Motorschutzbügel sinnvoll und schön oder unsinnig und hässlich oder ........

[FENNEC]

Bei den MTB rechnen wir 1 Kg am Rad = 10 Kg am Fahrer! Also entweder 10 Kg abnehmen oder ein Kilo am Fahrrad abspecken, das kommt aufs gleiche raus. Bei Motorrädern würde ich mal 1:3 schätzen: 3 kg weniger Fahrergewicht = 1 Kg weniger Eisen.

 

[callisto]

Ggf. kann der Fahrer ja notfalls ein paar kg abspecken Ich jedenfalls werde, genau wie bei mir selbst, auch bei meinem Mopped auf's Gewicht achten - völlig unaufgeregt.

 

[Nordlicht]

Bei den MTB rechnen wir 1 Kg am Rad = 10 Kg am Fahrer! Also entweder 10 Kg abnehmen oder ein Kilo am Fahrrad abspecken, das kommt aufs gleiche raus. Bei Motorrädern würde ich mal 1:3 schätzen: 3 kg weniger Fahrergewicht = 1 Kg weniger Eisen.

Also, ich hatte letztes Jahr NULL Probleme mit dem Gewicht meiner GSA. Warum auch? Ich muss es ja weder tragen noch aktiv fortbewegen?
Und eine Rennmaschine irr es ebenfalls nicht.
Das ist ja der grosse Humbug bei diesem Gewichtswahn.
Ich hab jetzt jedenfalls 21 kg abgespeckt. Dann darf ich jetzt also motorradpolitisch korrekte 7 Kilo anbauen, um weiterhin keine Probleme zu haben??? Tolle Sache

 

[RG 12 A]

Touratech Silber ist gelandet ! fehlt nur´s Möpp noch

Zusammen mit dem Regalzeugs ( was da liegt) 1 Woche Arbeit

Gruß R

 

[moppede]

Heute angeschraubt - fehlen noch die oberen Bügel (noch nicht lieferbar)


mfg.

 

[RG 12 A]

Und alles Sauber gepasst ? Wie lange hast du gebraucht ?

Gruß Rainer

 

[moppede]

Hat gut gepasst! Na sagen wir mal eine halbe Stunde.

mfg.

 

[RG 12 A]

Na dann ! Freu ich mich mal auf´s Mopp

Danke Gruß Rainer

 

[Mospear]

Dass die Bügel was taugen im Falle des Falls, ok.

Aber mal ganz unter uns: die sehen doch gerade an der LC richtig sch.... aus.
Nix für ungut, aber iss so !

Gruß Rüdiger

 

[callisto]

die sehen doch gerade an der LC richtig sch.... aus.

Ist halt Geschmackssache ...

- - - Aktualisiert - - -

Heute angeschraubt

Kann man den Ventildeckel demontieren, ohne den TT Motorschutzbügel demontieren zu müssen?

 

[Gast 28072]

Sodele, heute Abend noch gekniet und den Touratech Motorschutzbügel montiert. Sieht meiner Meinung nach gefällig und vor allem sicher aus. Denke aber auch, dass das Teil für die Ventileinstellung runter muss.

 

[mattscher]

@ Vasco, hab heute auch die TT Zylinderschutzbügel montiert. Hab das Problem, dass die hintere obere Strebe des rechten Schutzbügels an der Abdeckung des "Kerzensteckers" anliegt, siehe Bild . Die Abdeckung wird dadurch etwas verdrückt. Wie siehts bei Dir mit dem Anstand aus?


Grüße

 

[Gast 28072]

@ Vasco, hab heute auch die TT Zylinderschutzbügel montiert. Hab das Problem, dass die hintere obere Strebe des rechten Schutzbügels an der Abdeckung des "Kerzensteckers" anliegt, siehe Bild . Die Abdeckung wird dadurch etwas verdrückt. Wie siehts bei Dir mit dem Anstand aus?
Grüße

Bei mir war es auch knapp, geht aber so in Ordnung.

 

[Huck]

Sodele, heute Abend noch gekniet und den Touratech Motorschutzbügel montiert. Sieht meiner Meinung nach gefällig und vor allem sicher aus. Denke aber auch, dass das Teil für die Ventileinstellung runter muss. Anhang anzeigen 94660Anhang anzeigen 94661Anhang anzeigen 94662Anhang anzeigen 94663Anhang anzeigen 94664Anhang anzeigen 94665Anhang anzeigen 94666

Sicher ist sicher, oder warum hast Du den kleinen Zylinderschutz von TT auch noch montiert?

 

[Gast 28072]

Sicher ist sicher, oder warum hast Du den kleinen Zylinderschutz von TT auch noch montiert?

Zuerst wollte ich lediglich nur den Zylinderschutz. Dann habe ich mich für den Motorschutzbügel entschieden, weil ich nicht nur den Asphalt befahren will. Jetzt ist habe ich halt einen zusätzlichen Schutz dran.

 

[schuberth1]

Sodele, heute Abend noch gekniet und den Touratech Motorschutzbügel montiert. Sieht meiner Meinung nach gefällig und vor allem sicher aus. Denke aber auch, dass das Teil für die Ventileinstellung runter muss. Anhang anzeigen 94660Anhang anzeigen 94661Anhang anzeigen 94662Anhang anzeigen 94663Anhang anzeigen 94664Anhang anzeigen 94665Anhang anzeigen 94666

Was wird an der GS als erstes in der Kurve aufsetzen, die Koffer, der Bügel oder die Rasten?

 

[callisto]

Was wird an der GS als erstes in der Kurve aufsetzen, die Koffer, der Bügel oder die Rasten?

Ich vermute die Koffer

 

[mike-gs]

@Vasco

Ich will Dir ja nicht zu nahe treten, aber dieses Gestell im hinteren Bereich und die daran hängenden Schrankkoffer, manchmal ist weniger doch mehr........fährst Du die dauerhaft durch die Gegend, oder war das jetzt nur für die Aufnahmen nach der Montage??

 

[Huck]

Vasco, mir scheint Du magst die Teile von Touratech. Großeinkauf gemacht...

Deine LC sieht sehr schick aus. Bei dem getönten WS komm ich auch ins grübeln. Habe meine Rote mit dem klaren WS bestellt...

 

[hakan67]

@Vasco

Ich will Dir ja nicht zu nahe treten, aber dieses Gestell im hinteren Bereich und die daran hängenden Schrankkoffer, manchmal ist weniger doch mehr........fährst Du die dauerhaft durch die Gegend, oder war das jetzt nur für die Aufnahmen nach der Montage??

.."weniger ist mehr" aber nicht mit Schrank-Koffer denn da gilt die Formel "mehr koffer mehr Sprit"