Givi-Sturzbügel TN5108

[q177]

möchte auf meiner R 1200 GS LC triple black auch einen schwarzen Motorschutzbügel montieren, der nicht zu breitausladend und trotzdem Schutz bietet. Dabei bin ich auf das Modell Givi TN5108 gestoßen. Was taugt dieser Motorschutzbügel?

 

[MadGS]

ich hab die in schwarz an meiner Exclusive (ebenfalls schwarzer Motorblock, Kardantunnel). Sieht für mich super aus.
Meine lag auch schon drauf. Allerdings im Stand/Rollen umgefallen, nicht in Fahrt. Hat die Bügel nicht wirklich beeindruckt. Lack am Bügel hat schon was abbekommen.

Der Lack ist struturiert, nicht glatt. Kleine Macken fallen so nicht auf und Ausbessern dürfte auch einfacher sein als beim Chrom oder nacktem Edelstahl.
Auch Dreck sieht auf Schwarz besser aus und Fliegen oder Bitumen fallen nicht groß aus ;-)

Mad

 

[Frank1001]

...ist aber vermutlich bei jedem Service zu demontieren, oder?

@MadGS: Magst du einmal ein Bild einstellen?

Gruß
Frank

 

[R1200GSRider]

ich empfehle den Sturzbügel von SW-Motech, dieser muss beim Ventilservice nicht demontiert werden.
Gibts auch bei Polo, falls die mal wieder eine Aktion haben...

 

[q177]

braucht man für die R 1200 GS LC (Bj. 2016) beim Givi-Motorschutz TN5108 auch den zusätzlichen Montage-Kit? (TN5108KIT)

 

[MadGS]

Fotos kann ich gern bei Gelegenheit machen. Wird aber ein paar Tage dauern ... .

Eine ganz realistische Produkt-Abbildung findest Du z.B. bei Polo oder Amazon.

Ob die Dinger zum Abnehmen des Zylinderdeckels ab müssen weiß ich nicht. Nächste steht die 10TKM Inspektion an. Ich versuch zu da zu fragen.
Mad

 

[PStranger]

braucht man für die R 1200 GS LC (Bj. 2016) beim Givi-Motorschutz TN5108 auch den zusätzlichen Montage-Kit? (TN5108KIT)

Nö, ist dabei. Das Kit ist nur ein Ersatzteil, wenn die Anbauteile nochmal gebraucht werden...

 

[MadGS]

Hier ein paar Bilder.

Der Stürzbügel machen das Moped schon deutlich breiter als andere knapper anliegende. Ich vemute man bekommt die Ventildeckel runter ohne den Bügel zu de montieren; hab ich aber nicht probiert. Durch die Breite bzw dem Abstand vom Zylinder kann man prima die Unterschenkel zwischen Einspritzanlage und Bügel parken.

Auf das ich die Bügel nie ernsthaft brauche und mich nur darüber freue, dass ich sie schick finde.

MadGS