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Vibrationen am Lenkrad

Erstellt von Stammheim, 04.05.2015, 23:17 Uhr · 18 Antworten · 2.405 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    10

    Standard Vibrationen am Lenkrad

    #1
    Hallo zusammen,

    ich habe eine 2005er GS im besten Zustand, jedoch habe ich seit ein paar Wochen ein Flattern am Lenkrad. Ich dachte erst, es könnte an den Reifen liegen, allerdings habe ich kürzlich neue Reifen aufziehen lassen. An den Vibrationen am Lenkrad hat sich leider nichts geändert. Es hat den Anschein, als würde man die Vibrationen ab ca. 70 Sachen merken, mit steigender Geschwindigkeit steigen auch die Vibrationen.
    Welle und Bremsen sind überprüft, auch habe ich kein Spiel am Lenkrad festgestellt.
    Gibt es möglicherweise eine mir unbekannte Schwachstelle, nach der ich suchen kann? Habt ihr sonstige Ideen, was ich überprüfen kann?

    Danke und Grüße,

    Stammheim

  2. Aui
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    Standard

    #2
    Gegen leichte Lenkervibrationen half bei meiner Kiste der Einbau einer Lenkerstrebe. Habe mir das Teil von BMW besorgt.

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Das kann durchaus vorkommen wenn man den Lenker gegen eine Rad tauscht, die Dinger sind aber für mich am Mopped zu unhandlich, ist auch blöd wenn man mal den Gasgriff sucht

    ....sorry, war halt ne Vorlage

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Zitat Zitat von Stammheim Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich habe eine 2005er GS im besten Zustand, jedoch habe ich seit ein paar Wochen ein Flattern am Lenkrad. Ich dachte erst, es könnte an den Reifen liegen, allerdings habe ich kürzlich neue Reifen aufziehen lassen. An den Vibrationen am Lenkrad hat sich leider nichts geändert. Es hat den Anschein, als würde man die Vibrationen ab ca. 70 Sachen merken, mit steigender Geschwindigkeit steigen auch die Vibrationen.
    Welle und Bremsen sind überprüft, auch habe ich kein Spiel am Lenkrad festgestellt.
    Gibt es möglicherweise eine mir unbekannte Schwachstelle, nach der ich suchen kann? Habt ihr sonstige Ideen, was ich überprüfen kann?

    Danke und Grüße,

    Stammheim
    Hi Stammheim (welches genau ist gemeint?),

    vielleicht liegt es ja gerade am neuen Vorderreifen, und das Rad ist nicht optimal ausgewuchtet? Wenn das Flattern in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich am deutlichsten spürbar ist, liegt dieser Verdacht jedenfalls nahe.

    Gruß von einem Stammheimer.

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Morgen!
    hatte ein ähnliches Phänomen auch schon mal, die Ursache war bei mir brutalster Sägezahn vom Vorbesitzer. Welche Reifen hast du denn drauf? Bei Geländereifen kann das wesentlich schneller auftreten als bei Tourenreifen... Bei mir waren das damals Conti TrailAttrack und die hatten vorne 3mm und hinten 5mm Sägezahn

    Gruß
    Günther

  6. Registriert seit
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    #6
    Hallo zusammen,

    Die Vibration ist auch mit dem Reifenwechsel gleich geblieben (vorher Tourance, jetzt TrailAttack). Da mein Reifenmonteur bisher immer sehr zuverlässig war, ist der Reifen für mich aus beiden Gründen nicht die Ursache dafür.
    Gibt es sonstige Schwachstellen?
    Dachte an die Lenkkopflager, das Federbein...
    Bei meiner Haya musste ich beispielsweise den Lenkungsdämpfer reinigen und neu befüllen.
    Lenkerstrebe schaue ich mir mal an.

    Hab das Rad wieder gegen den Lenker getauscht... Es vibriert immernoch, läßt sich aber besser fahren

    Welches Stammheim? Es gibt nur EIN Stammheim
    Ach waren das Zeiten...

    Grüße,

    Stammheim

  7. Registriert seit
    15.01.2010
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    339

    Standard

    #7
    ´ne 2005er GS....das geht ja mal gar nienicht....schnell ab zum und schleunigst eine neue LC bestellen.
    Die hat null Vibrationen, Autopilot und elektrischen Bierkühler an Bord.......und das für schlappe 17.000 EUR.

    Aber jetzt mal im Ernst:
    Vibrationen im Vorderrad können vom Lenkkopflager (Spiel), von den Reifen oder von der Felge (Unwucht, Radlager) kommen.
    Würde das mal in einer Werkstatt checken lassen.

  8. Registriert seit
    08.05.2011
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    Standard

    #8
    Ist vielleicht ein Auswucht-Gewicht abgegangen?

    Zitat Zitat von Stammheim Beitrag anzeigen
    Es gibt nur EIN Stammheim
    So gesehen ja. Bloß dr Fünfer bringt mi hoim!

  9. Registriert seit
    27.03.2013
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    4.667

    Standard

    #9
    Hallo Stammheim,
    ein paar Fragen:
    Hast du Guß- oder Speichenfelgen ?
    Welcher Art sind die Vibrationen, sind es hoch- oder niederfrequente Schwingungen ?
    Nimmt die Frequenz der Schwingungen mit der Geschwindigkeit zu ?
    Gehen die Vibrationen ab einer gewissen Geschwindigkeit mal wieder weg oder werden weniger ?
    Vielleicht hilft die Beantwortung der Fragen hier bei der Online-Recherche ja weiter.

    Übrigens neigt der CTA vorne ja zur Sägezahnbildung und in Schräglage vibriert es dann etwas, da der Reifen aber hoffentlich neu ist, scheidet diese Ursache aber eigentlich aus.

    Gruß Thomas

  10. Registriert seit
    17.10.2012
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    913

    Standard

    #10
    über vibrationen am töff gibt es einen guten artikel im tourenfahrer ... entweder april oder mai... muss ich nochmal nach gucken


 
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