Die 2017er GS

[CB-Olaf]

Hallo,

dies ist ein Foto von einer älteren Kardanwelle, mit und ohne Ruckdämpfer.
Das Prinzip ist aber das gleiche geblieben.
http://www.motorradonline.de/media/mrd-441222/1920x1080/bmwzweiventilboxerbaureihe247300gif.gif

Genau so ein Dämpfer ist auch noch einmal im Getriebe eingebaut, auf der Eingangswelle.
http://cdn04.trixum.de/upload2/19000/18960/1/183f0cde11ada4c2fa02bbc8454a53796.jpg
http://www.gs-forum.eu/attachments/...22687d1394538394-getriebeoel-p90104996-x3.jpg

Tschüß

Olaf

 

[Q-heGSe]

Hallihallo,
ich hab' auch noch was zur Veranschaulichung gefunden:

 

[Grazyman]

Danke für die Bilder und den Film.[emoji106][emoji108]


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[lederkombi]

Hallihallo,
ich hab' auch noch was zur Veranschaulichung gefunden:

Darum haben unsere Kühe diese "Drehmomentstütze" genannte Strebe . Damit wird die Getriebeausgangswelle und die Hinterradachswelle (die am Tellerrad angreift) parallel gehalten. Es geht zwar auch ohne (ältere BMWs und Moto Guzzis lassen grüssen), aber der Reifenabrieb war damals doch ziemlich übel.

 

[Peti]

So einen Zirkus hat man bei einer Kette nicht.
Frage mich immer wieder mal, ob diese komplizierte Konstruktion, die auch mal für teuer Geld kaputt gehen kann, den Aufwand des Ketteschmierens aufwiegt.

 

[oerst]

Ja, tut es.

 

[Enduroopa]

Noch nicht ausgeliefert und schon aufm Gebrauchtmarkt [emoji15]
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-r1200gs-rallye-vollaustattung/567118910-305-5965

 

[spyderl]

Werksangehöhriger, ist bei uns in der Gegend normal.

 

[spyderl]

WA?

 

[Classic Sport CS]

Wenn sie schon zugelassen ist, oder diesen Monat noch wird, dann stimmt aber die HU-Angabe nicht, vielleicht ein Vorserienmodel, wäre auch relativ teuer, bei dem Rabatt von WA`s.

 

[GSLudwig]

[FONT=&quot]und die lange Wartezeit erst.[/FONT][FONT=&quot]

"Gebe ab Oktober 2017 eine BMW R1200GS Rallye mit Vollaustattung ab."


[/FONT]

 

[oerst]

Interessant, auf was für Ideen die Leute kommen...

Ist nicht zugelassen, wird im April 2017 zugelassen und dann 6 Monate gefahren, also in Oktober verkauft.

Aber er weiß quasi jetzt schon, dass er ca. 1500km haben wird.
Ich vermute, eher weniger...

 

[Classic Sport CS]

Steht aber doch da, Erstzulassung
12/2016

 

[GSLudwig]

Das wird auch der Grund sein, warum die Auslieferung bestellter GS, so lange dauert.
Erst werden halt die Werksangehörigen bedient.

 

[berry]

Das wird auch der Grund sein, warum die Auslieferung bestellter GS, so lange dauert.
Erst werden halt die Werksangehörigen bedient.

Die ersten GSn kommen erst Anfang März zum Händler und werden dann offiziell vorgestellt.
Der bekommt sicher keine im Dezember. Entweder er hat sich verschrieben oder er ist schlicht falsch informiert.

 

[oerst]

Es wird BJ 12/16 sein.

 

[lederkombi]

Die neuen 2017er GS kommen definitv erst im März! Dies hat mir BMW (nicht der Händler) mündlich so bestätigt. Allerdings sei die Produktion für über einen Monat schon verkauft...die Kunden bestellen bevor sie das Modell gefahren sind, es sei verrückt.

 

[Peti]

Ja, tut es.

Kann sein.
Kann aber auch sein, dass Du das nur solange sagst, bis das Teil bei Dir mal wirklich kaputt ist.

Mir persönlich ist es es ziemlich egal ob Kette oder Kardan, solange der Rest stimmt.

 

[Classic Sport CS]

Die neuen 2017er GS kommen definitv erst im März! Dies hat mir BMW (nicht der Händler) mündlich so bestätigt. Allerdings sei die Produktion für über einen Monat schon verkauft...die Kunden bestellen bevor sie das Modell gefahren sind, es sei verrückt.

Es ändert sich ja auch nichts nur die Optik.
Die 17/1er sind aber nicht mehr konfigurierbar, vielleicht haben Sie schon umgestellt, oder es wird die Vorserie gefertigt.

 

[DeBe]

Die neuen 2017er GS kommen definitv erst im März! Dies hat mir BMW (nicht der Händler) mündlich so bestätigt. Allerdings sei die Produktion für über einen Monat schon verkauft...die Kunden bestellen bevor sie das Modell gefahren sind, es sei verrückt.

Ich wechsel von der LC auf die neue LC ich brauche keine Probefahrt, es kann nur besser werden.

Grüße Detlef


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