Eigenes Öl mitbringen

[andreashe]

Bin zwar auch kein Geld-Rausschmeisser, aber man sollte schon mal ueberlegen, ob man gerne zum 'Freundlichen' geht und ob einem seine Existenz wichtig ist und ihn damit 'foerdert'.

Also ich denke mir schon immer oefter, wenn mir ein Betrieb zusagt (egal welches Business), dann kann ich auch was fuer die Wirtschaft tun und dort einkaufen mit dem Wissen, dass er natuerlich was daran verdient. Muss man halt abwaegen und sich nicht verarschen lassen.

 

[MelvinSmiley]

Diese Art von "Ich habs so dicke, mir ist das Geld scheiss egal" finde ich so zum in die Ecke brechen.

Diese ganze BMW Hörigkeit, bloss nicht seine Werkstatt kritisieren, und ich fahr ein Moped für 17.000 Euro, da kann das ruhig was kosten.

Schwachsinn. Die Inspektions und Wartungspreise sind für mein Moped höher als für meinen, erheblich teureren BMW Wagen. Der einzige Grund warum das soviel kostet, sind Leute wie Du, denen es egal ist was ihr Hobby kostet.

Ich hab wirklich mehr wie genug Geld, aber darum muss ich es nicht irgendwelchen arroganten Werkstattheinis in den Arsch blasen. Wenn die BMW Werkstätten im Schnitt wenigstens gut wären, aber selbst das sind sie nicht. Die gleiche Leistung kostet in der selben Gegend mal lässig 40% mehr oder weniger, je nach BMW Dealer (richtige Wort, bei einigen hier muss man ja schon von Markenabhängigkeit sprechen). Und, das findet der Kunde dann auch noch in Ordnung.

Zu glauben das die Werkstatt einen schlechteren Job macht, nur weil sie nicht am Öl verdienen - wenn das wirklich so sein sollte, dann sollte man die Werkstatt wechseln, und am besten gleich mal das Fabrikat.

Unmündig ist das einzige Wort was mir dazu einfällt.

Ach so, ich bringe mein Öl auch selber mit.

Frank

Dein "arroganter Werkstattheini" hat am wenigsten was von überteuerten Werkstattkosten. An dessen Gehalt wird als Erstes gespart, wenn der Konzern aufgrund so knickeriger Pfennigfuchser wie dir seine Preise anpassen muss, weil du zu nem anderen rennst, der 2 Euro billiger ist.

Ich meine das generell. Jeder meint, er ist besonders clever, wenn er etwas woanders für ein paar Euro weniger bekommt. Die Konzerne machen ihren Maximalgewinn so oder so. Gespart wird dann wieder bei den Angestellten. Aber f... euch ruhig selber.

 

[Gast14416]

Wir können jetzt noch darüber diskutieren wie hoch der EK des Öles beim Dealer ist - so auf Fassbasis. Oder ob nicht gar BMW mehr an dem Öl verdient als der Dealer. Oder ob warum man sich schämen muss, wenn man auf seine Ausgaben achtet. Oder ob man jedes Jahr zur Durchsicht muss obwohl man nur 2.000km gefahren ist - von dem Umweltschaden durch zu früh gewechselte Langzeitöle ganz zu schweigen.

Ist aber überflüssig. denn wenn es ihm nicht passen würde, hätte er nicht zugestimmt, dass man es beistellt, Ich frage dann auch nicht, ob statt dem in Rechnung gestellten Meister der Lehrling den kleinen Service gemacht hat.

Ansonsten habe ich hier Kontonummern die sich über jeden EURO freuen:
Immersatt eV
Spendenkonto Sparkasse Duisburg
Kto: 0 200 089 548
BLZ: 350 500 00

oder auch
Gänseblümchen eV
Deutsche Bank 24
BLZ 300 700 24
Konto-Nr. 4 748 554

 

[BMWuppdich]

Diese Art von "Ich habs so dicke, mir ist das Geld scheiss egal" finde ich so zum in die Ecke brechen.

Diese ganze BMW Hörigkeit, bloss nicht seine Werkstatt kritisieren, und ich fahr ein Moped für 17.000 Euro, da kann das ruhig was kosten.

Schwachsinn. Die Inspektions und Wartungspreise sind für mein Moped höher als für meinen, erheblich teureren BMW Wagen. Der einzige Grund warum das soviel kostet, sind Leute wie Du, denen es egal ist was ihr Hobby kostet.

Ich hab wirklich mehr wie genug Geld, aber darum muss ich es nicht irgendwelchen arroganten Werkstattheinis in den Arsch blasen. Wenn die BMW Werkstätten im Schnitt wenigstens gut wären, aber selbst das sind sie nicht. Die gleiche Leistung kostet in der selben Gegend mal lässig 40% mehr oder weniger, je nach BMW Dealer (richtige Wort, bei einigen hier muss man ja schon von Markenabhängigkeit sprechen). Und, das findet der Kunde dann auch noch in Ordnung.

Zu glauben das die Werkstatt einen schlechteren Job macht, nur weil sie nicht am Öl verdienen - wenn das wirklich so sein sollte, dann sollte man die Werkstatt wechseln, und am besten gleich mal das Fabrikat.

Unmündig ist das einzige Wort was mir dazu einfällt.

Ach so, ich bringe mein Öl auch selber mit.

Frank

Mehr wie genug Geld? Erstens heißt es mehr als genug Geld, und zweitens-wers glaubt........
Warum fährst du dann so einen Sch...eimer?
Mit deiner Geiz ist geil-Mentalität kommst du nicht weit.
Wenn ich dein BMW-Händler wäre, ich würde dir glatt unter die Sitzbank sch........
So, jetzt kannste drüber nachdenken.

 

[apfelrudi]

Mehr wie genug Geld? Erstens heißt es mehr als genug Geld, und zweitens-wers glaubt........
Warum fährst du dann so einen Sch...eimer?
Mit deiner Geiz ist geil-Mentalität kommst du nicht weit.
Wenn ich dein BMW-Händler wäre, ich würde dir glatt unter die Sitzbank sch........
So, jetzt kannste drüber nachdenken.

Baumbertl????

 

[AmperTiger]

Ich weiß zwar nicht, was der Kaufpreis des Motorrades mit der generellen Entscheidung, das Öl selber mitzubringen zu tun hat, aber wenn ihr meint. Es hat vielmehr damit zu tun, sich nicht über den Tisch ziehen zu lassen. Ich zahle beim Grossisten ~25€ für 4 Liter gutes Öl. Mein Händler nimmt mir dafür zwischen 45 und 50€ ab. Seinen EK kenne ich nicht, aber es steht immer ein 200-Liter-Faß in der Werkstatt.
Da ich mir zwar kein 17000€ Motorrad leisten kann, aber 3 alte Kiste mein Eigen nenne, machen sich gute 20 Euro mal drei pro Jahr schon bemerkbar. Deshalb kaufe ich auch meine Reifen im Internet, weil der VK dort unter dem EK meines Reifenhändlers liegt. Mit dem ist das abgepsrochen, wie mit dem Mopedhändler, dass ich mein Zeug selber mitbringe.
Das hat überhaupt nix mit Geiz ist Geil zu tun, sondern schlicht mit der verfügbaren Masse (Geld).
Weshalb ich mir meine Mopedschrauber auch nach dem Stundensatz aussuche, den sie nehmen. Die nahe Großstadt München und ein Telefon machen die Entscheidung leicht.
Zu HP-Zeiten vier BMW-Händler angerufen und einfach nur nach dem Stundensatz gefragt, ergab Unterschiede zwischen 65€ und 90€ pro Std. Bares Geld, dass ich lieber beim Mopedfahren am Gardasee verballere

 

[gsfan007]

war heute beim zum 1000er kd,eigenes öl castrol 5w40 mitbringen war no problem (krieg 25% beim louis),wie die karre fertig ist schau ich ins topcase da liegen meine 5 flaschen noch genauso drin wie ich sie reingepackt hab! auf meine frage was das soll hieß es sorry haben wir verbockt brauchst unser öl nicht zu bezahlen und deins hebst auf fürn 10000er kd fand ich cool.
jetzt hoff ich nur daß die das richtige eingefüllt haben; er sagte was von 5w40 aral wär angeblich dasselbe wie castrol
daheim hab ich mich aber trotzdem geärgert weil viel zu viel öl eingefüllt wurde;hab über nen halben liter abgelassen bis der ölstand im schauglas wieder stimmte! so ne schei... darf doch in ner werkstatt net passieren mensch! zu viel öl ist genauso mist wie zu wenig

 

[Bernii]

Wie ich hier im Forum gelesen hab,is beim Ölwechsel schon allerhand Mist passiert.Das ist nicht gut!Da muß man,um vor dem Schaden klug zu sein,sein Öl mitbringen!
Ich werde morgen berichten.

 

[Ballerjürgen]

war heute beim zum 1000er kd,eigenes öl castrol 5w40 mitbringen war no problem (krieg 25% beim louis),wie die karre fertig ist schau ich ins topcase da liegen meine 5 flaschen noch genauso drin wie ich sie reingepackt hab! auf meine frage was das soll hieß es sorry haben wir verbockt brauchst unser öl nicht zu bezahlen und deins hebst auf fürn 10000er kd fand ich cool.
jetzt hoff ich nur daß die das richtige eingefüllt haben; er sagte was von 5w40 aral wär angeblich dasselbe wie castrol
daheim hab ich mich aber trotzdem geärgert weil viel zu viel öl eingefüllt wurde;hab über nen halben liter abgelassen bis der ölstand im schauglas wieder stimmte! so ne schei... darf doch in ner werkstatt net passieren mensch! zu viel öl ist genauso mist wie zu wenig

Über einen halben Liter zuviel ist grob fahrlässig. War da der Lehrbub dran?

 

[callisto]

Da werden mal 16.000 Euro investiert und dann hängts an 20 Euro fürs Öl, ich kann nur den Kopf schütteln.

Genau. Ich bin auch dafür, dass wir ab morgen für den Liter Sprit 2,50 Euro zahlen - wo wir doch schon 16.000 € für das Mopped bezahlt haben sollte das doch locker auch noch drin sein.

Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun? Du wirst es kaum glauben, Öl mitbringen geht auch bei ner 92er XJ 600 ...

 

[gsfan007]

Über einen halben Liter zuviel ist grob fahrlässig. War da der Lehrbub dran?

das hab ich mich auch gefragt! das wirft jedenfalls ein bezeichnendes licht auf die qualität der arbeit dieser werkstatt denn es gibt wohl kaum simplere arbeiten an einem motorrad als einen ölwechsel. die ölstandskontrolle bei der lc ist doch sowas von einfach:stell den bock auf den hauptständer und dann muss am schauglas oberhalb der max.markierung noch eine deutliche luftblase zu sehen sein das sollte doch wirklich der größte depp auf die reihe kriegen! ich hab mich jedenfalls richtig geärgert. gut daß ich aus leidvoller erfahrung keiner werkstatt blind vertraue und lieber alles selber nochmal nachkontrolliere.

 

[MultiMiro]

das hab ich mich auch gefragt! das wirft jedenfalls ein bezeichnendes licht auf die qualität der arbeit dieser werkstatt denn es gibt wohl kaum simplere arbeiten an einem motorrad als einen ölwechsel. die ölstandskontrolle bei der lc ist doch sowas von einfach:stell den bock auf den hauptständer und dann muss am schauglas oberhalb der max.markierung noch eine deutliche luftblase zu sehen sein das sollte doch wirklich der größte depp auf die reihe kriegen! ich hab mich jedenfalls richtig geärgert. gut daß ich aus leidvoller erfahrung keiner werkstatt blind vertraue und lieber alles selber nochmal nachkontrolliere.

nachdem mir meine Werkstatt gesagt hat, dass die Kupplungsprobleme auch von Überfüllung kommen ist das ein Armutszeugnis für den Freundlichen....

 

[AmperTiger]

gut dass man solchen Werkstätten dann auch noch lässig 50€ für 4 Liter goldene Suppe auf den Tisch blättert. So als Belohnung für unterdurchschnittliche Arbeit, aber wenn man 16.000€ für das Moped bezahlt hat, muß das drin sein.

 

[juekl]

Nun, ich will mal so sagen: Der Vergleich mit dem Trinkgeld hinkt fürchterlich und aus meiner Sicht hast Du ein eigenartiges Weltbild.
Mein Tipp: Meide die Lokale und die Freundlichen, die Dich zu diesem Weltbild geführt haben.

Gruß

- - - Aktualisiert - - -



Ich. Schon seit Jahren und bei allen meinen Fahrzeugen (4 an der Zahl).

Ach Du bist doch nur sauer, weil Du jetzt weißt, daß bei Deinen (in Worten VIER) Fahrzeugen noch nie eine
richtige Inspektion gemacht wurde.
Aber jetzt wissen alle, Du hast (in Worten VIER) Fahrzeuge.

 

[stephanw]

Hallo zusammen,

ich weiß wie es zu der "Überfüllung" kommt. Da kann man dem Mechaniker nur bedingt einen Vorwurf machen. Ich habe das selbst mit eigenen Augen gesehen, als ich beim Ölwechsel dabei war:

Das Öl hatte der Mechnaniker ersteinmal bei warmgefahrener Maschine und demontierem Ölfilter 10 Minuten herauslaufen lassen. Altes Öl war also keins mehr drin. Dann hat er den neuen Ölfilter montiert und genau 4,2 Liter, mit Messbecher abgemessen, wie es in der Anleitung steht, eingefüllt. Das Resultat war, dass keine Luftblase mehr im Schauglas zu sehen war. Vielleicht ist Ölmengenangabe in der Anleitung falsch? 4 Liter öl sind meiner Meinung sicherlich ausreichend.

Gruss

Stephan

 

[callisto]

Ach Du bist doch nur sauer, weil Du jetzt weißt, daß bei Deinen (in Worten VIER) Fahrzeugen noch nie eine
richtige Inspektion gemacht wurde.
Aber jetzt wissen alle, Du hast (in Worten VIER) Fahrzeuge.

irgendwie langweilt mich Dein Beitrag. Aber trotzden, danke. Jetzt weiss ich wenigstens, dass Fahrzeuge auch ohne "richtige" Inspektion problemlos über 200.000 km Laufleistung erreichen können. Schön, dass Du auch nochmal herausgearbeitet hast wie wichtig es mir war, alle über meinen Besitzstand von 4 (in Worten VIER) Fahrzeugen zu informieren. Ich habe übrigens auch noch ein Haus, ein Boot und einen Hund. Mir scheint allerdings, dass ich mich noch gewaltig anstrengen muss, um Dir mit Deinen 8 (in Worten ACHT) hier genannten Fahrzeugen das Wasser reichen zu können ...

 

[Spark]

Hallo zusammen,

ich weiß wie es zu der "Überfüllung" kommt. Da kann man dem Mechaniker nur bedingt einen Vorwurf machen. Ich habe das selbst mit eigenen Augen gesehen, als ich beim Ölwechsel dabei war:

Das Öl hatte der Mechnaniker ersteinmal bei warmgefahrener Maschine und demontierem Ölfilter 10 Minuten herauslaufen lassen. Altes Öl war also keins mehr drin. Dann hat er den neuen Ölfilter montiert und genau 4,2 Liter, mit Messbecher abgemessen, wie es in der Anleitung steht, eingefüllt. Das Resultat war, dass keine Luftblase mehr im Schauglas zu sehen war. Vielleicht ist Ölmengenangabe in der Anleitung falsch? 4 Liter öl sind meiner Meinung sicherlich ausreichend.

Gruss

Stephan

..beim Ablassen des Öl's bleibt eine gewisse Restmenge im Ölkreisdlauf(Pumpe) und in den Zylinderköpfen zurück. Um das Öl dort herauszubekommen müsstest du die Maschine jeweils nach links und rechts auf die Seite legen..daher die Differenz des gesamten Ölvolumens zu einfüllbarer Ölmenge.
In der Wartungsanleitung erhalten die Monteure die Anweisung erst max 4l einzufüllen. Danach Probefahrt nach abgeschlossener Inspektion und dann bei warmen Motor Restmenge auffüllen.

nur machen das die wenigsten Monteure/Meister..
Gruß
Dirk

- - - Aktualisiert - - -

gut dass man solchen Werkstätten dann auch noch lässig 50€ für 4 Liter goldene Suppe auf den Tisch blättert. So als Belohnung für unterdurchschnittliche Arbeit, aber wenn man 16.000€ für das Moped bezahlt hat, muß das drin sein.

Um nur mal die Dimensionen darzustellen....als Privatmann bekommt man das Castrol Power Racing 1 5 W 40 ( derzeit von BMW vorgeschrieben für die LC) in Großgebinden (208l-Fass) für 7,-€ / liter inkl. MWst....der Händler kann es nochmals 20% günstiger beziehen..das macht dann 5,6 € /Liter.... http://www.juingoil.de/Motorrad-u-K....html?XTCsid=e6e5ff38f91edccb929ad3b5362dd4c3

Mein Händler hat übrigens einen 1000l Tank und bekommt sein Öl nochmals vergünstigt.

Wenn dann der für den Liter Öl 12,- bis 16,-€/Liter berechnet ist das doch ein satter Gewinn.

Gruß
Dirk

 

[GSTroll]

... Wenn dann der für den Liter Öl 12,- bis 16,-€/Liter berechnet ist das doch ein satter Gewinn.

Gruß
Dirk

das wäre ja noch zu verkraften. aber wenn dir der dann weit über 20 t€uronen ohne märchensteuer dafür abknüpft grenzt das für mich an einer frechheit!

 

[scooter96]

Hallo,

ich möchte zur Ölfüllmenge auch mal kurz was schreiben:
Nachdem ich meine TB von der Einfahrkontrolle abgeholt habe, fiel mir auf, dass das Schauglas bis oben voll und keine Luftblase zu sehen war. Ich sprach meinen darauf an und er erklärte mir, dass bei den Inspektionen die Ölmenge elektronisch abgemessen und dann eingefüllt wird und die Füllmenge somit optimal ist. Bei meiner GS wurde Castrol 10 W 50 gefüllt.

Tschüss und ein sonniges Wochenende.

jago

 

[Beduine]

Logisch, der Ölkühler sitzt bei der GS ja auch oben und im Stand, also bevor du startest ist das Schauglas voll. Wenn du nach einer Tour schaust sollte es zu 2/3 voll sein