Navigator 5 - Satelitenempfang ind den Alpen ??

Diskutiere Navigator 5 - Satelitenempfang ind den Alpen ?? im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Du hast recht. Ich war gestern mit der Dose am Niederrhein, mehrfach wieder dieses neben der Spur gehabt. Keiner kann behaupten das die Berge am...
Roter Oktober

Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Hallo Roter Oktober,
Glaub nicht dass es daran liegt denn ich hab beides prinzipiell ausgeschaltet und hatte Anfang Juli trotzdem ein paar Mal Empfangsprobleme in den Alpen... Was mir damals allerdings aufgefallen war ist dass besonders bei Schlechtwetter diese Empfangsprobleme auftraten und bei schönem Wetter eigentlich keine Probleme waren.
Gruss,
Paul
Du hast recht. Ich war gestern mit der Dose am Niederrhein, mehrfach wieder dieses neben der Spur gehabt. Keiner kann behaupten das die Berge am Niederrhein höher als 1,38 m sind. Liegt also nicht nur an den Bergen. Bin gespannt wann die endlich bei Garmin reagieren und für Abhilfe sorgen. Zur Sicherheit dokumentiere ich diese Ausfälle immer, dann geht das mit der Wandlung leichter. Hat der 590 die gleichen Probleme??????
 
gerd-walter

gerd-walter

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Hat schon einer von Euch bei Garmin nachgefragt, ob der Fehler mit dem navigieren in den Alpen beseitigt ist.
Ich habe Garmin im Juli angeschrieben und außer eine Nachricht per Mail: wir melden uns. nie wieder etwas von Garmin gehört.

Bin jetzt am überlegen den N5 zurück zugeben.

Was soll ich mit so einem teuren Navi, das mich im Urlaub im Stich lässt.

Ich wohne im Norden und da tritt das Problem nicht auf, kann es also vor dem Sommer 2015 nicht testen.

Eigentlich ein tolles Gerät, viel spielerei drin- Nur navigieren kann es nicht richtig.

Dachte aber , das ist die Hauptfunktion.
 
oerst

oerst

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Es gibt kein Update, wie sollte die Korrektur dann auf das Navi kommen?
 
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moppede

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Update wird nix bringen denn der GPS Empfänger ist Sche...!!!

mfg.
 
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Nitrox

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R1200GS LC
Update wird nix bringen denn der GPS Empfänger ist Sche...!!!

mfg.
das glaube ich jetzt nicht. Denn bei fast jedem der Leidgeplagten, hat der NV seinen Dienst nach einem Neustart wieder aufgenommen.
 
oerst

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Update wird nix bringen denn der GPS Empfänger ist Sche...!!!

mfg.
Sagt wer?

Btw: heute in Norwegen durch einen Tunnel gefahren, garantiert keine GPS Signal und das Motorrad in der Anzeige ist immer schön auf der Straße geblieben.... Und auch darauf weiter gefahren.....
 
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Wetzlarer

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Hallo!

Das mit dem Tunnel ist normal.

Das GPS weis ja das da ein Tunnel ist und "fährt" einfach mit der vorher gefahren Geschwindigkeit weiter.
Brems mal im Tunnel oder gib Gas, die Geschwindigkeit am GPS wird sich nicht ändern.

Empfang hast du da jedenfalls nicht.
 
oerst

oerst

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Echt, Empfang habe ich da nicht? Wenn ich das gewusst hätte... Hätte ich geschrieben, dass ich GPS Signal habe... :confused:
Naja, im Thread geht es ja eh um die Alpen.... :rolleyes:;):cool::eek:
 
*Topas*

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Fakt ist für mich, im Moment...

Das mich mein S4 mit der Navigon App zuverlässiger navigiert als der BMW Nvigator....
Das S4 verliert nicht mal eben für 15 - 40 KM das GPS Signal....

Ich frag mich, ob "Navigation" nicht eine zugesicherte Eigenschaft des N V ist, und ob man das Ding nicht einfach auf den BMW Tresen legen sollte.

Was ist, wenn die 2 Jahre Garantie / Gewährleistung um sind?

Hocken wir dann auf teurem Elektroschrott?:eekek:


 
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Nobu

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Halterung für Navis mit Metallteilen

Hallo
Ein kleiner Hinweis: Nachdem hier wiederholt von Empfangsproblemen berichtet wird möchte ich an Berichte erinnern, bei denen es in der Vergangenheit darum ging, dass Metallteile an bestimmten absperrbaren "Nichtgarmin-Halterungen" den Empfang massiv beinträchtigen können. Falls soetwas verwendet wird, sollte man das in die Betrachtung des Problems mit einbeziehen.
Anmerkung am Rande: als Besitzer eines ehrwürdigen Zumo 660 bin ich bisher rundum zufrieden. Ich habe inzwischen keine Probleme mehr mit G. Express, alle Updates hinbekommen und das Gerät tut praktisch alles was es soll. Wenn nicht, sitzt der Fehler meistens vor dem Gerät. Ich benutze die Original-Garminhalterung ergänzt mit Teilen von Bikertech aus Kunststoff.
http://www.bikertech.de/
Gruß Nobu
 
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oerst

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Fakt ist für mich, im Moment...

Das mich mein S4 mit der Navigon App zuverlässiger navigiert als der BMW Nvigator....
Das S4 verliert nicht mal eben für 15 - 40 KM das GPS Signal....

Ich frag mich, ob "Navigation" nicht eine zugesicherte Eigenschaft des N V ist, und ob man das Ding nicht einfach auf den BMW Tresen legen sollte.

Was ist, wenn die 2 Jahre Garantie / Gewährleistung um sind?

Hocken wir dann auf teurem Elektroschrott?:eekek:


Mach den Anfang und versuche es. Und teile uns mit, wie Dein Gegenüber reagiert hat.
 
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TheOneAndOnlyNikolaus

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Die Halterung als Ursache kann ich ausschließen da ich den Navigator 5 in der gleichen "minimaoistischen" Garmin Zümo 660 Halterung betreibe und da ist nichts abgeschirmt. Zusätzlich tritt das Problem sowohl auf der BMW meines Bruders (mit 4 Tasten Cradle auf GSA) als auch auf meiner KTM mit minimalisischer Halterung und keiner Abschirmung.
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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KTM 1190 Adventure R
Navigator V auf der KTM ist klar, da darfst Du nie weiter weg als 100m von Martin sein, sonst erkennt der Navigator V keine BMW im Umfeld und geht in den StandBy-Modus. :cool:
 
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Nobu

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@TheOneAndOnlyNikolaus
Danke, das ist eine wichtige Aussage. Ich wollte nur erreichen, dass nichts übersehen wird. Dann liegt es "leider" offensichtlich an den Geräten selbst.
Gruss Nobu
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Navigator V auf der KTM ist klar, da darfst Du nie weiter weg als 100m von Martin sein, sonst erkennt der Navigator V keine BMW im Umfeld und geht in den StandBy-Modus. :cool:
Nein, Wolfgang, sobald die BMW außer Sichtweite ist geht der N5 bei Niki in den Offroad Modus. Ready to get lost, oder so. ;)
 
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matzo1000

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Bedingt OT:
.....dabei fällt mir ein, wie spannend und einfach doch die Fahrten früher waren. Karten im großen Maßstab vom ADAC geholt, die gab es bei der Urlaubsplanung ja immer gratis dazu, geplante Strecke auf der Karte mit einem dünnen EDDING gemarkert, ab in den Tankrucksack mit der Karte und start.....
Ja, ich fahre heute auch mit Navi, klar, aber spannender war es doch, oder?
Gruß
Mathias
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Bedingt OT:
.....dabei fällt mir ein, wie spannend und einfach doch die Fahrten früher waren. Karten im großen Maßstab vom ADAC geholt, die gab es bei der Urlaubsplanung ja immer gratis dazu, geplante Strecke auf der Karte mit einem dünnen EDDING gemarkert, ab in den Tankrucksack mit der Karte und start.....
Ja, ich fahre heute auch mit Navi, klar, aber spannender war es doch, oder?
Kein Thema, wenn das Erreichen des Zieles die erste Priorität hat.
"Der Weg ist das Ziel" wird mit den Übersichtskarten dann schon schwieriger.
 
M

monk0103

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K50 Triple Black 1/2017, KTM 690 Enduro R 2022
Kein Thema, wenn das Erreichen des Zieles die erste Priorität hat.
"Der Weg ist das Ziel" wird mit den Übersichtskarten dann schon schwieriger.
aber die Vor Navi Zeit hatte schon was. Es war so schön ruhig auf den Routen abseits des Mainstreams.
Heute findet die leider jeder dank der Navis und es staut auch dort im Hochsommer, wo man früher selbst im August gerade mal ein paar Einheimische + Radler getroffen hat.
 
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matzo1000

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....heute kann ja auch keiner mehr eine Karte lesen geschweige denn mehr als 3 aufeinander folgende Orte im Kopf behalten. Immer schön artig, wie die Lemminge, dem Navi folgen......
gruß
Mathias
 
Thema:

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