Batterieladegerät

[eMTee]

Rotzfrech, der Neue.

 

[apfelrudi]

Hhhmm.. - das war aber doch die Antwort auf die Frage wie deine bessere Hälfte so im Bett ist!?

SNCR - und weg....

Bis dann,

Ralf

Hast Du schon mal mit meiner Frau geschlafen?

 

[apfelrudi]

Nein?

 

[apfelrudi]

Solltest Du aber, sie ist viel besser im Bett als Deine!

 

[Espaceo]

Hast Du schon mal mit meiner Frau geschlafen?

Meinst Du nicht, dass Du solche Angebote besser per "private Mail" austauschen solltest ....

 

[GSLudwig]

Solltest Du aber, sie ist viel besser im Bett als Deine!

Aber nur auswärts.

 

[walterld]

Du möchte man einen Artikel über ein Batterieladegerät lesen und was sieht man....Entschuldung, nur schrottige Texte total am Thema vorbei.

 

[apfelrudi]

Du möchte man einen Artikel über ein Batterieladegerät lesen und was sieht man....Entschuldung, nur schrottige Texte total am Thema vorbei.

Was erwartest Du auf Seite 5?
Einen Nobelpreis?

Hat eh lange gedauert, bis es abgedriftet ist, also mach Dich locker und amüsier Dich!

PS: außerdem sind die essentiellen Fakten eh schon da

 

[eMTee]

Hey, Rudi, er hat sich doch für die schrottigen Texte entschuldigt.

 

[opiti]

Moin Zusammen,

meine 3 Jahre alte BMW F800GS hat sich letzte Woche nur schwer starten lassen. Daher wollte ich gestern das CTEK über die Bordsteckdose dranhängen, aber das Licht blinkt grün, was soviel heisst wie CTEK hat Strom aber keine Batterie angeschlossen. Was könnte das sein? Ladegerät geht!
Hat einer von Euch die CTEK "Ampel" verbaut? Das könnte ja immer an dem Moped bleiben und dann werde der Anschluss des Ladegerätes auch sehr einfach:

lhttps://www.louis.de/artikel/ctek-ladeampel-mit-ringkabelschuhen-m6/10002808?filter_article_number=10002808&list=ffa5eff901f933c2910edc2141efa2dd

Taugt das was oder zieht die Ampel permanent Strom?

Liebe Grüsse Oliver

 

[Peti]

Ist das jetzt hier so ne Art Test von www.bmw-motorrad.de ?
Wenn ja, dann müsst Ihr Euch schon was Besseres einfallen lassen.

 

[Hobbyfahrer]

Taugt das was oder zieht die Ampel permanent Strom?

Liebe Grüsse Oliver

Zieht Strom

 

[assindia]

...
Hat einer von Euch die CTEK "Ampel" verbaut? Das könnte ja immer an dem Moped bleiben und dann werde der Anschluss des Ladegerätes auch sehr einfach:
....

Ich habe diese "Ampel" verbaut. Der "Stromverbrauch" dürfte nicht messbar sein und der Anschluss des Ladegerätes ist sehr einfach.

Eine F650 GS (Einzylinder) steht seit Oktober und zeigt immer noch grün. Die Batterie ist allerdings neu. Meine 1200er TÜ zeigt nach dem Laden nach kurzer Zeit wieder gelb, so dass eine neue Batterie fällig wird. Das hat sich aber schon am Startverhalten in der letzten Saison gezeigt. Na ja 6 Jahre alt - für die Original Batterie ist das okay wie ich finde.

Ich finde diese "Ampel" sehr praktisch.

 

[_Mac_]

Moin Zusammen,

meine 3 Jahre alte BMW F800GS hat sich letzte Woche nur schwer starten lassen. Daher wollte ich gestern das CTEK über die Bordsteckdose dranhängen, aber das Licht blinkt grün, was soviel heisst wie CTEK hat Strom aber keine Batterie angeschlossen. Was könnte das sein? Ladegerät geht!


Liebe Grüsse Oliver

Moin Oliver,

die ZFE deiner GS schaltet die Bordsteckdose ab, darum können nur "spezielle" Ladegeräte (CAN-Busfähig) zum Laden genutzt werden, die der ZFE sagen, lass mal die Steckdose an, ich will hier laden. Vorgehensweise wäre hier: Zündung an, Ladegerät anstecken und Ladevorgang beginnen, Zündung ausschalten.

 

[R1200GSRider]

Moin Oliver,

die ZFE deiner GS schaltet die Bordsteckdose ab, darum können nur "spezielle" Ladegeräte (CAN-Busfähig) zum Laden genutzt werden, die der ZFE sagen, lass mal die Steckdose an, ich will hier laden. Vorgehensweise wäre hier: Zündung an, Ladegerät anstecken und Ladevorgang beginnen, Zündung ausschalten.

...mit dem original BMW Ladegerät muss man gar nichts mit der Zündung machen.
Einfach das Ladegerät mit der Bordsteckdose verbinden und dann am Strom anschließen...das war's.

 

[Andy00]

Hallole

Ich habe die Ladeampel von Ctek schon einige Zeit dran. Alles super leine Probleme
Sie blinkt immer grün oder je nach dem die Batterie gefordert wird. Gem. Ctek braucht das blinken weniger
Strom als dauer Licht. Habe meine GS 1200 16 Model auch schon sechs Wochen ohne laden stehen gehabt
auch das ohne Problem, sie hat dann gelb geblinkt. Funzt

Gruess Andy

 

[Gast14416]

Hallole

Ich habe die Ladeampel von Ctek schon einige Zeit dran. Alles super leine Probleme
Sie blinkt immer grün oder je nach dem die Batterie gefordert wird. Gem. Ctek braucht das blinken weniger
Strom als dauer Licht. Habe meine GS 1200 16 Model auch schon sechs Wochen ohne laden stehen gehabt
auch das ohne Problem, sie hat dann gelb geblinkt. Funzt

Gruess Andy

Danke für die Info, dass die Ampel nun blinkt, statt Dauerlicht.

Dann hat Ctek da wohl was geändert, denn ich hatte vor ein paar Jahren die „Dauerlicht-Ampel“ wieder zurück gegeben, da selbst bei neuer Batterie, frisch geladen, nach wenigen Stunden schon gelb gezeigt wurde. Diverse Bewertungen bei PoLouise und Amazone bestätig(t)en das.

 

[Peti]

Immerhin gibt es von Ctek das CT5 Powersport.
Soll kompatibel zum Can-Bus sein und kostet 90€.

Ganz ehrlich: Da lege ich noch 4 Schachteln Zigaretten drauf, nehme das BMW-Ding und weiß, dass es in jedem Fall an der Bordsteckdose funktioniert.

 

[Gast14416]

Du solltest aufhören zu rauchen!

 

[Peti]

Ja. Ich weiß.