akrapovic auspuff ist der Hit

[fralind]

Klar ist, für ein Motorrad dieser Marke unter den hier in Germany diskutierten Belästigungen durch Lärm ist die GS echt zu laut.

Aber, der Akra funzt mit einem kleinen Trick an der Airbox auf der LC

 

[ice-bear]

Sehr schön
und verrätst uns den kleinen Trick an der airbox ?

 

[fralind]

Nö. Warum auch. BMW hat dort was ganz rafiniertes gemacht.

Und um das funktionierend zu ändern hat es Zeit und viele Versuche gebraucht.

Wie auch die möglichen Verdrehungen der Einlass Nw, einmal für mehr Nm und einmal für mehr Spitzenlesitung.

 

[Gast20919]

Lobecenter mehr Überschneidung ,nehme ich an ..

 

[Gast 30990]

Nö. Warum auch. BMW hat dort was ganz rafiniertes gemacht.

Und um das funktionierend zu ändern hat es Zeit und viele Versuche gebraucht.

Wie auch die möglichen Verdrehungen der Einlass Nw, einmal für mehr Nm und einmal für mehr Spitzenlesitung.

Was kostet es, den Trick zu verraten?

 

[PStranger]

In einem privaten Forum sollte man sich eigentlich gegenseitig helfen und Erfahrungen austauschen, aber ein Diagramm einstellen und dann sagen die Veränderungen bleiben ein Geheimnis, ist schon etwas komisch...

 

[fralind]

Nö. Warum auch. BMW hat dort was ganz rafiniertes gemacht.

Und um das funktionierend zu ändern hat es Zeit und viele Versuche gebraucht.

Lesen und verstehen.

In einem privaten Forum sollte man sich eigentlich gegenseitig helfen und Erfahrungen austauschen]

Ich behaupte mal, dass ich einer der wenigen bin, der so detailliert Fach und Sachgerecht rund um den Boxer erklärt hat.

Was bitte soll daran komisch sein (ausser deiner Einstellung) und ich etwas zu einer Tuningmaßnahme bei einem neuen Modell zum Besten geben, was mich, um es mal in Euro zu beziffern, rund 4.000 € gekostet hat, und dann von den hier mitlesenden Gewerblichen kostenfrei genutzt wird. Dann müsste ich doch bescheuert sein.

Gab in der Vergangenheit genug Schnorrer die die guten Ideen kostengünstig kopiert haben.

Also mal hier nicht auf den mitleidigen Kumpel machen.

 

[GSLudwig]

Lesen und verstehen.



Ich behaupte mal, dass ich einer der wenigen bin, der so detailliert Fach und Sachgerecht rund um den Boxer erklärt hat.

Was bitte soll daran komisch sein (ausser deiner Einstellung) und ich etwas zu einer Tuningmaßnahme bei einem neuen Modell zum Besten geben, was mich, um es mal in Euro zu beziffern, rund 4.000 € gekostet hat, und dann von den hier mitlesenden Gewerblichen kostenfrei genutzt wird. Dann müsste ich doch bescheuert sein.

Gab in der Vergangenheit genug Schnorrer die die guten Ideen kostengünstig kopiert haben.

Also mal hier nicht auf den mitleidigen Kumpel machen.

Nichts für ungut aber um €4000,- einen kleinen Trick von BMW zu elliminieren ist schon hochpreisig.
Da kann der Trick nicht so klein gewesen sein.

 

[Igi]

ich glaube da hast du was falsch verstanden , fralind hat 4000€ ausgegeben um den
kleinen Trick von BMW raus zu finden und möchte nicht ,das andre das für Lau anwenden .-

 

[Boxer-Hofter]

Ja nu malrausdamit,und was ist eigentlich Laut? meine Tuono V 4 mit Austin auspuff ,ja die is laut,das sach ich dir

 

[Igi]

übrigens hat meine genau so viel Ps ...aber mit Rexxertrick

 

[glattfoxen]

Ja nu malrausdamit,und was ist eigentlich Laut? meine Tuono V 4 mit Austin auspuff ,ja die is laut,das sach ich dir

Auf jeden Fall der einzig gut klingende 4-Zylinder

 

[fralind]

Sehr schön Igi, sieht gut aus.

Unterschied ist, das Rexxer Map muss bleiben. Falls mal aus irgend einem Grund ein neues von BMW aufgespielt werden sollte / müsste, etwas mehr Arbeitsaufwand, aber kein Problem.

Etwas mehr Nm durch die Airbox, aber auch das wird man kaum bemerken.


Airbox und Abstimmung bringen dann die LCs immer auf etwas über 140 PS und 140 Nm.

An solche Daten hätte zu Zeiten der 1150 GS keiner dran gedacht.

 

[Igi]

aber an der Airbox rumbasteln

 

[Peti]

Gab in der Vergangenheit genug Schnorrer die die guten Ideen kostengünstig kopiert haben.

Also mal hier nicht auf den mitleidigen Kumpel machen.

Na immerhin gut zu wissen, dass hier solche Einstellungen vorhanden sind und sogar dafür bedankt wird.
Sollten also wieder mal Fragen nach dem besten Nebelscheinwerfer, Gepäcksystem, Händler, Windschutz, Stromanschluss und soweiter kommen, gibt es nur noch Antworten im Sinne von "Sag' ich nicht, habe mir selber 3 Stück kaufen müssen, um den besten heraus zu finden, war teuer genug, das finde mal selber raus....".

Wow.
Ist ja auch jedem selbst überlassen, wie er mit seinem Wissen umgeht.

Nicht ok ist, anderen etwas Tolles vorzuführen und dann die lange Nase zu zeigen.

Warum behältst Du Dein Diagramm nicht einfach für Dich und erfreust Dich dran?
Gerade in Verbindung mit dieser Andeutung vom "kleinen Trick" und dem "BMW hat dort was ganz rafiniertes gemacht"....

Finde ich einfach nur blöd. Und stinkt ganz schön nach Angabe.

 

[AmperTiger]

In einem privaten Forum sollte man sich eigentlich gegenseitig helfen und Erfahrungen austauschen, aber ein Diagramm einstellen und dann sagen die Veränderungen bleiben ein Geheimnis, ist schon etwas komisch...

Der Frank verdient sein Geld mit der Optimierung von Fzgen. Er hat durch "Tüfteln" rausgefunden, wie man ein best. Fzg weiter optimieren kann, verständlich, dass er das nicht in einem Forum breittreten will. Geheimnis? er hat doch gesagt, dass etwas an der Airbox gemacht ist. Nebenbei ist er (auch über PN) ein wirklich kompetenter Ansprechpartner und es ist ihm auch nicht zu blöd komplizierte Vorgänge möglichst einfach zu erklären.

 

[AmperTiger]

Na immerhin gut zu wissen, dass hier solche Einstellungen vorhanden sind und sogar dafür bedankt wird.
Sollten also wieder mal Fragen nach dem besten Nebelscheinwerfer, Gepäcksystem, Händler, Windschutz, Stromanschluss und soweiter kommen, gibt es nur noch Antworten im Sinne von "Sag' ich nicht, habe mir selber 3 Stück kaufen müssen, um den besten heraus zu finden, war teuer genug, das finde mal selber raus...."..

mit dem Unterschied, dass bei der Frage nach dem besten Nebel-SW, Gepäcksystem usw kein erarbeitetes Wissen abgegriffen wird. Wovon sollen denn Firmen leben, wenn nicht davon, dass sie Sachen anbieten, die andere nicht haben?
Dass Frank das Ergebnis seiner Arbeit hier vorstellt, sehe ich mit einem Augenzwinkern und wenn ihr nicht alle drauf reagiert hättet, dann gäbe es auch diese negative Schwingung nicht. Fragt ihn doch einfach, was die Optimierung eurer GS dahingehend kostet und entscheidet, ob es euch das wert ist.

 

[AmperTiger]

übrigens hat meine genau so viel Ps ...aber mit Rexxertrick
Anhang anzeigen 200055

fett!

 

[Quallentier]

Ich liebe auch einen guten Sound am Mopped. Habe mir kürzlich eine TÜ gegönnt und finde den Orginal-Auspuff schon zu laut. Mir fehlt jedes Verständnis für Leute, die sich eine noch lautere Krawalltüte anbauen (lassen).

Ganz ehrlich: Meiner Meinung nach ist das asozial!

Und ich verstehe die Leute, die Streckensperrungen fordern, weil sie am WE nur noch zugedröhnt werden.


Gesendet von unterwegs

 

[AmperTiger]

Ich bin auch der Meinung (subjektiv), dass die GS zu laut ist, aber um das mal in Relation zu setzen, die GS ist so homologiert, d.h. legal zu betreiben und der Akrapovic, um den es hier geht, ist ebenfalls legal zu betreiben.
Da kann ich jetzt aber nix asoziales dabei entdecken.
Die Leute, die Streckensperrungen fordern, werde ich sicher nicht fragen, ob sie meinen Auspuff geil finden. Ich frag ja auch einen Vegetarier nicht, ob er mein Schnitzel geil findet oder einen Pfarrer, ob er meine.......(ok, lassen wir das )