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Reifenwahl 1200GS

Erstellt von tombo, 03.10.2009, 19:41 Uhr · 21 Antworten · 4.295 Aufrufe

  1. tombo Gast

    Standard Reifenwahl 1200GS

    #1
    Hallo,

    Bin neu hier, habe mich hier im Forum schon ein wenig eingelesen, jedoch nichts relevantes gefunden. Hoffe ich schreibe in der richtigen Rubrik...

    Habe eine KTM 950 SM und seit neuesten eine 1200 GS Bj 07

    Fahre auf der KTM Michelin Pilot Power 2CT mit auf Sport gestellter Federung.
    Auf der BMW sind halb Enduro Reifen (Metzler tourance oder so) und da ich ausschliesslich auf der Strasse fahre wollte ich mir die Pilot Road 2CT auf die BMW geben. Hat vielleicht jemand einen besseren Vorschlag oder schon erfahrungen mit dem Pilot Road 2CT auf der GS?

    Wäre für jeden Tip dankbar. Wie gesagt fahre nur Strasse und in der Stadt zur Arbeit. Bin bis jetzt mit dem PIPO auf der KTM super zufrieden, jedoch ist sie vom fahrverhalten ganz anders als die BMW.

    Vielen Dank
    schönes Wochenende noch
    Tom

  2. Registriert seit
    11.09.2009
    Beiträge
    84

    Standard

    #2
    Bin auch "neuer" 12er Treiber (zuvor 11GS und 1050 Tiger) und habe zu den Reifen hier einiges gelesen...
    Derzeit wird der Dunlop Sportmax Roadsmart hier sehr hoch gelobt... sowohl nass als auch trocken ... wird mein nächster Reifensatz sein...

  3. Registriert seit
    28.04.2005
    Beiträge
    193

    Standard

    #3
    Salve

    für die 1200GS wirds keine Erfahrungen vom Road 2CT geben,
    da es diesen Reifen keine Freigebe in Originalgrösse gibt!

    Aber, an Meiner 1200GS
    hatte Ich schon der Metzeler Z6 drauf, läuft nicht so Rund,
    muss immer mit etwas nachdruck in die Kurven dirigiert werden!

    Den Conti Road Attak läuft gut, sehr gute Haftung, leise,
    wegen Strassenprofil!
    Den Conti Trail Attak war auch gut, schmierte Mir aber ab und an
    am Hinterrad mal weg und da der Vorderreifen ständig probleme
    machte (Seitenschlag) werd Ich den jetzt nicht mehr aufziehen!

    Hab jetzt den Pirelli Scorpion Trail drauf, war gerade 2 Tage in Südtirol,
    und von der Haftung her erste Sahne, fällt sauber in die Kurven,
    mehr kann Ich noch nicht sagen!

  4. Registriert seit
    23.05.2008
    Beiträge
    789

    Standard

    #4
    Ciao,

    der letzte Reifen war Pilot Road hat 11000km gehalten. Mein hat beim Wechsel den Pilot Road2 montiert. Bin damit schon ca9000km unterwegs und muß sagen ist super im Nass wie im Trockenbetrieb, mit Sozia oder voll beladen. Guter Geradeauslauf und legt sich wie von selbst in die Kurve.
    Habe übrigens beim TÜV keine Probleme, da im Fahrzeugschein die Reifen nicht mehr eingetragen sind. Auch die Rennleitung hat bei einer Kontrolle keine Probleme gemacht. Michelin Pilot Road oder Road2 kann man ohne Bedenken wechseln.

    Gruß

    Bikerscout

  5. Registriert seit
    17.04.2006
    Beiträge
    2.528

    Standard

    #5
    Den Pilot Road 2 gibts für die GS nur für hinten, für vorne muss man den normalen Road nehmen, da es den Road2 nicht in 110/80/19 gibt!

  6. TomTom-Biker Gast

    Standard

    #6
    Zitat Zitat von madlu1100 Beitrag anzeigen
    Salve
    Den Conti Trail Attak war auch gut, schmierte Mir aber ab und an
    am Hinterrad mal weg und da der Vorderreifen ständig probleme
    machte (Seitenschlag) werd Ich den jetzt nicht mehr aufziehen!

    Hab jetzt den Pirelli Scorpion Trail drauf, war gerade 2 Tage in Südtirol,
    und von der Haftung her erste Sahne, fällt sauber in die Kurven,
    mehr kann Ich noch nicht sagen!
    Kann ich beides so 1:1 bestätigen. Ich wundere mich schon etwas darüber, daß der Scorpion Trail bei Tests und Empfehlungen so selten erwähnt wird. Ich fahre jetzt schon mehrere tausend km damit und habe den Reifen bisher nicht bereut.

    Gruß
    Thomas

  7. Registriert seit
    26.01.2005
    Beiträge
    6.884

    Standard

    #7
    *hust*

    den PilotPower gibt es als 2CT, den PilotRoad nicht.


    Es gibt dafür den PilotRoad2.

  8. Registriert seit
    25.03.2009
    Beiträge
    975

    Standard

    #8
    Auch "hust", Bernd.

    Das Harre spalten, kommt immer vor dem Schädel spalten.
    Da 2 CT für "two compound technology" steht, die der Pilot Road 2
    ja auch hat, sind die Jungs ja nicht so weit weg.

    http://www.michelin.de/de/front/affi...005121250&ct=1

    Meine Empfehlung für eine flott gefahrene GS ist aber definitiv der Road Attack von Conti!

  9. tombo Gast

    Standard

    #9
    Hallo, Danke für die Antworten... also laut Michelin (http://www.michelin-pilotroad2.de/pilotroad2/) ist der Pilot Road 2 ein 2CT also zwei komponenten Reifen.

    Also muss ich hinten den Pilot Road2 und vorne den Pilot Road aufziehen? Wie ist das Fahrverhalten und kann ich auf der BMW die Zug sowie Druckstufe vorne ändern... bekomme erst am Mittwoch meine Maschine und kann da erst schauen.

    Von der Typisierung her muss ich mir keine Bedenken machen, da in der Slowakei die Dimension zählt und nicht die Marke...

    Vielen Dank schon mal für die Antworten und falls noch wer nützliche Tipps hat, bitte schreiben...
    Schöne grüße aus den wilden Osten
    lg Tom

  10. tombo Gast

    Standard

    #10
    Wie ist das Aufstellmoment beim Road Attack von Conti und die Laufleistung... hab auch schon überlegt den BT 016 drauf zu geben, jedoch muss ich erst schauen ob es den in der Größe gibt...

    Werde mir den Conti mal anschauen vielen dank...


 
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