Neues zum Thema Windschild

[Luzus]

mir gefällt die MRA Scheibe eigentlich auch sehr gut. Gibt es die eigentlich auch in komplett klar?

Wie mit allen Scheiben ist aber der Erfolg wohl sehr individuell. Ich kenne jemanden, der damit nur mäßig zufrieden ist, ein anderer selber Größe ist voll zufrieden.

gibt´s meines Wissens nur in dieser einen (getönten) Version;

klar; man sollte auch z.B. auch über die Fahrergröße sprechen

Also, in meinem Fall (Größe 192 cm und der hohen Sitzbank; wg. angenehmeren Kniewinkel) war die Orig.-Scheibe eher unbrauchbar (Verwirbelungen)
die MRA-VS lieferte mir im direkten Vergleich eine Verbesserung um mind. 50% (andere Scheiben hatte ich leider zum testen nicht zur Verfügung )

Aber wie schon gesagt: wenn man´s sportlicher braucht, schraubt man den oberen Teil einfach ab und die G´schicht hat sich.
Das bietet (meines Wissens) so sonst keine Scheibe auf´m Markt

Gruß, Luzus

 

[chris72]

Die MRA-Varioscreen wird in rauchgrau und farblos angeboten.

Eine Testscheibe zum Probefahren gibt's gegen Versandkosten (5,35 - 10,33 EUR).

chris

 

[Luzus]

Die MRA-Varioscreen wird in rauchgrau und farblos angeboten.

Aha, sorry, wußt´ ich nich

So jedenfalls schaut sie "halbiert" aus:

Gruß, Luzus

 

[Schlonz]

das mit der Testscheibe ist doch schon einmal eine sehr gute Sache. Risikoloses Testen, wenn man denn möchte, zudem kann man sich ein Bild von seinem eigenen Mopped mit der Scheibe live machen. Ich habe einmal eine Scheibe von WU bestellt (gebraucht) und war total entsetzt, wie beschissen das aussah und mich störte. Ich habe sie dann sehr schnell wieder weiter verkauft

 

[Ratzbatz]

...das mit der Testscheibe bai MRA werde ich wohl nutzen. Allerdings weiß ich noch nicht genau, welche Scheibe ich letztendlich überhaupt nehmen werde, den Variotouring-Screen oder den Varioscreen Maxi -werde mir wohl beide Scheiben kommen lassen. Was meint Ihr, welche ist besser? Mal abgesehen von der Optik, das ist ja wohl Geschmackssache...

 

[Schlonz]

es dürfte ja von den Versandkosten keinen Unterschied machen, ob MRA Dir eine oder zwei Scheiben sendet. Insofern kannst Du gut beide testen und dann natürlich Dein neu erlangtes Wissen hier posten. Die MRA ist eine Scheibe, die erstaunlich selten in Foren besprochen wird

 

[Ratzbatz]

...jau Schlonz, sehe ich ganauso. Sobald ich nicht mehr einen halben Meter Schnee schaufeln muss, um zu meiner Q zu kommen werde ich das mit der Scheibe mal angehen...Logo geb´ich dann auch Bescheid, für welche ich mich entschieden habe...

 

[Neno]

Ich hatte die MRA VarioTouringScreen. Im Vergleich zum Original war die um Welten besser (Kunststück ), trotzdem habe ich weiter probiert. Wobei es mir hauptsächlich um Lärm geht, nicht um Windschutz. Das Beste war bisher das FlowJet, da gefällt mir die Optik nicht. Im Augenblick fahre ich die Puig in der niedrigsten Stellung. Ist trotz der Nähe zum Original bisher die leiseste.

 

[RedBaron]

Ich hab die ProgressSystem Tourenscheibe von Wu. Bisher hab ich nur die große Scheibe getestet. Windschutz ist prima, allerdings ist es mir immer noch zu laut. Werde demnächste mal die kleine Scheibe testen...

Martin

 

[agostini1302]

Ich versprach Fotos.
Hier sind sie.
Leider sind sie nicht besonders aussagefähig den die Q stand in der Garage...
und vor meiner Garage liegt so viel Schnee, das ich nicht mal das Mopped raus bekomm!!!!
Weg mit dem weißen Zeug!

 

[Rollo-OL]

Leider sind sie nicht besonders aussagefähig ...

Doch ... passt schon.
Merci dafür, für mich steht nun fest das sie klar sein muss, nicht rauchgrau getönt.

 

[hbokel]

Ich hatte die MRA VarioTouringScreen. Im Vergleich zum Original war die um Welten besser (Kunststück ), trotzdem habe ich weiter probiert. Wobei es mir hauptsächlich um Lärm geht

Halllo,

es gibt anscheinend zwei unterschiedlche Versionen mit ähnlichen Bezeichnungen: Vario-Touring-Screen und Vario-Screen. Der Hersteller bietet auf seiner Website einen direkten Vergleich (-> klick). Demzufolge ist der Vario-Screen (ohne Touring) die leiseste Verkleidung. Vielleicht könnten die Nutzer des Vario-Screen hier im Forum dazu einen Kommentar schreiben? Ich suche nämlich immer noch eine leise Scheibe für die GS, vorzugsweise in Kombination mit dem C3 Helm.

Was mich irritiert, ist der Kantenschutz des Vario-Screen:

Sowas gab es früher bei Billig-Verkleidungsscheiben, die vom Hersteller nicht entgratet wurden. Ist das der Grund für den Kantenschutz beim Vario-Screen? Das Foto zeigt außerdem, dass sich dieser Kantenschutz an den Enden bereits ablöst.

Gruß
Heinz

 

[agostini1302]

Kantenschutz?

Das Thema "Kantenschutz" hat sich aus meiner Sicht erledigt, denn es war bei mir weder einer beigepackt, noch beschreibt die Montageanleitung was derartiges. Vermutlich hat MRA das technisch geändert und braucht jetzt keinen Kantenschutz mehr.

 

[agostini1302]

@hbokel

hab eben noch mal nachgesehen. dein link bezieht sich auf einen vergleich der zeitschrift "der motorradfahrer" aus dem jahr 2007. im gerade aktuellen heft 1/2010 ist der vergleich aktualisiert und tatsächlich heißzt das ding jetzt MRA Variotourenscheibe Maxi und keinen Kantenschutz mehr. Sie wird in der Zeitschrift mit 159,90 € aufgerufen, ich hab sie über die bucht neu für rund 135,- € bekommen.

 

[Luzus]

Was mich irritiert, ist der Kantenschutz des Vario-Screen.......

Der Kantenschutz (wurde bei mir noch mitgeliefert) ist absolut entbehrlich;

ich hatte ihn kurzfristig montiert, nervte aber wg. Festigkeitsprobs;

Ohne fährt´s sich ganz wunderbar!

BG

 

[hbokel]

im gerade aktuellen heft 1/2010 ist der vergleich aktualisiert und tatsächlich heißzt das ding jetzt MRA Variotourenscheibe Maxi

Wie wurde die Vario Maxi im neuen Test denn eingestuft? Ist dies nun die leiseste Scheibe, also besser als die alte Vario Screen (ohne Touring)? Letztere kann man nämlich immer noch kaufen, und sie ist nicht ganz so mächtig wie die neue Vario Maxi.

Gruß
Heinz

P.S. Hast Du die Klarglas-Variante? Auf Deinen Fotos sieht die Scheibe so aus, als wäre sie nicht getönt, aber der untere Teil scheint schwarz bedruckt zu sein. Jetzt frage ich mich, ob man die Scheibe auch ohne diesen Aufdruck bekommen kann.

 

[agostini1302]

Gut waren beide im Test. Welche nun die Bessere ist? Dazu gab es keine definitive Aussage. Ich nahm meine Variante, weil sie mir den solideren, sprich stabileren Eindruck macht, weil ich auch nur mit dem Unterteil fahren kann und weil das Hinterströmungskonzept technisch schlüssig ist. Das Unterteil ist bis Oberkante der Instrumente eingefärbt oder im Siebdruck bedruckt. Das stört mich nicht, sieht eher eleganter aus. Die restliche Scheibe ist klar, d. h. nicht getönt.

 

[Graf Zeppelin]

Hallo Leute,

Das habe ich vor vier Jahren zum Besten gegeben und dem ein oder anderen hilft es vielleicht heute noch:

Hier mein Bericht über die MRA Vario Screen Touring (mit dem kleinen Spoiler). Bitte unnbedingt den Nachtrag lesen!



Nick,

es ist leider ein offenes Geheimnis das die originale 12GS Scheibe eine Fehlkonstruktion ist. Warum BMW das nicht wahrhaben will ist mir ein Rätsel.

Es gibt mehrere Hersteller die Verkleidungsscheiben anbieten die um Welten besser funktionieren als das Original.

Ich habe mir im Sommer letzten Jahres von MRA Scheiben zum testen schicken lassen* (Vario Screen und Vario Screen Touring; hervorragende Verarbeitungsqualität) und kann bestätigen das beide Produkte erhebliche Verbesserung gebracht haben. Am Schluß habe ich mich auf Grund der etwas schlankerern Bauart und der genial einfachen Spoilerverstellung für die Touring Variante entschieden.
Ich bin 185cm groß und muß mich jetzt mindestens 7 - 10cm aus den Fußrasten nach oben drücken damit der Krach am/im Helm wieder losgeht; auf normaler Sitzposition herrscht jetzt fast völlige Stille (Geräuschpegel und Verwirbelungen ca. 80% niedriger als bei der Originalscheibe).

* Die teuerste Scheibe mußt Du vorab bezahlen; berechnet wird schließlich die die Du behältst.

Es gibt bestimmt noch mehr Scheiben anderer Anbieter die was taugen, ich kann wie gesagt nur zu o.g. Modellen eine Aussage tätigen.

Schönen verwirblungsfreien Gruß

GZ


Nachtrag: nach einer Saison habe ich die Touring Screen wieder abgebaut und eine normale MRA Vario Screen montiert, die auch bleibt (einen Sommer ausgiebig gefahren).
Grund: Leute über 180 cm werden vermutlich alle wie ich (185cm) bei der VS-T bei der steilsten Einstellung mit ganz nach oben geklappten Spoiler enden. Anströmungstechnisch sehr gut aber: der Spalt zwischen Scheibe und Spoiler ist so groß und strömungstechnisch so unglücklich das alle Insekten die es schaffen durch den Spalt gesaugt zu werden (und das sind beliebig viele) genau auf Deiner Visier-Mitte zerplatzen (nicht darüber und nicht darunter). Der Effekt war so eklatant auffällig das ich jetzt mit einer normalen VS fahre deren Ober- und Unterteil sich so weit überlappen das nichts durchfliegt.
Zudem lässt sich die normale VS größer machen als die VS-T, was bei Sauwetter nicht ganz ohne ist!

Schönen Gruß

GZ

 

[Hansibubi]

Hallo,

da Touratech offenbar prächtig gedeiht scheint es auch Q-Treiber zu geben, die die DESIERTO 3 gekauft und angebaut haben. Hat jemand im Forum diese 500 EUR Investition angebaut (Fahre 1200 GS MÜ aus 2009) und vor allem was taugt dieses Teil? Bin selbst 192 cm groß und möchte eigentlich vermeiden die MRA Vario maxi anzubauen, da das Aussehen doch eher "gewöhnungsbedürftig" ist.
Falls Interessenten da sind, und dieses Teil tatsächlich seinen Preis wert ist, könnten wir uns ähnlich Mudsling BD zusammentun um Geld zu sparen.

 

[Q-VEGA]

Auch ich bin an der DESIERTO 3 von Touratech interessiert, Erfahrungswerte von Nutzern dieser Lösung wären wirklich für den Kaufentscheid von Vorteil, denn 500 Euro wollen gut überlegt sein.

Die Idee der Sammelbestellung würde ich dann auch sehr begrüßen, habe mir auch über diesen Wege den Spritzschutz bei Boxer Design bestellt und wunderbar ein paar Euro gespart.