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20000 km Inspektion

Erstellt von speedster, 07.11.2011, 12:32 Uhr · 12 Antworten · 8.326 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard 20000 km Inspektion

    #1
    Habe mal beim Händler wegen der 20000km-Inspektion für die 2006er GS nachgefragt. Als voraussichtliche Kosten wurden mir € 330,- genannt. Ist der Preis ok?

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    ok!

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    schau mal hier rein da wirst du alle deine Fragen beantwortet finden

    Servicepreise-Bezahlbar?

  4. Registriert seit
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    Standard Insp

    #4
    Da hatte ich auch schon reingeschaut. Auf der 1. Seite ging's aber nur um die 1000er Insp.. Ich habe es dann aufgegeben.

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Sali,

    ich persönlich würde empfehlen alle 20.000 km die Zündkerzen zu ersetzen. Wartungsplan sagt bei allen K4 X- Modellen (alles ab 12er GS/RT/R Boxern etc.) nur alle 40.000km Sündigungskerzen ersetzen.
    Hintergrund ist LAufverhalten,Spritverbrauch etc.

    Übrigens...bei den 1150er Motoren sollten sie lt. Plan auch alle 20.000km ersetzt werden...Kerzen sind aber alle relativ gleich...

    Man hatt wohl die Inspektionskosten drücken wollen.

    Meine Meinung...komme vom Fach und verkaufe es unseren Kunden so und sie sind bereit nen "Stutz" mehr zu investieren.

    Gruss aus Lozääärn

    Röbu

    P.S.: Wollte jetzt nicht ne Welle der Empörung lostreten... :-(

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    Hm,
    deswegen werden die Kerzen ja kontrolliert.
    Wenn sie nicht abgebrannt sind - wozu erneuern??

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    vor drei Wochen 424,-- für den 20.000er bezahlt :-(

    Ich hatte erwähnt, dass meine 2010er 12GS zweimal nicht sofort angesprungen war, was zum kompletten Austausch aller Kerzen geführt hatte. Puhh, wenn ich das geahnt hätte, wäre ich ruhig gewesen. Die jetzigen sind glaube ich vergoldet und haben einen Kern aus Platin

    /peter.

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Verdachtstausch?? Dann hätte ich die nicht bezahlt ohne Tauschauftrag

  9. Registriert seit
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    Standard

    #9
    Zitat Zitat von Dobs Beitrag anzeigen
    Verdachtstausch?? Dann hätte ich die nicht bezahlt ohne Tauschauftrag
    ähm? Der Tauschauftrag war wohl die Kundendienstanahme mit "eventuell Kerzentauschen". Die waren mit 57,xx nicht die einzige Veredelung, die bei einem so robusten Motor nach 20.000km garantieerhaltend durchgeführt wurden.

    Wie heissts immer so schön, "wer die Kohle hat sich so ein Ding zu kaufen, der schimpft nicht über die Servicepreise.". Also, alles gut


    /peter.

  10. Registriert seit
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    Standard

    #10
    Da unterscheiden wir uns etwas.
    Ich gedenke nur nicht den Kaufpreis erneut in Raten an den Service abzuführen.
    Daher will ich vom immer die Altteile und eine Erklärung.
    Man wundert sich, aber plötzlich wird nicht mehr so viel getauscht


 
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