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1150 Bj.2003 schüttelt sich, beschleunigt nicht sauber, Fehlzündungen

Erstellt von Brother-uwe, 21.06.2015, 16:29 Uhr · 43 Antworten · 5.703 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    Den Keilriemen hab ich bei 50000 mal mit gemacht. Der war nur noch am quietschen.

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    #22
    Ich denke da eher an Zündspule.....soll ja mal vorkommen, wenns nicht die Kerzen sind

    Zündanlage

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    #23
    ... oder auch die zündkabel...
    (wobei dann müsste das problem einseitig auftreten)

  4. X-Moderator
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    #24
    Potie anlernen aber richtig !

    Zündung ein - ohne starten
    Gas 2x auf und zu - geführt - also niGs schnappen lassen
    Zündung aus und ein wenig warten, dann erst starten ...

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    #25
    Moin, das Problem kenne ich, hatte ich an meiner auch und es waren die Hauptzündspulen. Lass die Dicke mal im Stand laufen und Zieh dann mal den Stecker von einer Hauptspule ab, wenn sich am Motorlauf nichts ändert ist die Spule hin. Ich würde gleich Zwei neue reinmachen, dann hast erst mal wieder Ruhe. Gruß Jens

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    #26
    Ich hab den gleichen VErdacht wie fliegenjens und Bogserfan:
    Zündspule.

    Bei mir waren bei 42 tkm beide (!!) Nebenzündspulen gleichzeitig defekt. Zuerst gleiche Symptome wie bei Deiner; danach war das Teil fast nicht mehr fahrbar. Anfahren in den fließenden Verkehr hinein schier unmöglich..

    machs wie jens geschrieben hat.

    Die anderen bereits angeratenen Wartungsarbeiten solltest Du natürlich auch alle machen. Aber bzgl. der geschilderten Störungen tippe ich auf die Zündspulen.

    Gruß
    Klaus

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    #27
    Danke für die Tipps.
    Die Q steht jetzt erstmal hinten an. Der Urlaub steht vor der Tür und das Motorboot muss noch auf Vordermann gebracht werden. Nach dem Urlaub ist sie aber auf Prio eins.

  8. Registriert seit
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    #28
    Zitat Zitat von locke1 Beitrag anzeigen
    Luftfilter!!! schonmal gemacht? alle 40tkm gehört der Spritfilter raus, alle 10tkm Ventile überprüfen u.u.u.
    haste den DK-Poti schon mal neu angelernt?
    Häh, was ist das? Hätte ich das auch mal tun sollen? 409.000 km mit 1150'er GS BJ 2000

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    #29
    Zitat Zitat von Oldschool Beitrag anzeigen
    Noch ein Wartungstipp bei Deinen 60.000: Keilriemen ist fällig! Hat zwar nix mit den derzeitigen Zicken an der Q zu tun, ist trotzdem
    wichtig, bevor er sich auflöst und Du in der Walachei liegen bleibst.
    Hallo,

    60.000 km war das ursprüngliche Wartungsintervall. Das wurde irgendwann auf 40.000 reduziert.

  10. Registriert seit
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    #30
    So, habe jetzt heute endlich mal Zeit gehabt, mich um den Büffel zu kümmern.

    Als erstes habe ich die 4 Kerzen getauscht. Volltreffer.
    Es scheinen wohl immer noch die ersten gewesen zu sein.
    Leerlauf liegt seidenweich bei 1000 rpm an. Fällt bei warmem Motor etwas ab.
    Alles totto.

    Den Benzinfilter und die Spritpumpe mache ich jetzt trotzdem noch. Hab die Teile ja jetzt hier liegen.


 
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