Garantie ab. Nach erneuner Rücksprache mit Garmin haben sie mich zu BMW verwiesen da ich ja Garantie habe und die defekter Buchse ein klarer Garantiefall ist. -was ich übrigens genau so sehe- und der Händler das Teil austauschen soll.
Garmin wollte, dass ich mir die 148€ für ein Austauschgerät spare, da ich ja wie gesagt noch Garantie habe.
Lt Aussage Garmin ist eine defekte Buchse immer ein Garantiefall, Gewalteinwirkung wird bei der Buchse immer ausgeschlossen da man an der Buchse ja auch nicht viel verkehrt machen kann. Gewalteinwirkung wäre nur bei einem defekten Display mit den dementsprechenden Spuren zu unterstellen.
zur Erinnerung: Garmin hat das Gerät vor Ort untersucht und den Fehler begutachtet!
Nun habe ich den direkten Kontakt zu BMW gesucht und nach etlichen Warteschleifen und Weiterverbindungen jemand gefunden der sich für kompetent hielt. Ihm meine Geschichte erzählt, die er auch ganz schlimm fand. Er wollte sich der Sache annehmen und mich zurückrufen. Das war Gestern, zur Zeit warte ich immer noch auf den Rückruf.

Update folgt!
 
A

_alex_

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Auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen, abgebrochene Pins sind doch kein Garantie- / Gewährleistungsfall :confused:
Wenn ich an der GS den Spiegel beim Einstellen abreiße, geh ich ja auch nicht zu BMW und will den auf deren kosten repariert haben.
 
L

luak

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Warum das denn nicht? Wenn der Spiegel beim Einstellen abbricht dann liegt doch offensichtlich ein Mangel vor. Spiegel sollten sich doch einstellen lassen ohne dass sie abbrechen.
Ich weiß natürlich worauf du hinauswillst, du unterstellst mir einen unsachgemäßen Umgang aber jetzt mal ehrlich, was soll man den beim einstecken eines Stecker verkehrt machen oder glaubst du dass ich mt dem Hammer gearbeitet habe? Offensichtlich liegt da ein Problem vor, da ich ja nicht der einzige bin der davon betroffen ist.

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