Passen die Seitenverkleidungen!?

Diskutiere Passen die Seitenverkleidungen!? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo GS Freunde! Ich bin neu hier im Forum und habe mal direkt eine Frage. Habe sonst immer nur mitgelesen aber jetzt brauche ich mal Hilfe. Bin...
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eisbein

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Hallo GS Freunde!
Ich bin neu hier im Forum und habe mal direkt eine Frage. Habe sonst immer nur mitgelesen aber jetzt brauche ich mal Hilfe. Bin bis gestern eine 1150 GS gefahren, die ist nun verkauft und ich möchte mir eine 1200er kaufen. Das Geld reicht allerdings nur für eine K25 BJ 2004 bis so 2008. Ich habe gesehen dass die Tankverkleidung irgendwann geändert wurde. Sie ist so ab ca BJ 2008 meine ich mit einer silbernen Kante vorne abgesetzt. Die davor waren "aus einem Guß" und glatt. Weiss jemand ob die "neueren" auf ne alte (2004er GSS) passen??
Gruß
Thomas
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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Nein, passt nicht!
 
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eisbein

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Okay, vielen Dank für die Antwort!
 
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eisbein

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Weiß denn auch jemand was man ändern müsste, bzw welche Teile man zusätzlich verbauen müsste damit das passt..?
 
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mikels

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2010 - 2012 ist klar, das Model davor passt auch.

mike
 
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eisbein

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Also ist 2008 bis 2012 kompatibel. Aber 2004 bis 2007 nicht. Da passen nur die Originalen? Egal was man ändern würde?
 
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mikels

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Sicher weiß ich nur von 2008 - 2012, aber zumindest hast du nun einen Anhaltspunkt.
evtl. Hat schonmal jemand von vor 2008 auf 2008 oder später umgebaut. Das könnte man
sich ja dann abschauen.

mike
 
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eisbein

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Ja genau, das wäre interessant..! Danke für deine Info
 
WorldEater

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Dafür müssten nicht nur diverse Halter und Verkleidungen getauscht werden, sondern auch der komplette Tank.
Wird sich finanziell also keinesfalls lohnen. Dann lieber gleich ne "Mü" (=ab 2008).
 
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eisbein

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Okay, dann macht das wirklich keinen Sinn. Ich hatte die Hoffnung dass das mit ein bisschen Plastik von ebay und paar Schräubchen erledigt sei. Dann werde ich nach ner 08+ schauen...oder mü.? !
Gruß
Thomas
 
WorldEater

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"MÜ" ist die Modellürberarbeitung. Also ab 2008 bzw. alles was "Facelift" ist.
"TÜ" ist dann ab 2010 die GS mit dem DOHC-Motor.
 
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eisbein

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Super. Wieder was gelernt, ganz schön kompliziert bei der 1200er. Bei der 1150 gabs gs und adv. Das wars. Nicht alle 2 jahre was anderes. ...! Ist die Frage ob das unbedingt ein Qualitätsmerkmal ist wenn man ständig was ändert. Die 1150 lief einfach......!
 
WorldEater

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Hm... man siehts ja auch an der aktuellen GS.

Die ersten Modelljahre sind nicht so richtig toll, viele Kinderkrankheiten, und erst mit der Zeit reift Mopped richtig.
Da unterscheiden sich im "Werdegang" die K25 (Luftgekühlt) und K50/K51 (LC GS/ADV) gar nicht so arg.
 
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juekl

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Super. Wieder was gelernt, ganz schön kompliziert bei der 1200er. Bei der 1150 gabs gs und adv. Das wars. Nicht alle 2 jahre was anderes. ...! Ist die Frage ob das unbedingt ein Qualitätsmerkmal ist wenn man ständig was ändert. Die 1150 lief einfach......!
nicht ganz
erst gab es die 1150GS später die GSA
dann die mit der EVO Bremse
und zuletzt die mit der Doppelzündung und Bremskraftverstärker
zwischendrin mal andersfarbige Gabelrohre, die auch mehr Überdeckung hatten
 
Larsi

Larsi

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Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
nicht ganz
erst gab es die 1150GS später die GSA
dann die mit der EVO Bremse
und zuletzt die mit der Doppelzündung und Bremskraftverstärker
zwischendrin mal andersfarbige Gabelrohre, die auch mehr Überdeckung hatten
Und den geänderten Auspuff ab 2001 und das überarbeitete Getriebe ab 2003 nicht zu vergessen ...
 
Thema:

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