Klappern im rechten Zylinder

Diskutiere Klappern im rechten Zylinder im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Miteinander Seit der 1000 km Inspektion hat meine Liebste ein metallisches Klappern (Nähmaschine) im rechten Zylinder. Der Freundliche hat...
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Resito

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Hallo Miteinander

Seit der 1000 km Inspektion hat meine Liebste ein metallisches Klappern (Nähmaschine) im rechten Zylinder.

Der Freundliche hat dies auch bemerkt und sich an BMW gewandt... Antwort ausstehend.

Ist euch das auch bekannt?

Ich weiss, dass dies früher mal ein Thema war, aber bei der Neuen?

Dank und Gruss

Andreas
 
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Bongo_GS

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Hallo Miteinander

Seit der 1000 km Inspektion hat meine Liebste ein metallisches Klappern (Nähmaschine) im rechten Zylinder.

Der Freundliche hat dies auch bemerkt und sich an BMW gewandt... Antwort ausstehend.

Ist euch das auch bekannt?

Ich weiss, dass dies früher mal ein Thema war, aber bei der Neuen?

Dank und Gruss

Andreas
Hallo Andreas,
Ich fürchte meine auch, ich finde sie rappelt ganz schön im Lehrlauf, auch vorwiegend rechts, beim Fahren und höherer Drehzahl ist nix. Ich will eh heute zum Händler, das müssen die mal checken.
Bis jetzt haben ja viele geschrieben, dass der neue Motor doch leiser wäre, ich kann nur mit meiner R9T vergleichen, die ist in jedem Fall leiser!
Gruß Charles
 
RunNRG

RunNRG

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Ist das klappern temperaturabhängig? (wenn sehr ordentlich warmgefahren?)

Bei der 12er LC ist das ja aufgrund der sehr niedrigen Ölvisko ein Thema.
 
lederkombi

lederkombi

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Meine 12er LC hatte dieses Klappern ebenfalls. Sogar meine 2009er RT (1200) hatte dieses Klappern!

Abhilfe brachte ein dickeres Öl (10W50). Danach war Ruhe.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Dann lass mal die Antwort von bmw hören, was die dazu sagen.
 
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Resito

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Das Klappern ist temperaturunabhängig zu hören.

Am meisten bei Halblast um ca. 3'000 - 4'000 Umdrehungen.
 
European

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Ich hab das gleiche bei meiner 1200LC unter Last im heißen Zustand. Klappert rechts gewaltig zwischen 2000-3500 U/min. Jetzt wird der Steuerkettenspanner getauscht. Ich hoffe es hilft...… Und ich dachte bei der 1250 sind all diese Probleme beseitigt....
 
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Bongo_GS

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Das sind Stirnräder, siehe Markierung!
Der MV Agusta Motor und der Nockenwellen Antrieb war berühmt dafür!
soweit ich weiß, hatte die Honda RC30 das auch!
Das Klappern könnte aber auch von der neuen Steuerkette kommen!
Mal sehen was BMW sagt!
 
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Bongo_GS

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Ihr solltet schon mal genau lesen was ihr da kauft!
Stirnradgetriebene Nockenwellen
 
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maxquer

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Anhang anzeigen 276066
Ihr solltet schon mal genau lesen was ihr da kauft!
Stirnradgetriebene Nockenwellen
Naja, das ist ja nicht so ganz richtig. Von der Kurbelwelle geht erstmal eine Steuerkette in den Zylinderkopf und dann wird weiter über Stirnräder angetrieben.
Bei Honda und MV wurde von der Kurbelwelle mit Stirnrädern gearbeitet.

Gruß,
maxquer
 
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Bongo_GS

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Naja, das ist ja nicht so ganz richtig. Von der Kurbelwelle geht erstmal eine Steuerkette in den Zylinderkopf und dann wird weiter über Stirnräder angetrieben.
Bei Honda und MV wurde von der Kurbelwelle mit Stirnrädern gearbeitet.

Gruß,
maxquer
Richtig, der Antrieb war da komplett mit Stirnräder!
Prägnant war ja das typische MV „Sägen“ der Stirnräder. Hier am 1250er ist ja erst mal die Kette, dann die Räder! Vielleicht ist es ja konstruktionsbedingt, dass das ganze ohne Last etwas klappert. Für mich hört sich dass recht laut im Stand an! Hab zu wenig Erfahrung mit den Boxern! Morgen vielleicht mehr, in jedem Fall gehts mal zum Händler!
 
Peti

Peti

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Ist auf der Seite vielleicht wieder eine Deko-Einheit?
 
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Thomas65

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Heritage Softail Classic, Ducati Monster 900 S, BMW R1250GS Exclusive
Nähmaschinensound hab ich so bei 3500 U/Min, aber was soll´s.....so lange die GS läuft mach ich
mich nicht verrückt.
Gruss
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Munster
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Mir fiel das schon auf am Probefahrtmodell. Und meine fängt nun nach 700 km auch damit an. Noch ist es aber erträglich.
 
klewenalp

klewenalp

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R 1250 GS ADV
Meine GSA 1250 hat jetzt 3050km auf der Uhr, und klingt auf dem linken Zylinder wie eine Nähmaschiene, sei ca. 500km. Da ich im Moment auf Sardinien bin und das von der LC von 2015 schon kenne wird sich mein 😀 freuen wen ich zurück bin und ihm das ding wieder hinstelle bis das abgestellt ist.Wenigstens sind meine Bremsen dicht. Sonnige Grüsse
 
Robi1200

Robi1200

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Die Boxer mögen hohe Aussen-Temperaturen nicht. Egal ob 1100, 1150,12erLufti oder 12erLC. Bei der 1250iger habe ich noch nichts gemerkt, aber auch erst 500km auf dem Tacho. Mal schauen, wenn der 1000ender Service erledigt und alles nochmals nachkontrolliert ist.
gruss
Robi
 
SimonADV

SimonADV

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PK 144; K51 '19 HP;TE300i
Meine macht normales mechanisches Geräusch. Rechts mehr als links. Stell mal ein mp3 ein, dann kann man beurteilen ob das Durchschnitt oder auffällig ist.
Btw:
So ein Ventiltrieb macht immer Geräusche! Beim Auto hört man davon nichts, aber beim MOTORrad sitzt mal halt dummerweise direkt auf dem MOTOR.
 
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