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Servicepreise-Bezahlbar?

Erstellt von Tobias, 31.01.2005, 23:32 Uhr · 2.324 Antworten · 506.018 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    42

    Standard

    Guten Morgen,

    habe für meine Jahresinspektion folgende Posten. Maschine hat keinen Motorölwechsel erhalten, da sie nach der 10000er nur 1000km bewegt wurde. Der Freundliche hat mir das mir ruhigem Gewissen empfohlen. Maschine steht auch so immer im trockenen Kämmerlein. Bremsflüssigkeit wurde gewechselt, da die zwei Jahre rum waren.

    BMW service 45,04eus
    Ölwechsel Hinterradantrieb 11,26eus
    Getriebeölwechsel 5,63eus
    Bremsflüssigkeit vorn wechseln 28,15eus
    Bremsflüssigkeit hinten wechseln 11,26eus
    2 mal Dichtring 0,67 eus
    Getriebe/Kardanöl vollsynthese 16,39eus
    elf Bremsflüssigkeit 12,94eus
    Diverses 4,16eus

    Unterm Strich 161,25eus

    BMW Busch/Wagner in Fulda

    Viele Grüße

    Blockmann

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    Guten Morgen,

    habe für meine Jahresinspektion folgende Posten. Maschine hat keinen Motorölwechsel erhalten, da sie nach der 10000er nur 1000km bewegt wurde. Der Freundliche hat mir das mir ruhigem Gewissen empfohlen. Maschine steht auch so immer im trockenen Kämmerlein. Bremsflüssigkeit wurde gewechselt, da die zwei Jahre rum waren.

    BMW service 45,04eus
    Ölwechsel Hinterradantrieb 11,26eus
    Getriebeölwechsel 5,63eus
    Bremsflüssigkeit vorn wechseln 28,15eus
    Bremsflüssigkeit hinten wechseln 11,26eus
    2 mal Dichtring 0,67 eus
    Getriebe/Kardanöl vollsynthese 16,39eus
    elf Bremsflüssigkeit 12,94eus
    Diverses 4,16eus

    Unterm Strich 161,25eus

    BMW Busch/Wagner in Fulda

    Viele Grüße

    Blockmann

  3. jonnyy-xp Gast

    Standard

    Guten Abend

    München NL 06/2012

    10.000km und Jahresinsp.:

    Die wesentlichen Pos. waren:
    - Ölwechsel Motor (jetzt mit 20-W50; GP4T)
    - Ölwechsel Hinterradantrieb
    - Ventilspiel prüfen
    - Getriebeölwechsel
    - Bremsflüssigkeit wechseln vorn & hinten
    - Motor-Sync

    Ergebnis ca. 490.- EUR

    Ick sach mal, WOW

  4. Registriert seit
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    Standard

    Bist du da jetzt Miteigentümer??

    Das ist ja völlig überzogen.

    Hast du den Ölwechsel im HAG beauftragt??? Der ist doch bei der 10.000er garnicht mit drin

  5. jonnyy-xp Gast

    Standard

    Ja ich bin jetzt Hauptsponsor .

    Der Ölwechsel im Kardan ist lt. dem Wartungsplan (ZY00559 032012) alle 20.000km oder alle 2 Jahre fällig. Bei mir waren 2 Jahre um .

  6. Registriert seit
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    Standard

    Moin q

    Na, da schließe ich mich mal als "Miteigentümer" oder "Teilhaber" der Blau/Weißen an.
    Habe meine dicke 1200 GS zur 10.000 km Inspektion mit neuen Reifen vorne und hinten, CTA gehabt.
    Ups, da wollte der doch sage und schreibe "NUR" 700,79 € für sehen.
    Habe gleich gefragt, ob das denn schon alles war, oder erst die 1. Rate ?
    Fand er nicht ganz so witzig.
    Konnte ich gar nicht verstehen.
    Nu denn, bezahlt und mit meiner Q wieder los.
    Ach ja, die neuen CTA fahren sich extrem anders als die EXP.
    Um einiges leichter in Kurven, fällt fast rein und Spurrillen nehmen sie auch locker. Nur so am Rande.

  7. Registriert seit
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    160

    Standard

    Zitat Zitat von jonnyy-xp Beitrag anzeigen
    Guten Abend

    München NL 06/2012

    10.000km und Jahresinsp.:

    Die wesentlichen Pos. waren:
    - Ölwechsel Motor (jetzt mit 20-W50; GP4T)
    - Ölwechsel Hinterradantrieb
    - Ventilspiel prüfen
    - Getriebeölwechsel
    - Bremsflüssigkeit wechseln vorn & hinten
    - Motor-Sync

    Ergebnis ca. 490.- EUR

    Ick sach mal, WOW
    Werde die nächsten 2-3 Wochen auch zur 10000er müssen.
    Ich glaub da muss ich vorher noch ein paar lehre Flaschen fortbringen

  8. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Nordwind Beitrag anzeigen
    Moin q

    Na, da schließe ich mich mal als "Miteigentümer" oder "Teilhaber" der Blau/Weißen an.
    Habe meine dicke 1200 GS zur 10.000 km Inspektion mit neuen Reifen vorne und hinten, CTA gehabt.
    Ups, da wollte der doch sage und schreibe "NUR" 700,79 € für sehen.
    Habe gleich gefragt, ob das denn schon alles war, oder erst die 1. Rate ?
    Fand er nicht ganz so witzig.
    Konnte ich gar nicht verstehen.
    Nu denn, bezahlt und mit meiner Q wieder los.
    Ach ja, die neuen CTA fahren sich extrem anders als die EXP.
    Um einiges leichter in Kurven, fällt fast rein und Spurrillen nehmen sie auch locker. Nur so am Rande.
    Und was sagst du zum Nassbereich????

    Hm, die Pneus gabs zu Apothekenpreisen.....

  9. Registriert seit
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    Standard

    Zum Naßbereich kann ich noch nichts sagen.
    Bin trocken nach Hause in die Garage gekommen, fing danach erst an zu regnen.
    Fahre allerdings im Regen von Haus aus vorsichtiger. Bin da eher ein "Schleicher"
    Und ich hoffe, dass mir eher das trockene Wetter hold ist
    Preise:
    Reifen für Vorder- und Hinterrad ersetzen: 78,--
    Reifen vorne: 92,69
    Reifen hinten: 141,50

    plus Märchensteuer
    ach ja, Getriebeöl wurde auch bei mir gewechselt.
    Ist zwar EZ: 08.11 und hat erst 8000 km runter, aber G-Öl sollte raus.

  10. Ojo Gast

    Standard 100.000 km

    100.000km Inspektion nach Wartungsplan durchgeführt, Ventilspiel eingestellt, Luftfilter erneuert, Zündkerzen geprüft, Fehlerspeicher ausgelesen, Motorölwechsel mit Filter, Hinterachsölwechsel, Synchro geprüft, Schrauben nachgezogen, Probefahrt

    Motoröl habe ich mitgebracht.

    Ölfilter______________________13,81 €
    Luftfilter____________________19,74 €
    Getriebeöl (180ml)_____________4,50 €
    Dichtringe / Schmierstoffe_____8,20 €
    Diagnosetest___________________8,33 €
    Arbeitslohn (2,6 Std.)_______237,25 €
    Ersatzfahrzeug (XTZ 1200)_____16,00 €

    gesamt_______________________307,83 €


    Motoröl HG Synth 10W50________39,99 €


    Ich finde den Preis für den Service absolut in Ordnung, und auch nach der 33. Inspektion mit insgesamt fünf BMW bei www.walzmotorsport.de in Herrenberg kann ich diesen BMW-Partner bedenkenlos empfehlen.

    Fröhliche Grüße von
    Ojo


 

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