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Ein Lob auf den Metzeler Tourance........

Erstellt von sk1, 17.09.2008, 19:43 Uhr · 81 Antworten · 16.734 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #61
    Ach, da schau her. Von hinten habe ich auch noch eins.
    In der Vergrößerung kann man sehen, dass da noch Platz ist.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 04082009159.jpg  

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    #62
    Ja ok die sind ja noch gar nicht eingefahren ... Quasi Neu Fährst du enge Kurven oder weite Kurven sehr schnell ?

    Und sind die Reifen auf beiden Seiten im Verhältnis vorn zu hinten gleich ?

    Nicht dass deine Schwinge krumm ist und das Rad deswegen,.....war nur ne Idee !

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    #63
    Wobei das ja kaum der Rede wert ist !

    Minimal..... Ist bei meiner Q auch kein sooo großer Unterschied von vorn und hinten. Anderst als auf meiner Fireblade- da war vorn immer noch einiges mehr Platz (Pilot Power 2CT)

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    #64
    Luftdruck geprüft? Evtl. zu wenig vorne, und deswegen walkt der Reifen bis zum Rand?!


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    #65
    Zitat Zitat von peco-achim Beitrag anzeigen
    Mahlzeit,

    da ich ja frisch gebackener GS Besitzer bin und dementsprechend wenig Erfahrung mit dem EXP habe, ist es normal, dass man den VR zuerst bis auf die Kante fährt und beim HR dann noch ein paar mm übrig bleiben?
    Bei all meinen Mopeds und diversen Reifen, war es immer andersrum.
    Ich habs auch andersrum. Als auffälliger "Linksfahrer" HR auf der linken Seite ganz am Strich, rechts ein, zwei Milimeter Spatz, VR logischerweise auch linksseitig, aber etwas mehr Spiel.

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    #66
    Zitat Zitat von Popey007 Beitrag anzeigen
    Ja ok die sind ja noch gar nicht eingefahren ... Quasi Neu Fährst du enge Kurven oder weite Kurven sehr schnell ?
    Na ja, 1.300km sind schon drauf. Bei meiner KR mit BT 016 habe ich zu diesem Zeitpunkt schon meine Reifendealer angerufen und Ersatz bestellt. (VR ca. 1.800 km/ HR ca. 2.200 km)

    Und zu den Kurven, wenns geht fahre ich alle schnell!

    Luftdruck fahre ich zum ersten Mal normal. 2,5 / 2,9

    Bei den Rennerle habe ich den immer abgesenkt,
    an die GS will ich mich langsam rantasten und Dinge wie Luftdruck, Fahrwerksabstimmung, etc. nach und nach "erfahren".

  7. ulixem Gast

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    #67
    Mache jetzt hinten den normalen Tourance drauf (vorne ist der EXP) , weil der mir einfach zu schnell runter ging.

    Mit dem normalen Tourance kam ich auch auf meiner 1150er gut zurecht.Danach sind beide fällig und ich werde mal schauen, was kommt.

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    #68
    so, nach der AEW denke ich der normale Tourance reicht völlig!

    Grip bis in die letzte Schräglage, bei Nässe richtig gut.
    Er soll ja auch länger halten, also ist er die richtige Wahl für mich.
    Er hat jetzt 4200 km drauf und wird hoffentlich noch 700-1000km halten.

    Wenn der EXP soviel mehr Grip hat, reist es mich damit garantiert. Ich bleibe bei dem herkömmlichen Tourance!

    Gruß

  9. Registriert seit
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    #69
    Wie schafft ihr nur so wenige Kilometer mit euren Reifen? Mein Tourance ist jetzt ca. 4'000km alt und sieht noch prächtig aus. Damit mach ich sicher die 10'000 voll!

  10. HvG
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    #70
    Hab hinten jetzt den 2. EXP drauf, der erste hielt 5.500 km.
    Was mich aber ärgert, dass der Vordere bei 8.000 abgefahren sein wird.
    Also steig ich auch wieder auf den Alten um.


 
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