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Ölfilter

Erstellt von Jonni, 06.12.2013, 10:59 Uhr · 9 Antworten · 1.451 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Ölfilter

    #1
    Wer das Motoröl selbst wechseln will, sollte vorsichtig sein. Tante Louise weist z.B. in der eigenen Datenbank für die LC den Ölfilter der alten 12er GS als passend aus. Dies jedoch ist falsch. Nach dem BMW-Teilekatalog sind die Ölfilter der LC und der S1000RR identisch. Den passenden Ölfilterschlüssel (74 mm/14 Kant) für den Ölwechsel gibt es z.B. in der Bucht für EUR 10-- incl. Versand. Der Ölfilterschlüssel für die alte 12er GS (76mm/14 Kant) ist zu groß.

    CU
    Jonni

  2. Registriert seit
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    #2
    ES gibt auch Universal Ölfilterschlüssel! Mit drei Krallen,mit Kette oder Gurt.
    Gruß an Alle
    Regor

  3. Registriert seit
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    #3
    der ölfilter ist lt. max-fiche der gleiche wie bei der k1200s...
    und davon hab ich noch 2 rumliegen...

  4. Registriert seit
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    #4
    Und da wir alle noch Garantie haben glaube ich nicht dass hier viele dabei sind, die für die LC bei Tante Louise einen Ölfilter kaufen

  5. Registriert seit
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    #5
    Zitat Zitat von vessi Beitrag anzeigen
    der ölfilter ist lt. max-fiche der gleiche wie bei der k1200s...
    und davon hab ich noch 2 rumliegen...
    Das ist korrekt. Auch in den neueren K1200 und den K1300 Modellen ist dieser Ölfilter.

    CU
    Jonni

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    #6
    Hi
    Klingt als würde wieder der Schlüsel der R11x0 passen.
    Mann LS 7
    Die Schlüssel gibt es im Werkzeugfachhandel und bei den Autoteilefachhändlern ( z.B. Stahlgruber, Trost, aber nicht A.T.U.)
    Hein Gericke : Nr.: 29000034 in Stahlausführung oder Nr.: 29000307 in Aluguß
    HAZET SW74: nennt sich Oelfilterschlüssel SW 74 mm 14 kant. Teile Nr. Hazet 2169; Stahlgruber 2169; EAN 4000896013340;
    gerd

  7. Registriert seit
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    #7
    Klasse!
    Danke Jungs!
    Und nun mal den Anzugsmoment noch das ist alles perfekt.
    Aus Erfahrung, da meinen es einige immer viel zu gut und knallen den so fest das der nächste, der den Ölwechsel macht, sich rumquält.

  8. Registriert seit
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    #8
    Zitat Zitat von Vtreiber Beitrag anzeigen
    Klasse!
    Danke Jungs!
    Und nun mal den Anzugsmoment noch das ist alles perfekt.
    Aus Erfahrung, da meinen es einige immer viel zu gut und knallen den so fest das der nächste, der den Ölwechsel macht, sich rumquält.
    Zur Not einen langen Schlitzschraubenzieher seitlich reingehauen und aufdrehen. Ausgetauscht wird er doch eh. Etwas öl auf die Dichtung des Neuen und handfest angezogen. Fertig ist der Filtertausch.

    Gruß,
    maxquer

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    #9
    Das mit dem Schraubenzieher ist am einfachsten.....Hat optimal geklappt bei meinen Maschinen.......
    Gruß
    kjcoe

  10. Registriert seit
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    #10
    . Es Hey Jungs!

    Kann auch eine kontrollierte Sprenung am Ölfilter durchführen... Spaß beiseite! Mit wenig Sauerei den Ölfilter ab zubekommen habe ich das hier in der Werkstatt und hatte nie ein Ölfilter mit einem Schraubenzieher lösen müssen.

    Bandschlussel-Mannesmann-


 

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