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R 1200 GS LC ohne ESA

Erstellt von speedster, 09.08.2015, 17:03 Uhr · 40 Antworten · 7.386 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard R 1200 GS LC ohne ESA

    #1
    Gibt es irgendwo einen Testbericht über die R 1200 GS LC ohne ESA? Dr. Google weiß nix. Fährt jemand von euch so ein Teil oder hat jemand beide Versionen, also mit und ohne ESA, getestet?

  2. Registriert seit
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    #2
    Das war keine Frage für mich,wenn,dann mit ESA, warum sollte man darauf verzichten... Willst du eine ohne ESA kaufen???

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    #3
    Hallo,

    vielleicht helfen dir diese Angaben schon weiter

    ESA Einstellungen : Eure Fahrmodi und Erfahrungen

    Ich hatte 2 Jahre eine ohne ESA und ich glaube atgmax hatte zuerst auch eine ohne ESA. Für die, die gerne die unterschiedlichen Einstellmöglichkeiten nutzen wollen, ist das elektr. ESA sicher gut. Ich brauche es weniger . Nur eine Feststellung von mir - die ohne
    elektr. ESA ist etwas höher und federt mehr nach, egal wie sie manuell eingestellt wurde

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    #4
    Ja ich habe mir so eine ohne ESA bestellt und fahre Sie jetzt seit eine Woche.
    meine alte Maschine habe ich über 10 Jahre gefahren und keiner konnte mir sagen ob das ESA auch solange hält .

  5. Registriert seit
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    #5
    Es geht bei mir nicht um einen Neukauf, sondern darum, ob ich eine gebrauchte GS ohne oder mit ESA kaufen soll.

  6. Registriert seit
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    #6
    Was möchtest du mit ihr anstellen? für eine Weltreise würde ich es ohne ESA nehmen und bessere WP einbauen

  7. Registriert seit
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    #7
    Nein, keine Weltreise, höchstens mal in die Berge.

  8. Registriert seit
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    #8
    Hallo,
    ich habe mir letztes Jahr die LC mit ESA gekauft. Ich muss sagen, dass mir bei allen vorherigen GS eine gutes Federbein voll ausgereicht hat. Meine nächste GS gibt es wieder "mit ohne Extras". Ich will Motorrad fahren und keine Knöpfchen drücken.
    ABS und Heizgriffe, das reicht. Nach dem Kauf wird das "Nacktmodel" gezielt nach eigenen Vorstellungen verbessert.
    Gruß

  9. Registriert seit
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    #9
    Hallo,
    ich habe mir letztes Jahr die LC mit ESA gekauft. Ich muss sagen, dass mir bei allen vorherigen GS eine gutes Federbein voll ausgereicht hat. Meine nächste GS gibt es wieder "mit ohne Extras". Ich will Motorrad fahren und keine Knöpfchen drücken.
    ABS und Heizgriffe, das reicht. Nach dem Kauf wird das "Nacktmodel" gezielt nach eigenen Vorstellungen verbessert.
    Gruß

  10. Registriert seit
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    #10
    Meiner Meinung nach Kauf eine mit ESA!!!!
    Für mich das geilste was es gibt!!
    Im Urlaub in Tschechien waren alle Mitfahrer die kein ESA hatten neidisch (auf Knopfdruck die karre auf soft und man überfährt die scheiß Straßen sänftenartig! Anschließend auf Knopfdruck wieder hart und sportlich über die gut geteerten Straßen! Einfach genial)
    Was noch dazukommt wenn du öfters mal beladen oder zu zweit fährst - auf Knopfdruck wird alles angepasst!!!!
    Ich finds einfach genial und würde keine ohne kaufen!!!

    MFG.


 
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