Welches ist Euer Lieblings-Fahr-Modus

[eMTee]

Recht haste!
Wenn sich schon das Möpp selber bei Regen mimosenhaft verhält
und man daher nur im Trockenen fahren kann,
so sollte man wenigsten den Modus nutzen.

 

[bogoman]

Ich benutze ausschließlich und IMMER Dynamic, egal welche äußeren Bedingungen herrschen. So ist das System Fahrer/Maschine dauerhaft geeicht und verhält sich immer gleich. Bin etwas altmodisch und der Meinung, dass sich dieses System auf wechselnde Bedingungen einstellen muss, (sprich ich, der Fahrer) und das kann ich am besten, wenn die Maschine sich immer gleich verhält.

 

[motoqtreiber]

Der Enduro Modus ist ein echter Durchbruch. Man denkt man könnte fah ren

 

[Gast 30990]

Enduro Pro

 

[SU26]

Bin immer noch zwischen Dynamic und Road schwankend
Servus sogt da
Uli

 

[sound]

Hi,

normal: Road
bei Regen: Rain

mehr hab ich nicht

Gruß

Rudi

 

[lanzkoosie]

mal ne blöde frage....
wie bekomm ich dann einen wheely hin, wenn der abhebe vehinderer in allen modis aktiv ist?
ich dachte immer, dass bei Dynamik die Sachen ausgeschaltet sind

 

[Enduroopa]

mal ne blöde frage....
wie bekomm ich dann einen wheely hin, wenn der abhebe vehinderer in allen modis aktiv ist?
ich dachte immer, dass bei Dynamik die Sachen ausgeschaltet sind

ASC ausschalten - dann aber Fuß auf's Bremspedal, kann sonst nach hinten losgehen :-)
Enduro Pro könnte auch ein wenig gehen - lässt ja hinten Schlupf zu.

 

[brummel]

Druffsitze, Hirn einschalten und los! Das ist mein Modus...

 

[apfelrudi]

Hirn einschalten ...

Auf welcher Zubehörliste gibt's das als Extra?

 

[brummel]

Zubehörliste der Firma Baumschule Hoch.

 

[GSLudwig]

Fahrmodus:Zügig vorwärts.

 

[hatnix]

Hallo und frohe Ostern,
hier die Lösung für alle, die gern was individuelles suchen. ESA-Modus zum selber stricken: Motorrad News: Hyperpro ?BMW ESA Adjuster? - 1000PS.at

 

[gsfahren]

Hallo zusammen,

der Thread ist ja schon was älter. Da ich aber auch eine 14er habe, frage ich besser hier nach.
Ist die Einstellung der Dämpfer in allen Fahrmodi gleich?
Also im Rainmidus ist der Dämpfer genauso hart/weich wie im Dynamodus?
Und hat die GS, wie z. B. die KTM, im Rainmodus auch weniger PS?

 

[gsfahren]

Hallo zusammen,

der Thread ist ja schon was älter. Da ich aber auch eine 14er habe, frage ich besser hier nach.
Ist die Einstellung der Dämpfer in allen Fahrmodi gleich?
Also im Rainmidus ist der Dämpfer genauso hart/weich wie im Dynamodus?
Und hat die GS, wie z. B. die KTM, im Rainmodus auch weniger PS?

 

[R1200GSRider]

Hallo zusammen,

der Thread ist ja schon was älter. Da ich aber auch eine 14er habe, frage ich besser hier nach.
Ist die Einstellung der Dämpfer in allen Fahrmodi gleich?
Also im Rainmidus ist der Dämpfer genauso hart/weich wie im Dynamodus?
Und hat die GS, wie z. B. die KTM, im Rainmodus auch weniger PS?

Die Einstellung der Dämpfung ändert sich mit dem Fahrmodus (Rain/Soft, Road/Normal, Dynamic/Hard)
Die Motorleistung wird nicht verändert, nur das Ansprechverhalten des Gasgriffs und der ASC/ABS Regelung wird verändert.

 

[lederkombi]

Die Einstellung der Dämpfung ändert sich mit dem Fahrmodus (Rain/Soft, Road/Normal, Dynamic/Hard)
Die Motorleistung wird nicht verändert, nur das Ansprechverhalten des Gasgriffs und der ASC/ABS Regelung wird verändert.

Das ASC bzw. dessen Kennlinie ebenfalls.

 

[gsfahren]

Die Einstellung der Dämpfung ändert sich mit dem Fahrmodus (Rain/Soft, Road/Normal, Dynamic/Hard)

Ja, dass ist klar. Ich kann ja Z.B. im Rainmodus auch den Dämpfer auf hart stellen. Ist der Dämpfer dann genau so hart wie im Dynamikmodus/Roadmodus? Oder gibt es da auch noch Unterschiede?

 

[GSA1]

Die Dämpfung ist UNABHÄNIG vom Fahrmodus!!

Ich fahre meistens mit ROAD/ SOFT!!

LG
Bertl

 

[R1200GSRider]

Die Dämpfung ist UNABHÄNIG vom Fahrmodus!!

Ich fahre meistens mit ROAD/ SOFT!!

LG
Bertl

NEIN, je nach Fahrmodus wird die Druck-/Zugstufe in Soft, Normal oder Hard verändert.
Wenn der Codierstecker nicht gesteckt ist, verändert sich auch wieder die Dämpfung wie oben von mir beschrieben.
Bei Deinem Beispiel wieder in ROAD/NORMAL.