neues Windschild K50/K51 die 124te...

[PStranger]

Wie viele habe auch ich mich mit dem Thema Windschutz beschäftigt. Mit der Originalscheibe ganz unten ist der Helm voll im Wind, für kürzere Strecken absolut o.k. für mich, in der oberen Stellung auf längeren AB-Etappen könnte die Scheibe allerdings etwas höher sein, ich (1,89) habe deutliche Verwirbelungen auf Höhe der Stirn, wenn ich mich etwas ducke, sind die allerdings fast weg.

Ich bin nicht auf der Suche nach vollkommener Stille hinter der Scheibe und einem riesigen Touren-Windschild es geht mir darum, die Verwirbelungen wegzukriegen. Also ging ich auf die Suche nach einem Windschild der ADV, weil ich mir dachte, das könnte ideal für mich sein. Eine gebrauchte zum Probieren bzw. zum kleinen Preis habe ich bisher keine gefunden, wohl aber bei der Suche im Netz die gleich im Bild vorgestellte Zubehörscheibe, die sehr nahe an die Abmessungen des ADV Windschilds herankommt, aber recht dunkel getönt ist, was mir auch deutlich besser gefällt als eine klare, zumindest bei meiner Fahrzeugfarbe.

An dieser Stelle gleich der Haken: die Scheibe gibt es in Deutschland wohl nicht zu kaufen, ABE hat sie auch keine, aber die Bucht und ein gesundes ist-mir-doch-egal hat heute zur ersten Probefahrt geführt. Wetterbedingt nur ca. 25 Kilometer und Landstraße, aber ich glaube sagen zu können, daß die Verwirbelungen völlig weg sind. In unterster Position nicht wirklich ein Unterschied, ganz oben schon deutlich besserer Windschutz. Leider ist aber auch das "Flattern" der Original-Halterung schlimmer geworden, ich beschaffe mir daher noch die optionale Verstärkung.

Ein ausführlicher Testbericht folgt dann in Kürze.

Hier nun ein paar Bilder:

Original



neues Windschild. Leider sieht man auf dem Bild nicht so gut, wie dunkel getönt die Scheibe ist.



hier mal das Original-Windschild über die Zubehörscheibe gelegt



niedrigste Stufe



höchste Stufe



Habe noch die Unterschiede der Ränder seitlich und oben gemessen, wen es interessiert bitte Info, dann poste ich das noch.

Verwirbelungsfreie Grüße,

PS

 

[Moppedsebi]

Ich weiß nicht genau: sind die Originalscheiben von K50 und K51 gleich? Ich bin ein paar cm kleiner, als du (179), aber mir ist die Originalscheibe meiner Adventure zu HOCH! selbst in niedrigster Stellung bekomme ich keine Luft auf die Visierbelüftung des Helms, was gerade bei Sch...wetter gerne zu beschlagenem Visier führt. Klar: auf der Autobahn ganz nach oben gefahren ist der Windschutz ziemlich gut (auch wenn die Abrissverwirbelungen recht laut sind), aber das ist nicht mein vorrangiges Einsatzgebiet. Ich bevorzuge eine niedrige Scheibe, die den Körper vom Winddruck entlastet, den Kopf aber "frei und ehrlich" in sauberer Strömung lässt.
Kleiner Tip: bei Wunderlich kannst du die Scheiben ausprobieren und bei Nichtgefallen zurückgeben. Wenn du einen Stützpunkthändler in der Nähe hast, geht das sogar an einem schönen Nachmittag....

 

[GS1200A]

Moppedsebi, bau die der normalen GS drauf! Ich bin 1,75m und bin mit der "normalen" Scheibe äusserst zufrieden. Trotzdem sie flächenmäßig kleiner ist hält sie mehr und besser Wind ab. Selbst in der untersten Position gibts keine Verwirbelungen dafür aber etwas Wind an die Nase. Bin bei 1 Grad + mit offener Mütze, mit 160Km/h über die Autobahn und hatte keinerlei Probleme.

 

[Moppedsebi]

Danke für den Tipp, aber ich habe jetzt das hier bestellt:
Windschild Flowjet

Für´s Verreisen kann ich mir dann immernoch die Originalscheibe, oder was anderes großes wieder draufbauen. Mein Schrauberkönig findet gerade für mich heraus, was nur die beiden Halter für die Scheibe kosten. Wenn ich die an beiden Scheiben habe, ist der Wechsel ´ne Sache von 2 Minuten.

 

[Drakuhla]

Hatte das Flowjet auf meiner TÜ. Für mich (194cm) gab's nix Besseres ! Bin gespannt wie es Dir auf der LC gefällt!

 

[Il Postino]

@PStranger

Sieht sehr gut aus die Scheibe!
Wo kann man sie denn erwerben?

Danke

 

[PStranger]

Google einfach mal nach der Artikel-Nr., ist die 5108D. Der Anbaukit zur Verstärkung wird empfohlen, den besorge ich mir jetzt nochhttp://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/D5108KIT.pdf

 

[andysfr]

Hi,

ich hatte das Problem auf meiner K50 auch. Ich bin 1,85 groß, aber ein Sitzriese (32er Jeanslänge & von der Sitzoberfläche bis zur Oberkante Kopf 95,5 cm). Mir hat nach diversen Versuchen mit diversen Windschilden eine Kombination aus 2 Maßnahmen am besten geholfen: Der Touratech-Aufsatzspoiler für das Serien-Windschild in Verbindung mit den Scheibenverstellern von Sean hier aus dem Forum ( http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/helm-und-windgeraeusche-105985/ ). Damit herrscht Ruhe und Wirbelfreiheit, und die Scheibe wackelt auch weit weniger als im Serienzustand. Allerdings, da bin ich aber nicht sicher, ob´s auch am neuen Reifentyp liegt, wird sie beim Beschleunigen "leichter auf dem Vorderrad" und empfindlicher bei Wind. Kann ich alles in allem aber ganz gut mit leben.
LG! Andy

 

[PStranger]

An so 'nen Spoiler hatte ich auch gedacht, aber das geht optisch nach meinem Geschmack gar nicht. Die Versteller von Sean sollen ja super sein, und sind sicher auch eine Alternative. Mir gefällt die Optik nun mit dem dunkel getönten Windschild hält sehr gut, ist aber sicher nicht jedermanns Geschmack.

 

[PStranger]

Weiss jemand, ob die originale Scheibenbefestigung bei der K50/K51 identisch ist? Ich werde die Verstärkung auf jeden Fall anbauen, frage mich aber gerade, ob das größere K51 ADV-Windschild von Haus aus auch irgendwie stabiler befestigt ist als das kleinere der K50.

DANKE!

 

[Sean]

Ist alles gleich.

 

[Moppedsebi]

So, ich war jetzt ein Weilchen nicht mehr hier, aber nun habe ich ein paar Updates zu berichten: Ich habe seit ca.3 Wochen den Wunderlich "Flowjet"-Windschild drauf: Sieht echt gut aus, und lässt Luft an den Fahrer. Mit der Lärmsituation bin ich noch nicht ganz zufrieden. Nach Vergleich mit meiner R1150R, die eine ähnlich große Scheibe hat, bin ich zu dem Schluss gekommen, daß es möglicherweise am Anstellwinkel liegt: die 1150er Scheibe ist nicht, wie ich erst dachte, wirklich leiser, aber sie "klingt" angenehmer, und das, wie ich meine, weil sie deutlich weniger steil im Wind steht, als die 1200er Scheibe.
Ich werde mir mal Gedanken dazu machen, wie ich das genauer ausprobieren kann.

 

[005LzI]

..habt ihr den Doppelysilonflüsterer schon probiert?


Da ist das halbe Forum von begeistert!

 

[Moppedsebi]

...wenn du jetzt noch "Ypsilon" geschrieben hättest, wäre ich schneller drauf gekommen, daß du wohl die Teile von Sean meinst!
Ich habe drüber nachgedacht, aber erstens hört sich Sean in den letzten Tröts ziemlich ausgelastet an, und zweitens hätte ich gerne mal Bilder gesehen, damit ich einschätzen kann, was ich da erwerben soll....
Ich kann die Gründe, aus denen er sein Produkt hier nicht mit Bildern gezeigt haben möchte, durchaus nachvollziehen, aber als potentieller Kunde find´ich´s trotzdem doof!

 

[005LzI]

...die "p" sind knap heute.

Also ich hab so was und bin am 4.7.2015 in Bartenheim. Vielleicht auch beim Travel Event.

 

[Moppedsebi]

Bartenheim? Hat meine Kartensoftware irgendwo bei Mühlhausen im Elsass gefunden?!? Ist fast um die Ecke, also für amerikanische Dimensionen, nur ca.620km von hier...
Aber trotzdem Danke für den Hinweis!

 

[Moppedsebi]

Was nimmt der Sean nochmal für die Teile?

 

[Sean]

49,95 plus Versand ,
und ja, ich war in letzter Zeit echt ausgelastet, wird aber schon wieder besser.
danke trotzdem für deine Rücksichtnahme

 

[005LzI]

Bartenheim? Hat meine Kartensoftware irgendwo bei Mühlhausen im Elsass gefunden?!? Ist fast um die Ecke, also für amerikanische Dimensionen, nur ca.620km von hier...
Aber trotzdem Danke für den Hinweis!

Die Stecke geht aber direkt bei ihm vorbei, ich habs schon mal ausprobiert - war erfrischend.

 

[eMTee]

...sind die Originalscheiben von K50 und K51 gleich?....

...Weiss jemand, ob die originale Scheibenbefestigung bei der K50/K51 identisch ist?...

...Ist alles gleich...

Jetzt muss ich mich auch mal zu dem Thema melden, denn ich bin gerade etwas verwirrt.
Verwirrtheit ist bei mir zwar nichts besonderes, aber in diesem Fall stört sie mich.

Ich würde nämlich gerne wegen meiner Größe ... okee, gut, Länge ... an die normale GS LC das etwas größere Windschild der GSA LC schrauben. Das der normalen GS hat eine Höhe von 38cm, das der GSA 43cm, also 5cm mehr. Ob es auch etwas breiter ist, weiß ich nicht.

Schaue ich nun nach der Teilenummer, dann sagen mir z.B. RealOEM und Leebmann völlig unabhängig vom Baumonat und -jahr
für die GS: 46 63 8 557 867
für die GSA: 46 63 8 557 868
Also nur die letzte Ziffer ist bei den aktuellen neuen Windschilden unterschiedlich.

Jetzt habe ich an meiner normalen GS aber ein Windschild mit der Teilenummer 46 63 8 528 683.
Das scheint also eine alte Variante zu sein.

Wegen potenzieller Rissbildung sind die Windschilde ja geändert worden. Ich weiß allerdings nicht, ob es lediglich einen oder sogar mehrere Änderungsschritte gab und ob damit mehr als nur jeweils eine alte und eine neue Windschild-Version unterwegs ist.

Für die GSA bin ich z.B. über eine alte Version mit der Teilenummer 46 63 8 536 946 gestolpert.

Was ich weiterhin von BMW erfahren habe, dass man alte und neue Windschild-Varianten nicht so einfach gegeneinander austauschen kann. Man würde ebenso die jeweils zugehörigen Scheibenhalterungen benötigen, also den ganzen Kleinkram hier im Bild.

Meine Frage wäre jetzt, ob das mit den benötigten Halterungen und Blenden wirklich stimmt und wenn ja, warum?
Das Lochbild an den Windschilden scheint wohl prinzipiell immer noch das gleiche zu sein. Haben die neuen Varianten aber vielleicht andere Lochdurchmesser oder irgendwelche hervorstehenden Verstärkungen, so dass das alte Befestigungsmaterial nicht mehr passt?
Hat hier jemand schon mal eine alte gegen eine neue Windschild-Variante getauscht und kann berichten?