Wer kauft denn noch beim Reifenhändler?

Diskutiere Wer kauft denn noch beim Reifenhändler? im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; genau so! anno 2004 stellte ich meine 1150GS auf 17"-räder und fragte nach reifenpreisen für michelin und metzeler sportreifen. bei 310,- und...
Larsi

Larsi

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Da hast du natürlich auch wieder recht! ;)
Es hat halt jeder seine eigene Meinung zu diesem Thema, die sicherlich durch persönliche Erfahrungen geprägt und somit auch von Region zu Region unterschiedlich ist. ...
genau so!

anno 2004 stellte ich meine 1150GS auf 17"-räder und fragte nach reifenpreisen für michelin und metzeler sportreifen.
bei 310,- und 335,-€ pro satz inkl montage (räder ausgebaut) schluckte ich schwer, fuhr nach hause und fand preise im internet um 220,-€.
also bestellte ich dort reifen, orderte ein montagegerät mit zubehör für 500€ und montiere seitdem selbst.

ich habe keine ahnung, was der örtliche händler jetzt an preisen aufruft, aber ich vermute, dass er die aktuellen 169,-€ inkl versand meines langjährigen internethändlers für den satz MPP in 120/180 nicht unterbietet. und falls doch ... warum sollte ich wegen ein paar euro meinen händler wechseln?
 
Hansemann

Hansemann

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Mach ich auch selbst, mittlerweile kostet ein Wuchtbock nen Fuffie bei HeiPoLou, ich hab meinen noch günstiger gekauft. Bleigewichte gibts vereinzelt im Internet, man kann auch die "zugelassenen" aus Zink nehmen, die gibts sogar in schwarz.
Das Wuchten selbst ist gar nicht so schwer ... man muss sich halt Zeit lassen, oder auch mal den Reifen auf der Felge drehen.
 
S

Schlonz

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würde ich selber montieren, was sich bei mir sogar echt lohnen würde, würde ich die Reifen auch dort kaufen, wo ich sie zuverlässig und recht neu produziert und wenig abgelagert am günstigsten erhalte.

Da ich das aber nicht mache, ist mir das alles aus einer Hand eigentlich recht wichtig, wobei alles in einem vernünftigen Verhältnis stehen soll. Nur weil ich dafür bin, dass solche Fachwerkstätten auch weiterhin Bestand haben, muss ich ihm ja nicht freiwillig so viel wie möglich Kohle hinterher werfen
 
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Avdo2014

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Beduine

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Da ich mir gestern nochmals bei meinem ortsansässigen Reifenhändler einen Satz Tourance Next bestellt habe, und wie schon erwähnt immer nur bei ihm bestelle, würde mich mal interessieren was ihr so inkl Montage und wuchten dafür zahlt, wenn ihr im internet bestellt! Ist der Preisunterschied wirklich so enorm wie ich immer wieder lese?

Mein Händler berechnet für die Reifen alles inklusive zur Zeit 260€.
 
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Borasco

Gast
Ich habe vor 14 Tagen auf Conti Trail Attack 2 gewechselt.
Habe bei meinem Reifenhändler ,bei dem ich alle Auto-und Motorradreifen kaufe, all incl. 220.-€ gezahlt.

Bei dem Preis brauch ich nicht im Netz kaufen.
 
Larsi

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Da ich mir gestern nochmals bei meinem ortsansässigen Reifenhändler einen Satz Tourance Next bestellt habe, und wie schon erwähnt immer nur bei ihm bestelle, würde mich mal interessieren was ihr so inkl Montage und wuchten dafür zahlt, wenn ihr im internet bestellt! Ist der Preisunterschied wirklich so enorm wie ich immer wieder lese?

Mein Händler berechnet für die Reifen alles inklusive zur Zeit 260€.
bei mopedreifen.de derzeit 204,98 inkl versand
 
SU26

SU26

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Da ich mir gestern nochmals bei meinem ortsansässigen Reifenhändler einen Satz Tourance Next bestellt habe, und wie schon erwähnt immer nur bei ihm bestelle, würde mich mal interessieren was ihr so inkl Montage und wuchten dafür zahlt, wenn ihr im internet bestellt! Ist der Preisunterschied wirklich so enorm wie ich immer wieder lese?

Mein Händler berechnet für die Reifen alles inklusive zur Zeit 260€.
Das ist kein schlechter Preis, er muss ja auch montieren.
Wenn das sorgfältig erledigt wird und anschliessend auch noch die RDC-Sensoren ok sind, braucht das durchaus ne knappe Stunde.
Dafür krieg ich bei meinem :) perfekt gewuchtete Räder.
SU26
 
Theo.Turnschuh

Theo.Turnschuh

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Lass Dir bei moppireifen den/ die Vertragswerkstätten anzeigen, da bekommst Du jede Menge unterschiedliche Preise angezeigt!
 
Larsi

Larsi

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keine ahnung ... mach ich selbst.

genau das waren nämlich die kosten, die mich zur anschaffung des equipments animiert hatten.
als ich das letzte mal nach preisen fragte, wollte der reifenfuzzi am ort mit montage am angelieferten radsatz gut 70€ mehr haben, als mein internetpreis.
 
T

torch

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Ok, und was zahlt man in der Regel für Rad Ein- und Ausbau, Montage und wuchten? Nur damit ich mal nen Anhaltspunkt habe!

1. Gummiventil: 5,98 €* incl. Mwst.
2. Reifenmontage: 13,98 €* incl. Mwst.
3. Radauswuchten: 13,98 €* incl. Mwst.
4. Handlingpauschale für den Servicepartner: 9,99 €* incl. Mwst.

Der Standard-Radwechsel kostet pro Rad 19,99 €. Bei Motorrädern mit Einarmschwinge (z.B. Ducati 916/Triumph/ Honda VFR), großen Tourenmotorrädern (z.B. Honda GL, Harley Davidson Elektra) und Motorrädern, an denen Gepäcksysteme oder Auspuffanlagen demontiert werden müssen, werden gemäß Aufwand berechnet. Radwechsel bei Rollern werden immer nach Zeitaufwand berechnet.

Quelle: mopedreifen.de

gruss

t
 
B

Beduine

Gast
Ok, danke!
Also bin ich mit 260€ für nen Satz Tourance Next all incl doch recht gut bedient!
 
S

Schlonz

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ich habe bei meinem Reifenspezi immer so um die 50 - 60 Euro für alles an Demontage und Montagearbeiten bezahlt und das war mMn angemessen, auch wenn es schon recht viel Geld ist
 
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