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Schaltassistent an der GS LC

Erstellt von uhjeen, 20.04.2013, 20:04 Uhr · 1.499 Antworten · 234.892 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #91
    im prinzip bestimmt, ist nur die frage mit welchem aufwand.

    sensor einbauen und steuergerät umprogrammieren wird nicht das drama sein.
    die frage ist eher, wie der sensor eingebunden wird.

    sprich: ist das im kabelbaum vorgesehen? kann man es zusätzlich einbringen? oder muss der komplette kabelbaum neu?

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    #92
    Wann kommt denn die Einparkhilfe? :-)

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    #93
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    im prinzip bestimmt, ist nur die frage mit welchem aufwand.

    sensor einbauen und steuergerät umprogrammieren wird nicht das drama sein.
    die frage ist eher, wie der sensor eingebunden wird.

    sprich: ist das im kabelbaum vorgesehen? kann man es zusätzlich einbringen? oder muss der komplette kabelbaum neu?
    Kann man über einen Power Commander einbinden.

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    #94
    Blauerkruemmer hat mal angedeutet, dass in der 2014er ein entsprechender Kabelbaum sein soll...

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    #95
    Zitat Zitat von Techniker Beitrag anzeigen
    Wann kommt denn die Einparkhilfe? :-)
    vorher kommt noch die hydraulisch absenkbare sitzbank zum leichteren auf- und absteigen.

  6. Registriert seit
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    #96
    Zitat Zitat von q-treiberr1200gs Beitrag anzeigen
    Kann man über einen Power Commander einbinden.
    stimmt, nur ist das halt nicht so perfekt wie original und garantie wie auch legalität sind damit fraglich, selbst mit nullmap.

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    #97
    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    vorher kommt noch die hydraulisch absenkbare sitzbank zum leichteren auf- und absteigen.

    brauche ich nicht, ich habe meinen Zivi.

    Mal ohne Quatsch, ein Schaltassistent ist schon etwas ganz anderes als eine Einparkhilfe oder irgendwelche Bequemlichkeitsgadgets

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    #98
    ach komm, lass die tauben doch auch mal über musik diskutieren ...

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    #99
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    stimmt, nur ist das halt nicht so perfekt wie original und garantie wie auch legalität sind damit fraglich, selbst mit nullmap.
    Simmt, so perfekt wie an meiner 1000er ist er nicht, aber er arbeitet ordentlich. Wir wollen die Schaltzeiten in den oberen Gängen aber nicht noch kürzer machen. Die GS taucht beim Schalten ein bißchen ein und er arbeitet erst ab etwa 2500 Umin.

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    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    Blauerkruemmer hat mal angedeutet, dass in der 2014er ein entsprechender Kabelbaum sein soll...
    Du hast echt ein gutes Gedächtnis! Kompliment!

    Die 2014er hat den Kabelbaum, die 2013er nicht.....und wird auch nicht nachrüstbar sein......

    Gruss


 
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