Variokoffer

Diskutiere Variokoffer im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Forum, mal ne blöde Frage: Ich habe mir jetzt zum ersten Mal n Satz Variokoffer zugelegt, bin sonst immer mit meinem alten Givi-Maxia als...
qualinator

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Hallo Forum, mal ne blöde Frage:
Ich habe mir jetzt zum ersten Mal n Satz Variokoffer zugelegt, bin sonst immer mit meinem alten Givi-Maxia als Topcase oder ner Gepäckrolle unterwegs gewesen.

Kommt das nur mir so vor, oder ist der Schließmechanismus der Varios ne einzige Frechheit und allenfalls symbolisch zu sehen? Und da will ich noch gar nichts zu der umständlichen Trennung von Kofferschließung und Kofferhalterung sagen.

Selten sowas billiges und primitives wie diesen Sperrmechnaismus gesehen und das bei dem Preis.

Die Koffer selbst sind ja ganz o.k., wenn auch etwas zerklüftet. Da werde ich mir wohl noch n paar Innentaschen für zulegen.
 
Peti

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Hm.
Als "billig" finde ich das nun nicht.
Es ist aus Kunststoff, ok.
Aber sonst doch gut gemacht.
Und man kommt mit nur einem Schloss pro Koffer aus.
Bei den Alus sind es doch sogar drei Stück pro Koffer, wenn ich mich nicht irre. Und das geht ganz gut ins Geld.
 
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Ich finds halt umständlich und vom Sperrmechanismus her auch einfach billig
 
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Mospear

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Kann es sein, dass Du gar nicht die Original-Varios hast?
 
Zörnie

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wenn auch etwas zerklüftet. Da werde ich mir wohl noch n paar Innentaschen für zulegen.
Won sind die denn zerklüftet? :confused: Und mit Innentaschen wird das a) nicht besser und b) bekommst du noch weniger rein.
 
qualinator

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schonmal reingeschaut?
Kein gerader Boden, keine glatten Wände, der Verstellhebel im Weg usw.

Ich will aber nicht nur meckern, gerade die Verstellbarkeit finde ich klasse und auch dass sie sich gut integrieren und damit nicht so breit bauen (kein Pferdehintern).
Sonst hätte ich sie ja sicher auch kaum gekauft, aber das oben kritisierte finde ich eben wenig gelungen.
 
sneaky_p

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ich bin im gegensatz zu vielen anderen nervig fummeligen lösungen, z.t. auch von anderen bmw-modellen, sehr zufrieden mit dem mechanismus der varios. einfach zu bedienen und sicher in der verriegelung - alles mit einem schlüssel. was willst du mehr?
 
Zörnie

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schonmal reingeschaut?
Kein gerader Boden, keine glatten Wände, der Verstellhebel im Weg usw.
Ja, zuletzt vor ca. zwei Jahren :D

Wie glatt und eben müssen denn Kofferwände bzw. -böden sein? :confused:
 
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Mospear

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Und den oberen waagrechten Bügelteil kann man abflexen. Dann lässt sich der Koffer immer noch leicht vergrößern bzw. verkleinern.
 
svabo70

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Vom Maxia kommen und die Variokoffer als billig gemacht bezeichnen? Haha... guter Witz!
Und... manchmal ist es eine gute Idee, wenn man sich die Sachen anschaut bevor man so viel Geld ausgibt.
 
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naja, die kochen bei BMW auch nur mit Waser und die Varios werden bei SHAD in Barcelona gefertigt...
Wo steht eigentlich, dass ich die Koffer nicht angesehen habe?
Ich will nur meiner Verwunderung darüber Ausdruck verleihen, dass bei den aufgerufenen Preisen, die Technik gerne etwas anspruchsvoller sein dürfte. Der Schließmechanismus ist schlichtweg fimschig.
 
Zörnie

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Ich will nur meiner Verwunderung darüber Ausdruck verleihen, dass bei den aufgerufenen Preisen, die Technik gerne etwas anspruchsvoller sein dürfte. Der Schließmechanismus ist schlichtweg fimschig.
Robust und einfach muss es sein. Kompliziertes und komplexes Gefimmel brauche ich nicht an einer Reisemaschine.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Ich finds halt umständlich und vom Sperrmechanismus her auch einfach billig
Der reine Sperrmechanismus ist zwar Russentechnik, aber eine, die funktioniert. Die Aufhängung finde ich perfekt (weil sie nicht sichtbar ist) und sehr stabil, die Koffer selbst sind durch ihre Ergonomie etwas eng im nicht ausgefahrenen Zustand. Ausgefahren passt es. Die Alus der ADV haben wieder andere Vor- und auch Nachteile. Die eierlegende Wollmilchsau bei den Koffern gibt es leider nicht, irgendein Kompromiss wird immer nötig sein. Bei anderen Herstellern würde ich aus meinem Blickwinkel mehr Kritikpunkte finden.
 
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nordmann1

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Also ich habe die originalen Varios dran und von welchem Verschlussmechanismus ist jetzt die Rede?

Ich hänge den Koffer an, drücke die Lasche nach unten, klappe den Hebel ein und dann noch die Verriegelung vorne einschnappen, fertig ist die Fuhre.
Hatte noch nie so einfach zu befestigende Koffer und schon gleich gar nicht so fest mit dem Motorrad verbundene. Meiner Meinung nach, das beste was es im Moment auf dem Markt gibt.
Zusammengefasst, ratzfatz angehängt und bombenfest verriegelt, da bewegt sich nichts.

Nebenbei bemerkt, meine Innentaschen nehme ich mit, die Koffer bleiben auf der Tour am Motorrad. Wir sprechen hier von ca. 2 Minuten pro Tour, mit einmal An- bzw. Abbauen und das ist hochgegriffen.
 
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metze

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Habe mir die VARIO`s dieses Jahr auch mal gegönnt (heute kamen die Innen Taschen) - ich finde es eine perfekte Lösung. Wenn Du einen Samsonite suchst......
 
BerniB

BerniB

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Hallo,
ich hatte schon mehrere GS Adventure, die mit Varios ausgestattet waren.
Die Plastik teile haben mich durch ganz Europa begleitet, manch einer Tour hat schon enormes von mir und der Ausstattung abverlangt.


Bis jetzt haben die Vaios ihre Aufgaben mit Bravour bestanden, nie bekam ich ein Grund über die Ausführung und Handhabung zu meckern, oder dies zu bemängeln.:)


Gruß B.
 
sneaky_p

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egal, wer meckern will findet immer etwas zum meckern...
trotzdem: in 25 jahren mit koffern unterschiedlichster hersteller ist mir bisher nichts besseres untergekommen, als das vario-system. außer vielleicht die rms alu-kisten. aber die waren auch fest verschraubt und mit extra schlüssel zu bedienen.
 
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