Kupplungswechsel

Diskutiere Kupplungswechsel im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Guten Morgen Gemeinde Meine 1150 GS ADV hat nun knapp 68.000 auf dem Buckel. Ich hab sie mit 62.000 heuer gekauft. Nun beginne ich mir...
MarTwin

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Guten Morgen Gemeinde

Meine 1150 GS ADV hat nun knapp 68.000 auf dem Buckel.
Ich hab sie mit 62.000 heuer gekauft.

Nun beginne ich mir allmählich Gedanken über meine Kupplung zu machen.
Sie hat zwar noch keine Auffälligkeiten (Rutschen dgl.) aber die Kilometerzahl...

Wie lange haben eure Kupplungen gehalten? Ist mir schon klar, dass es Unterschiede gibt (Belastung, guter - schlechter Kuppler, usw.).
Aber ein Überblick wäre schon toll.

Eine zweite Frage an die Schrauber: Ich habe den Link hier zur Messung der Kupplungsstärke gefunden:
http://web.archive.org/web/20040206...hnik/kupplungspruefung/kupplungspruefung.html

Dieser bezieht sich auf eine 1100er GS. Kann ich diesen auch auf meine 1150er anwenden?

Besten Dank
Martin
 
evu

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Meine war bei 50tkm hinüber
 
MarTwin

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50TKM:eek: was hast du gemacht??

@gerd: danke für den sehr informativen Link. Werd dann mal schrauben, tasten und messen gehen;)
100TKM sind aber auch nicht von schlechten Eltern...
 
evu

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50TKM:eek: was hast du gemacht??

@gerd: danke für den sehr informativen Link. Werd dann mal schrauben, tasten und messen gehen;)
100TKM sind aber auch nicht von schlechten Eltern...
Schuld war die Getriebeeingangswelle die war ein bisschen verbogen (weis der Teufel warum:D) dann hat sich die Kupplung aufgelöst.
 
MarTwin

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Hast du einen Kredit aufnehmen müssen um den :) bezahlen zu können?:o
 
MarTwin

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Danke, speziell an Gerd. Hab meine Kupplung gemessen: Sie hat noch 5,5 mm. Und das bei über 67.000 KM. Ich schätze diesen Winter werd ich nichts zu schrauben haben...:)
 
Torfschiffer

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Moin MarTwin,

hab jetzt gute 150.000 km´s mit der ersten Ku(h)pplung - und bin bestimmt kein Schoner....kann also sein, dass du noch ´n paar Jährchen warten musst, bis du Schrauben darfst.... :D
 
MarTwin

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Ja das sieht ganz danach aus. Das Reifenprofil schwindet dahin, die Kupplung bleibt.
Ich denke meine Erbostheit hält sich aber in Grenzen;)
 
gerd_

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@ Finn
Bei Dir ist das einfach zu erklären: Der Begriff "Anfahren am Berg" heisst bei Euch "Anfahren auf der Parkhausrampe":rolleyes:. Das macht man mit dem Mopped aber kaum.
Einen Deich als in der Praxis höchste Erhebung schafft man mit geringstem Schwung. Traktoren, Häuserdächer und Kühe werden ja auch bei Euch nicht mit dem Mopped erklettert. :D
In Prielen ist mehr die Wasserfestigkeit gefragt:eek:
gerd
 
MarTwin

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Und hier in Österreich gibts so richtige Berge. Gleich bei mir um die Ecke gehts schon auf über 2000 Meter rauf. Da kann dann auch die Kupplung schon mal nett werken...:D
 
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