Ja, der K60 könnte Probleme machen. Für meine R1100GS sind ohne weitere Freigabe Reifen wie der Tourance EXP mit einem Geschwindigkeitsindex V freigegeben (also bis 240 km/h), obwohl die GS laut Papieren nur 195 km/h Spitze fährt. Der Heidenau K60 hat aber nur Index T, das langt bis 190.
Weil man ein solches Problem vor allem mit Winterreifen hat, hat sich in .de ein Schlupfloch entwickelt: Man klebt sich einen Aufkleber ins Cockpit, der einen darauf hinweist, dass man nicht schneller als 190 fahren darf, weil sonst der Reifen platzt. Das ist übrigens auch eine Variante, um Exoten-Pkw ohne Reifenfreigabe zu bereifen: Einfach Allwetterreifen drauf und Aufkleber ins Cockpit. Diese Praxis haben die Italiener jetzt verboten.
Meines Wissens - kann ich aber nicht beschwören - müssen entweder Reifen um mindestens 10% höhere Geschwindigkeiten aushalten als der Index sagt - oder der Reifenindex muss um 10% über der eingetragenen Vmax des Moppeds liegen, das wissen evtl. andere.
Fakt ist jedoch, dass meine GS mit mir drauf selbst mit Anlauf keine 190 läuft, schon gar nicht die 195, die sie laut Papieren laufen soll.
Und noch was: Laut EU-Recht müssen meines Wissens Fahrzeuge, die in einem Land legal sind, in anderen EU-Ländern auch toleriert werden. Insofern frage ich mich, ob es in Italien legal sein kann, Deutsche dafür zu bestrafen, dass sie mit einem in Deutschland legalen Fahrzeug nach Italien fahren.
