Simmerring Gabel defekt

Diskutiere Simmerring Gabel defekt im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo An einem Tauchrohr ist der Simmerring defekt,Öl tritt aus! Wie sollte repariert werden? Gleich beide Seiten , oder reicht es nur die...
Qurator

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Hallo
An einem Tauchrohr ist der Simmerring defekt,Öl tritt aus! Wie sollte repariert werden? Gleich beide Seiten , oder reicht es nur die betroffene Seite zu reparieren? Über fachkundigen Rat freue ich mich!!!
 
Classic Sport CS

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Da wird nichts defekt sein, ist wohl Fett, wurde hier schon oft drüber geschrieben .
 
Qurator

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Schön wär s! Um die StaubKappe herum Öl! Am Standrohr läuft ÖlNase runter ! Und die Konsistenz ,auch bei Kälte,ist ölig nicht fettig! War beim Händler der bestätigte den Defekt!
 
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Dann hast du Pech, unter der Staubkappe soll Fett sein, was bei höheren Temperaturen flüssig wird, aber du hast ja wohl noch Gewährleistung, also lass den Händler machen.
 
Qurator

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Gewährleistung? Wäre schön!!!
Aber:
Erstzulassung 13.03.13
Am 12.02.14 als Gebrauchtfahrzeug mit 4500Km gekauft (Hannover)!
Km Stand jetzt 11800 Km
Da ist wohl nichts mehr mit Gewährleistung?
 
gerd_

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Hi
Ist doch keine grosse Sache. Rohr oben lösen einschieben, Staubkappe weg, WeDi mittels 2-er Spaxschrauben rausziehen, neuen rein, Kappe wieder drauf, Rohr oben wieder festschrauben, fertig.
Das Wichtigste ist das Rohr auf Beschädigungen zu untersuchen (Macken durch Steinschlag) um diese Ursache auszuschliessen bzw, "wegzupolieren". Geeignetes Werkzeug sind erst mal Chromputzmittel um Fliegen etc. wegzubringen und anschliessend die Finger um die verbliebenen WeDi-Killer-Macken zu erspüren.
gerd
 
Qurator

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Ist doch keine grosse Sache. Rohr oben lösen einschieben, Staubkappe weg, WeDi mittels 2-er Spaxschrauben rausziehen, neuen rein, Kappe wieder drauf, Rohr oben wieder festschrauben, fertig.
Das Wichtigste ist das Rohr auf Beschädigungen zu untersuchen (Macken durch Steinschlag) um diese Ursache auszuschliessen bzw, "wegzupolieren". Geeignetes Werkzeug sind erst mal Chromputzmittel um Fliegen etc. wegzubringen und anschliessend die Finger um die verbliebenen WeDi-Killer-Macken zu erspüren.
gerd

Besten Dank für den Tipp !!!!

Da gibt es aber noch einen Sicherungsring oberhalb des Simmerrings ;-)
Die Position "6" Einen Sicherungsring! Oder kann man das Standrohr so weit reinschieben dass man an alle Teile gut rankommt,
Wichtig wohl auch die Entlüfterschraube zu öffnen?!

Ach So? Welches Fett wird genommen?
 
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QVIENNA

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Hi
Ist doch keine grosse Sache. Rohr oben lösen einschieben, Staubkappe weg, WeDi mittels 2-er Spaxschrauben rausziehen, neuen rein, Kappe wieder drauf, Rohr oben wieder festschrauben, fertig.
Das Wichtigste ist das Rohr auf Beschädigungen zu untersuchen (Macken durch Steinschlag) um diese Ursache auszuschliessen bzw, "wegzupolieren". Geeignetes Werkzeug sind erst mal Chromputzmittel um Fliegen etc. wegzubringen und anschliessend die Finger um die verbliebenen WeDi-Killer-Macken zu erspüren.
gerd
wenn ich das mache, hab ich einen Berg Kleinteile in der Hand und bekomme die Krise :-)))
 
Qurator

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wenn ich das mache, hab ich einen Berg Kleinteile in der Hand und bekomme die Krise :-)))
Moped fester Stand, Obere Gabelbrücke lösen, Standrohre etwas in die Tauchrohre drücken, , Gabel oder Lenker so weit drehen, dass man das/die Standrohr/e nach oben rausziehen kann! Alles was defekt ist austauschen, Rohr/e wieder rein, entlüften, obere Gabelbrücke wieder befestigen fettig! Entspannen!!!

DANKE FÜR DIE INFOS!!!
 
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Qurator

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Gerade mal nachgeschaut: unter den Staubdichtungen meiner telelevergabel ist es staubtrocken!! Die von allen Seiten angesprochene "Fettfüllung" existiert allem Anschein nach nicht!!!Moped ist jetzt 2 Jahre alt!
 
gerd_

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Die Fettfüllung! Und deren Aufgabe wurde mir von Freundlichen erst letzte Woche ausführlich erklärt!;-)
 
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