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Umrüstung Hauptfahrlicht auf LED

Erstellt von Boxerbogi, 23.11.2015, 15:09 Uhr · 286 Antworten · 65.901 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Quixote Beitrag anzeigen
    Hallo Mato,
    wenn ich die Hella Variante bezahlen kann dann wäre die für die 12er sehr interessant. Schreib doch mal einen Preis dazu. Kann gerne geschätzt sein.
    Danke + Grüsse
    Thomas
    hallo
    Ich habe hier mehrere Angebote von Hella SW liegen
    es sind die Module 3 in 1, Abblend, mit Positionslicht und TFL , mit StVo Zulassung
    Fernscheinwerfer 259 €
    Abblend 499 €
    Bausatz von mir für die 1200 gs ca. 150 euro
    macht alles zusammen 900 €, und das ist nicht grade wenig.

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    Zitat Zitat von Side-Bike-Rudi Beitrag anzeigen
    Hallo Mato,

    wird es die Hella-Variante auch zeitnah für die 1150er geben? Kannst du schon ungefähr beurteilen, wieviel Prozent die Hella-Variante ungefähr über der Osram-Variante liegen wird?

    Edit: Habe die Abblendvariante gefunden.

    Vielen Dank und Grüße
    David
    Hallo David

    Die Hella LED 3 in 1 Variante gibt es schon für die gs 1150, im vergleich zu Nolden LED ca. 40 % mehr, da ist das TFL dabei, besteht aus je 16 LEDs pro Modul, das TFL ist aber so was von hell, ich weiss nicht mit welchem FZG ich den vergleichen kann.
    BMWs Pkw haben Ähnliche TFL, so Massenprodukt mit max 4 verbauten LED pro ring, und die sind auch hell, der hier hat aber 16 stück die nach vorne strahlen!


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    Zitat Zitat von Mato_X Beitrag anzeigen
    es sind die Module 3 in 1, Abblend, mit Positionslicht und TFL , mit StVo Zulassung
    Fernscheinwerfer 259 €
    Abblend 499 €
    Bausatz von mir für die 1200 gs ca. 150 euro
    macht alles zusammen 900 €, und das ist nicht grade wenig.
    Irgendwie komme ich nicht mit.
    3in1: 1 Scheinwerfer mit Abblend- Fern- und Tagfahrlicht. Davon werden dann 2 verbaut. Ja ?
    Oder ein Scheinwerfer mit Abblend und Fern und einer nur Fern, TFL bei beiden.
    Erklär bitte. Ich stehe auf der Leitung.

    Noch ne Frage: Kann bei der alten 12er, also ohne WC, überhaupt mit TFL ohne Abblendlicht gefahren werden ? Dann könnte man (zur Not mit etwas basteln) tagsüber mit TFL und LED Neblern fahren und nachts mit den Hauptscheinwerfern.....

    Grüsse
    Thomas

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    @Quixote

    Der Mato hat das schon so gebaut, daß das funktioniert mit dem TFL.
    An seiner Scheinwerfereinheit ist deswegen ein extra Steuergerät verbaut.

    Und so wie ich das verstanden habe ist das dann 2x 3in1, also 2 Scheinwerfer die beide Abblend-, Fern- und TF-Licht haben.

  5. Registriert seit
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    1x Abblend + TFL + Positionslicht
    1x Fern + TFL + Positionslicht

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    Zitat Zitat von WorldEater Beitrag anzeigen
    @Quixote
    Und so wie ich das verstanden habe ist das dann 2x 3in1, also 2 Scheinwerfer die beide Abblend-, Fern- und TF-Licht haben.
    Das wäre schön. So würde ich mir das wünschen und so würde ich das gerne verstehen dürfen.
    Aaaaaaaaaaber: Mato rechnet mit zwei verschiedenen Scheinwerfern, einmal 259€ und einmal 499€.
    Grüsse
    Thomas

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Quixote Beitrag anzeigen
    So würde ich mir das wünschen und so würde ich das gerne verstehen dürfen.
    Diese Version mit TFL gibt es aber (jedenfalls noch) nicht als Bi-LED.

  8. Registriert seit
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    Hi
    Zitat Zitat von Quixote Beitrag anzeigen
    Noch ne Frage: Kann bei der alten 12er, also ohne WC, überhaupt mit TFL ohne Abblendlicht gefahren werden ? Dann könnte man (zur Not mit etwas basteln) tagsüber mit TFL und LED Neblern fahren und nachts mit den Hauptscheinwerfern.....
    TFL wird, nach gesetzlicher Vorgabe immer ohne weitere Lichter gefahren. Nicht mal das Rücklicht ist dabei an. Daher hat es seinen Namen.
    Ist es serienmässig dran und hat der Hersteller es so zugelassen, dann wird, sobald das Licht eingeschaltet wird, das TFL gedimmt und dient als Positionslicht (=Standlicht).

    Ist es selber angebaut so ist es meist "irgendwie" angeklemmt. Hauptsache es leuchtet und der Musikdampfer rollt.

    Was ich witzig finde: Mit etwas Übertreibung kann man sagen, dass eine GS ohne Nebellampen unfahrbar ist. Die "S"-Fahrer brauchen das nicht, aber dafür explodieren all ihre Motoren wenn kein zusätzlicher Powercommander werkelt. :-)
    gerd

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    Zitat Zitat von gerd_ Beitrag anzeigen
    TFL wird, nach gesetzlicher Vorgabe immer ohne weitere Lichter gefahren.
    Danke Gerd. Die gesetzliche Vorgabe ist mir sch...egal. Das dürfte ja auch dadurch klar werden dass ich andeute tagsüber die LED Nebler anzuschalten. Nachdem zwischenzeitlich tagsüber alle mit Licht fahren (und zT mit sehr hellem TFL) halte ich es für sinnvoll aufzurüsten.
    Grüsse
    Thomas

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    Zitat Zitat von Quixote Beitrag anzeigen
    ......... Nachdem zwischenzeitlich tagsüber alle mit Licht fahren (und zT mit sehr hellem TFL) halte ich es für sinnvoll aufzurüsten ......
    Dann ist Mato mit seinen Lampen grad richtig. Die sind schon brutal hell und wenn richtig eingestellt auch nicht blendend.


 

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