'n bischen Dummgequatsche

[Gast 7673]

Zack 200 da geht doch noch was

Wenn nicht immer dieses blöde arbeiten wär, könnte man viel mehr Unfuch erzählen

Und dann noch diese Projekte.. Aber bei DEM Wetter heute is es in der Garage beim R 90 S-Kuscheln doch richtich fein.

Also dann ma wieder losschrauben... (insbesondere den blöden Sitzbankrahmen, dessn Schräubchen -wer sich die hat einfallen lassen- sich hartnäckig der Losschraubung verweigern und deshalb einzeln abebastelt werden müssen)
Tüss ...

 

[Quallentier]

Wenn nicht immer dieses blöde arbeiten wär, könnte man viel mehr Unfuch erzählen

Und dann noch diese Projekte.. Aber bei DEM Wetter heute is es in der Garage beim R 90 S-Kuscheln doch richtich fein.

Also dann ma wieder losschrauben... (insbesondere den blöden Sitzbankrahmen, dessn Schräubchen -wer sich die hat einfallen lassen- sich hartnäckig der Losschraubung verweigern und deshalb einzeln abebastelt werden müssen)
Tüss ...

Hallo Di@k,

also mal ehrlich, bei dem Sonnenschein und den Temperaturen tut es mir schon ein wenig weh, in der ollen Werkstatt am Motor rumzuschrauben.

Aber es täte noch mehr weh, noch länger nicht fahren zu können... Zumal ich nächsten Samstag das Eifel-Diplom mitmache, und so ganz auf den letzten Drücker will ich ja auch nicht erst fertig werden .

Also dann, schraub, schraub, der Schrauber...

Meine Schrauben (oder das, was davon übrig ist...) halten auch bombig. Manchmal wünscht man sich ja doch, daß die Laberköppe recht hätten, die behaupten, man habe eine Schraube locker...

 

[Gast 7673]

Hi Qualli..

Ich hab die 90 S jetzt soweit, daß beide Versager pfluppen..


Nur noch Kurbelwelle und Pleuel, sowie Getriebelager checken (lassen, datt is mir zuviel Spezialwerkzeuch um datt zu demontieren) und dann nochn bissken Lackerneuerung und ein bissken Elektrikerneuerung und ein bissken Chrompflege und ein bissken Gummiaustausch bzw -pflege...

UND SCHONNNN isse fertich die Renn-Q

Rechne so mit ca 3 Monaten (wenn das Wetter SO bleibt wie's ist dann 2 Monate )

Meine G/S ist so in zwei Wochen fertich und alles eingetragen und dann KÖNNTE sich das R 90S Projekt ein wenich verzögern (siehe Wetterspekulation oben..)

Heute war hier erst Regen und dann Mischwetter (soweit ich das aus der Garage beurteilen kann/konnte )

Jetzt ab um den See und dann abhängen ...

Netten Restsonntach noch

 

[Quallentier]

Hallo Di@k,

haste also 1 in 2 getauscht, sozusagen? Oder hattste die 90S auch schon vorher?

So'n bischen von dem einen oder anderen habe ich heute auch hinter mich gebracht (siehe Stößelstangen...) und auch noch vor mir, aber gemach...

 

[Gast 7673]

90 S vorletztes WE gekauft ....

Aber ne Baustelle isses schonn ... (fotos sind so groß)



Wenn die mal knattert is es aber unbezahlbar, da kannste mir ne GS 1200 schenken (würd ich annehmen und verkaufen )

 

[LausbubNRW63]

90 S vorletztes WE gekauft ....

congratulations ...
und den rest unterschreibe ich blind ...
liebe grüsse manfred

 

[Gast 7673]

Komm grad nur selten ins Net (is was mit dem doofen Funknetz im Büro) also jetzt erst wieder was.

Wenn's interessiert versuch ich mal die 90S-Baustelle zu knipsen und zu verkleinern (gezz datt Bild)

Habts fein... !!!

 

[Quallentier]

'n Kumpel von mir will sein Schätzchen, auch 'ne 90s jetzt verticken.

Sein früheres Heiligtum (mit Sicherheit auch hier und da etwas zum Positiven modifiziert ) muß weichen, da er familienbedingt hobbymäßig umgestiegen ist auf ein altes, mittlerweise sehr schön restauriertes Käfer Cabrio und als Funmobil einen Unimog .

Selbst wenn ich wollte, hätte keinen Platz...

 

[Gast 7673]

'n Kumpel von mir will sein Schätzchen, auch 'ne 90s jetzt verticken.

Sein früheres Heiligtum (mit Sicherheit auch hier und da etwas zum Positiven modifiziert ) muß weichen, da er familienbedingt hobbymäßig umgestiegen ist auf ein altes, mittlerweise sehr schön restauriertes Käfer Cabrio und als Funmobil einen Unimog .

Selbst wenn ich wollte, hätte keinen Platz...

Hast ja meine Nummer

Wenn der Kumpel noch Teile hat (sitzbankblech z.b. oder so ??) soll ma anrufen oder schick mir ne PN mit seiner Nummer.

Hätte vielleicht sogar nen Interesenten

 

[Schorsch]

90 S vorletztes WE gekauft ....
Aber ne Baustelle isses schonn ...

Schöner Klassiker!
War das die vor kurzem in der Bucht mit dem RT-Umbau?

 

[Quallentier]

Hast ja meine Nummer

Wenn der Kumpel noch Teile hat (sitzbankblech z.b. oder so ??) soll ma anrufen oder schick mir ne PN mit seiner Nummer.

Hätte vielleicht sogar nen Interesenten

Hallo Di@k,

habe heute mal nachgehört, ist keine "echte" 90S...

Hier ein paar Details, falls es Deinen Kumpel interessiert:

R75/7 mit 90S-Motor, umgebaut auf Doppelzündung
Motor mit Getriebe komplett überholt und neu gelagert vor 50.000 km von Rüting (war hier ein Begriff, leider in Rente...)
Batterie neu
TÜV neu
Speichenräder
K75-Gabel mit 18"-Vorderrad
Dellorto's
Standort: Bonn

Ist eher was für Heizer, nicht für "Orginalisten"... Liebevoll und pingelig behandelt von einem, der in unserer gemeinsamen "aktiven" Zeit jedes Teil an der Kiste mit Ersatzteilnummer kannte .

Preis: 2.600,- Euro

Ersatzteile will er erst verticken, wenn der Hobel weg ist. Telefonnummer bei Interesse per PM.

 

[Gast 7673]

Preis ist für so ein Schätzchen sicher völlig ok.

Frag meinen Kumpel morgen !!
Die Teile einer 75/7 wären für meine Orischinohl R 90 S(Bj 75) also eher weniger interessant...

Watt is eigentlich aus den Dummschwätzern hier geworden ?? Keiner mehr was originelles auf LAger ??


Oder alle schon wieder auf der Rue und erst wieder ab 10/08 oder so im Net ??

Am 26.04 macht MKM Motorrad in Castrop-Rauxel ne Party, da könnte man sich doch mal treffen ??

Drücke in alter Stresser Tradition die Daumen für's Eifeldiplom

 

[LausbubNRW63]

Watt is eigentlich aus den Dummschwätzern hier geworden ?? Keiner mehr was originelles auf LAger ??

hier ...
... ich ...
musst nur bescheid sagen ...
ansonsten ödet mich manchmal die laune an ...
die manch einer hier hegt und pfelgt, verwaltet und verbreitet ...
und machste dann den mund auf rennen die anderen zum ausheulen ...
liebe grüsse manfred

 

[Quallentier]

Drücke in alter Stresser Tradition die Daumen für's Eifeldiplom

Hat's gebracht, habe bestanden !

Vielleicht war deshalb das Wetter auch nicht ganz so besch...eiden wie angesagt, von der Rückfahrt mal abgesehen...

Auf jeden Fall war ich bei 'ner lustigen Truppe aus Aachen

Kollossal genervt haben nur meine SUPERgriffigen T66, die im Neuzustand schon bei Nässe leicht wegglibbern . Aber die müssen sowieso jetzt runter...

Und die Lenkkopflager, die der TÜV schon vor 3 Jahren bemängelt hat... Nach der heutigen Tour mit Kurven ohne Ende bin ich zu dem Ergebnis gekommen, daß die so schnell wie möglich erneuert werden. Ich hab's hinterher mal getestet, man merkt richtig die "Rasthubbel", wo die Kegelrollen mal festgerost waren... Und leicht hin- und herschwenken??? Pah, ohne den breiten GS-Lenker hätte ich vermutlich gar keine Chance, da überhaupt was zu bewegen .
Im normalen Verkehr bin ich ja in letzter Zeit nur "normale" Kurven gefahren, da ging das noch, man ist ja hart im nehmen...

War jedenfalls tolles fahren: Beim Einlenken in die Kurve, insbesondere links, mußte ich echt mit Gewalt über die erste Rasterstelle - da macht kurvenfahren experimentellen Spaß - erst kommt nix und dann - schwupp - mehr als gewollt, und ein paar Mal ist mir das Hinterrad weggeglibbert. War schon gut, daß ich hinten gefahren bin

Aber ein Lichtblick war der Motor . Läuft wie Sahne .

Jetzt muß ich also nur noch:

1. 2. Zylinder abdichten (nicht so wichtig, aber jetzt habe ich noch die Routine
2. Lenkkopflager GANZ WICHTIG UND EILIG
3. mehrfach gebrochene Gaszüge erneuern (ist mir heute erst aufgefallen...), dafür läuft sie erstaunlich synchron . Dann geht sie vielleicht auch wieder schneller ins normale Standgas... Braucht jetzt erst mal "Beruhigungszeit"
4. Klären, wieso aus den Schwingenlagern so 'ne fette Rostfahne meine schöne Lila Lackierung versaut
5. Tank mal so löten, daß er langfristig dicht ist, anschließend lackieren

Jo, und dann, ach, da findet sich bestimmt was...

 

[Gast 7673]

HI Qualli,

Das klingt ja fast wie mein R 90 SProjekt......... Wobei .......

Meine Super Q ist von 1975 und dein Schätzchen ?

 

[Gast 7673]

AUCH HI Manfred,

Mach Dich nicht fertich..Schau wie Qualli und Willy es handlen...

Siehs mal so : VIEL FEIND VIEL EHR (schon mal putativ für die Klugschei**ser = ist von Frundsberg und aus dem Jahre 1513 also nix negativ behaftetes und auch nicht so gemeint !!!!! )

Oder (nach Kempinski )

Was stört es die stolze Eiche wenn sich ein Borstenvieh an ihr wetzt-..

Oder(Autor unbekannt)

Wenn ich Sie wäre , wäre ich lieber ich.....

 

[Quallentier]

HI Qualli,

Das klingt ja fast wie mein R 90 SProjekt......... Wobei .......

Meine Super Q ist von 1975 und dein Schätzchen ?

Na, tu mal nicht so, als würdest Du nicht auch mal oben nach dem Rechten schauen .

Mein Schätzchen ist allerdings kontinuierlich der Verwitterung ausgesetzt gewesen, was die Dinger ähnlich schneller altern läßt wie man Hundelebensjahre auf den Menschen hochrechnet!

Relativ gesehen ist ist Deine Q in der vorpubertären Phase, während meine schon ihre Wechseljahre hinter sich hat.

Wobei mir grade auffällt, daß außer dem Motorblock mit Inhalt (ohne Getriebe..), linkem Zylinder, Kabelbaum, Lampengedönse mit Instrumenten, Felgen, Tank und Schwinge (exclusive Kardan) wirklich nichts mehr orischinol ist... Aahh, doch, ja, die Gabel . Und die rechte Griffarmatur. Uuund die Vergaser (noch) mit Zügen...

Stimmt also mit den Wechseljahren definitiv

 

[Gast 7673]

Datt Dummgequatsche hat einen belanglosen anderen Platz gefunden .. Oder

 

[Quallentier]

Datt Dummgequatsche hat einen belanglosen anderen Platz gefunden .. Oder

Ist halt etwas davon abhängig, um welches GeQuatsche es geht . Hier halt Dummgequatsche, dort halt bedeutungsloses GeQuatsche, was (beinahe) keinen interessiert .
Man(n) beachte jeweils die Hits .

Habe heute die neuen Gaszüge eingebaut, muß mich jetzt erstmal an die niederen Drehzahlen im Stand gewöhnen... Immer wenn ich nach einiger Stillstandszeit gestarte habe war's o.k., nach ein paar Meter fahren ging's auch noch, aber wenn ich etwas über die Bahn gezockelt bin ging an den nächsten Ampeln peinlich die Post ab. Die Leute dachten bestimmt, ich fahre sonst 'nen Plastikbomber . Habe dann in den letzten Tagen immer noch mal manuell den rechten Zug am Vergaser "runtergeholt", dann ging's erst mal wieder.

Kann mich nicht dran erinnern, wann ich das letzte mal im Stand die Ladekontrollleuchte leuchten gesehen habe . Muß ich mich dann wohl auch dran gewöhnen...

 

[LausbubNRW63]

Ist halt etwas davon abhängig, um welches GeQuatsche es geht .

Hier halt Dummgequatsche, dort halt bedeutungsloses GeQuatsche, was (beinahe) keinen interessiert .

´tach zusammen,
wir können ja alle drei gemeinsam hartmuts lied anstimmen: "wir sind immer noch da, immer noch am leben" ...
habe grade mal so ein wenig zwischen den beiträgen gesurft ...
ist schon manchmal erstaunlich ...
aber auch da kann man nur sagen: "SIE sind immer noch da, immer noch am leben" ...
geh jetzt in meine mystic und sumo die batterien einbauen und winterreifen schrubben, seit gestern sind se endlich runter ...
vielleicht reicht ja noch die zeit für ne kleine runde ...
und abschied von der SR muss ihc auch noch nehmen, die geht jetzt auch endgültig wech, war auf etwas über 4.000 eine vollkommen treue gefährtin ...
obwohl, ... ganz zicke ...
nachdem sie versprochen und verkauft war hat sie am kommenden morgen das anspringen verweigert, erstmals in den 7 monaten unter meinem dache ...
aber auch nur einmalig ...
liebe grüsse manfred

p.s. was machen die neuen steigeisen? meine bibendums am aussenrand sind alle angefahren, so gute reifen hatte ich noch auf keiner pd ...