Kosten 10000 inspektion

[SA Moose]

Ich bleib' hier. Umgerechnet EUR 145,-- incl. Leihmopped fuer den Tag!

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Hier im Münsterland für die 10.00 ohne Leihmöp und ohne Waschen für alles lt Wartungsplan 295 Teuro , fast schon zuviel , jedoch gemessen an den Kollegen schon fast wieder ein Schnäppchen ... Gruß , Frank .

PS . Dafür gibt es auch n Treat - siehe mal ganz oben ...

Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....

 

[bogoman]

Hej !

Bei mir waren die Wartungen gesplittet, zunächst die Jahreswartung mit ca. 6500 km, dann 5 Monate später der Rest bei 10000 km. (Ventile + Synchro). Zählt man beide zusammen, kommt man auf 390 € !

Was mir zur Rechnung des OP auffällt: die Anzahl der Arbeitswerte für die gleichen Arbeiten sind bei mir teilweise höher. Hat die Werkstatt da Ermessensspielraum ? Ich dachte eigentlich, z.B. Ölwechsel hat immer die gleiche Anzahl Arbeitswerte und die Werkstatt kann den WERT eines AW für sich kalkulieren...

Danke und Gruß,
bogoman

 

[Kardinal]

Hast du den mal gefragt?

Grüße
Steffen

Fischi sagte doch, das er sich selbst gefragt hat. Wahrscheinlich warten wir mit ihm gemeinsam auf die Antwort. Aber wenn man sich die Rechnung durchliest!! wo ist da der Haken?? Klar es sind 400 €. Aber synchronisieren - wo hier schon "Tagesprogramme" zur Durchführung vorgeschlagen wurden - kostet 24 € - plus Mehrwertsteuer ich weiß. Das Öl hat er sich wohl selbst ausgesucht - kostet aber an der Tankstelle auch so rum mein ich.

Also ich kann da nix komisches finden - danke für die Info.

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Hier im Münsterland für die 10.00 ohne Leihmöp und ohne Waschen für alles lt Wartungsplan 295 Teuro , fast schon zuviel , jedoch gemessen an den Kollegen schon fast wieder ein Schnäppchen ... Gruß , Frank .

PS . Dafür gibt es auch n Treat - siehe mal ganz oben ...

Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Bewegungsenergie in sinnlose Wärme....

Was kostet den die Übernachtung bei euch so?
Grüße

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Hi Kardinal ...
Übernachten , tun hier Fuchs und Hase , kostenlos .
Sollte dir mal in den Sinn kommen hier zum Treff zu kommen oder bei mir was abzuholen , n Oelkühlerschutz oder so , dann zahlst du auch nur den Kaffee an der Raststation wenn ich dich am nächsten Tag wieder aus die A2 begleite ...
Münsterland halt .

GrüSse von Frank

 

[vierventilboxer]

Das Öl hat er sich wohl selbst ausgesucht - kostet aber an der Tankstelle auch so rum mein ich.

Ein 4-Liter Humpen dieser edlen Plörre kostet um 30€ beim Händler um die Ecke oder im I-Netz.
Diese sinnlos verprassten 50€ hätte sich der TE sparen können.
Wer aber zu faul ist es selbst zu besorgen.....

Dagegen ist es Wurscht ob man die Bremsflüssigkeit nach 6 Monaten oder einem Jahr das erste mal tauscht.
Wie beim Motor auch entsteht während der Einfahrphase am meisten Abrieb, danach tendiert es nahe Null.
Deshalb halte ich einen zeitigen Wechsel zu Anfangs für durchaus sinnvoll, danach alle 2 Jahre ist mehr als ausreichend, normales Bremsverhalten vorausgesetzt.

 

[Baumbart]

Ich find nach wie vor lustig dass jemand seine kompletten Daten mit Fahrgestellnummer und Adresse der Welt zur Verfügung stellt.

 

[palmstrollo]

...
Dagegen ist es Wurscht ob man die Bremsflüssigkeit nach 6 Monaten oder einem Jahr das erste mal tauscht.
Wie beim Motor auch entsteht während der Einfahrphase am meisten Abrieb, danach tendiert es nahe Null.
...

Abrieb? In den Bremsleitungen? Nicht wirklich, oder?
Wenn ich's richtig in Erinnerung habe, dann steht in meiner Bedienungsverleitung (allerdings 06er mit I-ABS), dass die BF im Radkreis das erste mal nach 3 (drei!) Jahren gewechselt wird. Danach alle 2 Jahre.

 

[bastl-wastl]

Über den Tisch gezogen bist du nicht geworden.Nur halt eben ein teurer und genauer Händler.

Wie ich sehe ist in der Rechnung auch 2 V-Deckeldichtungen aufgelistet.
Die braucht man eigentlich nie tauschen.Machen auch viele Händler nicht.Meine sind jetzt über 70000km drinn.Da sparst du in der
Rechnung 60 Euro wenn die nicht gewechselt werden.

Das Öl ist auch etwas teurer als normal.

Der Preis teuer aber nicht unseriös.

Bei mir 10000km + Jahresservice 270 Euro.

 

[Kardinal]

Ich find nach wie vor lustig dass jemand seine kompletten Daten mit Fahrgestellnummer und Adresse der Welt zur Verfügung stellt.

"der Welt": kann es sein, dass dies ein wenig eine Überschätzung dieses Forums ist. Im übrigen hab ich selbst ne Fahrgestellnummer brauch nicht die von anderen. Versuch mal auf der Website in einen Harley Club "einzusteigen". 3.Frage Fahrgestellnummer.

Grüße

 

[Baumbart]

Polen reicht schon.
Jedenfalls kann ein einschlägiger mit einer echten FG-Nummer einen Fahrzeugschein und ggf den Perso fälschen und kriegt bei jeder Niederlassung Ersatzschlüssel. Wo das Mopped steht weiß er ja auch.

 

[FrankGS]

Nachdem ich mir jetzt den ganzen Verlauf durchgelesen habe und mir auch bewusst bin, dass es zu Thema Service schon viele Daten und Postings hier gibt, will ich euch heute mal meine Rechnung vorlegen.
Kurz die Fakten.
Neue GS ADV im März gekauft und zu Nov 10.000 km auf der Uhr.
Im Dez zur Insp. abholen lassen, heute kam die Rechnung, morgen wird das Bike gebracht.
Normaler Service und 2 neue Reifen (270,25 + MwSt) macht als Rechnungssumme

729,53 € für ein nagel neues Bike was gerade mal 10.000 km runter hat, nicht defekt war und lediglich 2 neue Reifen von Heidenau drauf hat.

Es wurde -so wie es aussieht- alle Flüssigkeiten gewechselt (Öl für 50,24€ scheint OK vom Preis) und eine AW mit 8,94€ berechnet.

Summer AW: 278,50
Original Teile: 37,38
Andere Teile: 265,49
Fremdleistung: 31.68 -Hol.- Bringservice
-------------------------
MwSt. 116,48
------------------------
Macht entspannte: 729,53 €

Die größten Positionen sind halt die Reifen, das Öl und die Bremsflüssigkeit. Hab ich zuviel bezahlt? Wenn ja, dann habe ich das einfach nicht gemerkt.

 

[maxquer]

Allein beim Material der Reifen hast Du ca. €90,- zuviel gezahlt. reifen grundsätzlich beim Reifenhändler wechseln lassen. Wesentlich günstiger.

Gruß,
maxquer

 

[Baumbart]

Würde eher sagen 120 zuviel für Reifen. Nettopreis sind für Privatkunden reine Augenwischerei. Trotzdem teuer.

 

[FrankGS]

Gerade die Reifen fand ich noch am Preiswertesten. Ist der Heidenau K60 und da hatte ich mit so einem Preis gerechnet, da der auch im www so ungefähr gehandelt wird. Der Preis der Arbeitsstunden und die Anzahl dieser hat es neben den diversen Flüssigkeiten erst so richtig teuer gemacht.

Naja; heute morgen wurde "SIE" dann wieder vom Hol-und Bringeservice nach Hause gebracht und bei diesem Anblick hat die Rechnung auch garnicht mehr so weh getan. Typischen BMW Effekt glaube ich.

 

[Baumbart]

Gerade die Reifen fand ich noch am Preiswertesten. Ist der Heidenau K60 und da hatte ich mit so einem Preis gerechnet, da der auch im www so ungefähr gehandelt wird.

320 Euro für einen Satz Heidenaus? In welchem Web hast Du den Preis denn gefunden? Die müssen weniger als 200 kosten.

 

[maxquer]

So sieht das aus!

Gruß,
maxquer

 

[Leo-HOL]

ich habe am 22.6.2011 für die 20.000er Inspektion EUR 274,07 bezahlt, folgende Arbeiten wurden gemacht:
- BMW Service
- Motorölwechsel einschl. Filter
- Getriebeölwechsel
- Bremsflüssigkeit vorn gewechselt
- Bremsflüssigkeit hinten gewechselt
- Ventilspiel geprüft und ein Ventil eingestellt
- Motorsynchronisation geprüft

 

[Benschi]

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/fs2_splash2.html

Klick mal auf den Link!

~185 Euro für den K60

- - - Aktualisiert - - -

Seh grad, dass der Link nicht auf die Seite verweist -.-

Einfach mal Mopped suchen und selber sehen!

Lg Benschi

 

[FrankGS]

Zu den Reifen muss ich noch dazu sagen, dass die Montage mit 55,- € zu Buche schlägt. Berechnet wurde mir für den Heidenau vorn 94,50 und hinten 120,75 allerdings zzgl MwSt.

Ich muss aber auch zugeben, dass ich für die Inspektion und Reifen ein sehr unkritisches GO gegeben habe, dass könnte natürlich von BMW auch als Einladung zum zuschlagen gewertet worden sein.