Protestmail an DB Autozug

Diskutiere Protestmail an DB Autozug im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; das tut ja keiner. Ne Hotelübertnachtung muss man davon auch noch bezahlen. Und nächstes Jahr reden wir sicher über 2,x EUR / Liter im europ...
B

Baumbart

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Wenn Du die Kosten für den selbstgefahrenen KM mal ehrlich zusammenrechnest
das tut ja keiner. Ne Hotelübertnachtung muss man davon auch noch bezahlen. Und nächstes Jahr reden wir sicher über 2,x EUR / Liter im europ. Ausland und evtl auch bei uns. Wir sind dieses Jahr mit 6 Leuten und 5 Moppeds B - M und zurück für 1200 EUR gefahren, das kriegst Du auf der Straße nicht hin.
 
L

LieberOnkel

Gast
das sind ca. 0,29€ /KM. Wenn Du die Kosten für den selbstgefahrenen KM mal ehrlich zusammenrechnest (vergiss die zusätzlichen Urlaubstage nicht) wird's nicht billiger...

Greetz
DarkSilk
Anhang anzeigen 79576
Hängt davon ab, ob man den Kaufpreis voll mit einrechnet. Wenn ja, gebe ich Dir recht. Allerdings muß man dann auch berücksichtigen, daß ich erstmal nach Dummdorf zum Bahnhof fahren muß, macht auch schon wieder 100 km.

Klar ist der Autozug mit der Mopete interessant. Bis 300,- für diese Strecke wäre ich wohl auch zu zahlen bereit gewesen, wobei ich 250,- € als fairen Preis empfunden hätte. Großen Komfort erwarte ich von der DB ohnehin nicht.

Vor einigen Jahren hatte ich mal eine Karte D'dorf- Frejus gebucht. Für 99,- €. Das war natürlich geschenkt. Und jetzt kommts: Weil an der Mopete die Bakterie defekt war habe ich den verkackten Zug verpaßt.... :mad:
 
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Jenau - und die ÖBB mit äußerst genialen Preisen - jedenfalls nach Wien, was für einen Norddeutschen schon gan schön weit südlich ist...
Gruß
Tobias
Wieso ist doch man gerade nen Tagestripp.

- - - Aktualisiert - - -

das sind ca. 0,29€ /KM. Wenn Du die Kosten für den selbstgefahrenen KM mal ehrlich zusammenrechnest (vergiss die zusätzlichen Urlaubstage nicht) wird's nicht billiger...

Greetz
DarkSilk
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Ausser man macht die Anreise schon zum Motorrad-Urlaub, die ersten paar Kilometer Flachland auf BAB und dann ab auf die Ldstr. z.B nächstes Jahr, 2 Wochen Andalusien, 8 Tage Anfahrt, 8 Tage Rückfahrt, Schweiz, Seealpen, Pyrenäen, Küstensprasse in E. Haben wir auch die letzten 3 Jahre so gehalten.
 
AMGaida

AMGaida

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Aber vielleicht gibt´s ja einen Neuanfang unter besseren Bedingungen (z. B. ein
Alkoholverbot ;-)
Deine Inititative in Ehren, aber wenn das mit dem Alkoholverbot genauso gut klappt wie mit dem Rauchverbot, kann man es sich gleich schenken. :wink:

Und ehrlich, den Alkohol hab ich für mich als einzige Möglichkeit gesehen, irgendwie den Platzmangel und das Gewackel vergessen zu machen. Hat leider nicht geklappt und ich war am nächsten Morgen in München nicht nur totmüde sondern auch noch angelötet. :tanz:
 
Torfschiffer

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Ausser man macht die Anreise schon zum Motorrad-Urlaub, die ersten paar Kilometer Flachland auf BAB und dann ab auf die Ldstr. z.B nächstes Jahr, 2 Wochen Andalusien, 8 Tage Anfahrt, 8 Tage Rückfahrt, Schweiz, Seealpen, Pyrenäen, Küstensprasse in E. Haben wir auch die letzten 3 Jahre so gehalten.
Soviel Zeit hat aber nicht jeder, bzw. möchte nicht jeder für EINEN Urlaub aufwenden. Ich versuche meine 6 Wochen Jahresurlaub immer so aufzuteilen, dass ich mindestens 2x mit K. in den Urlaub fahren kann, davon einmal länger. Da wäre und war ne Anreise auf eigener Achse meistens kein Prob. Und im Herbst dann noch mal 'ne Woche "Männerurlaub" (so wie jetzt grad im Piemont), da ist der Autozug definitiv die beste Alternative.
Und wenn ich so'n Quatsch wie "Alkoholverbot" lese, sträuben sich mir echt die Nackenhaare. Ich persönlich habe noch keine "Ausschreitungen" im Zug erlebt. Aber es liegt wahrscheinlich auch viel an der persönlichen Toleranz und Erwartungshaltung. Wer die Ruhe wie im Hotel Adlon erwartet, ist im Zug eh falsch. Und wenn da 'ne Gruppe Spass hat, dann soll sie es doch haben - will man selbst ja auch! Und n Bier/Wein zum Urlaubsbeginn möchte ich mir nicht von ein paar typisch deutschen Spassbremsen vermiesen lassen, die ab 20.00 Uhr "Nachtruhe" brüllen..... Hauptsache alles wird solange reglementiert, bis keiner mehr Spass hat. Da alle Moppedfahre am nächsten Tag früh fahren müssen, kehrt letztendlich eh immer recht früh Ruhe ein. Auch wenn's vllt. mal nach 22:00 Uhr ist. Und außerdem hat man im Zug eh Ohrenstöpsel dabei!;)
 
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Bleibt mal locker!!! Das mit dem Alkoholverbot war natürlich nicht ernst gemeint (man achte auf den Smilie ;-))

Selbstverständlich ist es legitim, Spaß zu haben - wer will das nicht? Aber ich habe es schon erlebt,
dass ein sturzbesoffener "Biker" auf der Suche nach seinen Kumpels nachts um 3 Uhr seine zugedröhnte
Birne in alle Abteile ´reinsteckte und unverständliches Zeugs brüllte.

Aber auch da sollte es der Bahn doch möglich sein, die Familien mit ihren Kindern in dem einen - und die
Motorradfahrer in einem anderen Waggon unter zu bringen. Dann machen die Einen eben ein bischen Party
und die Anderen haben ihre Ruhe. Alles eine Frage der Logistik!

Man muß nur wollen!!! Aber die Bahn will offensichtlich nicht :-(
 
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Soviel Zeit hat aber nicht jeder, bzw. möchte nicht jeder für EINEN Urlaub aufwenden. ... Auch wenn's vllt. mal nach 22:00 Uhr ist. Und außerdem hat man im Zug eh Ohrenstöpsel dabei!;)
Wie willst Du Zeit haben, wenn Du sie Dir nicht nimmst? Eventuell ist das jetzt nen dummer Spruch für Dich, aber so machen wir das halt, wir nutzen jede Gelegenheit zum Fahren. Wenn, dann würde ich mir eher nen Hänger, nen Transporter mieten oder eine Spedition beauftragen.

Ich find es auch ohne jegliche Belästigung ziemlich nervig in einer Sardinenbüchse eingesperrt zu sein, ob mit oder ohne Ohrstöpsel Tags oder Nachts. Meine Schweizer Kollegen fanden Bahn fahren ganz toll, so das ich zwangsweise ein wenig SBB gefahren bin, die gegenüber der DB ja noch geradezu hervorragend ist, trotzdem nervig.

Von dem Verein "Die Bahn" halte ich gar nichts, weder so, noch so.

Unpünktlich, null Service und sch...teuer. Ich jedenfalls meide den Laden.
Meine Frau hat mich ein paar mal auf Projekten besucht und ist mit der Bahn gefahren, sie war nicht ein Mal pünktlich da, unter ner Stunde Verspätung ging nichts.

Die Berliner S-Bahn, Tochter der DB, kassiert Zuschüsse vom Senat und überweist einen Betrag, der höher ist als die Zuschüsse, als Gewinn an den Mutterkonzern und muß dann eingestehen, daß die bei der Wartung der Züge nicht die notwendigen Investitionen getätigt wurden. In Folge bricht der ÖPNV in Berlin fast zusammen. Nee, lass mal gut sein.

Soll jeder halten, wie er will, aber Brandbriefe sind ziemlich sicher vergebliche Liebesmüh, wenn sich schon der Fahrgastverband nicht durchsetzen kann.
 
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... dann würde ich mir eher nen Hänger, nen Transporter mieten oder eine Spedition beauftragen.
Beispiel: Ich nehme mir den Freitag frei, verabschiede mich am Donnerstag um 18.00 Uhr von meiner Liebsten, fahre zum Bahnhof
und bin Freitagmorgen um sieben mehr oder weniger ausgeschlafen in Bozen. Um Neun sitz ich beim Capuccino oben auf dem
Mendelpass, während du mit Hänger oder Transporter irgendwo auf der A9 ´rumeierst.

Freitagabend sitze ich in Bardolino und schaue mir bei einem leckeren Chianti den Sonnenuntergang an, während du dich den Brenner
hochquälst. Samstag geht es über kleinste Straßen durch´s Monte Lessini. Du bist die ganze Nacht durchgefahren und mußt erst einmal gründlich ausschlafen.

Sonntag dann noch mal die Sella Ronda und abends wieder pünktlich am Verladebahnhof in Bozen. Morgens um sieben dann ´runter
vom Autozug, ab nach Hause unter die Dusche und um Neun sitz ich wieder am Schreibtisch.

Finze doof? Ich nicht!
 
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Beispiel: Ich nehme mir den Freitag frei, verabschiede mich am Donnerstag um 18.00 Uhr von meiner Liebsten, fahre zum Bahnhof
und bin Freitagmorgen um sieben mehr oder weniger ausgeschlafen in Bozen. Um Neun sitz ich beim Capuccino oben auf dem
Mendelpass, während du mit Hänger oder Transporter irgendwo auf der A9 ´rumeierst.

Freitagabend sitze ich in Bardolino und schaue mir bei einem leckeren Chianti den Sonnenuntergang an, während du dich den Brenner
hochquälst. Samstag geht es über kleinste Straßen durch´s Monte Lessini. Du bist die ganze Nacht durchgefahren und mußt erst einmal gründlich ausschlafen.

Sonntag dann noch mal die Sella Ronda und abends wieder pünktlich am Verladebahnhof in Bozen. Morgens um sieben dann ´runter
vom Autozug, ab nach Hause unter die Dusche und um Neun sitz ich wieder am Schreibtisch.

Finze doof? Ich nicht!
Okay, verabschiede mich NICHT um 18:00Uhr von meiner Liebsten - die wäre nämlich toal stinkig, wenn ich ohne sie fahre - , sondern packe sie ein. Dann bin ich kurz nach Mitternacht in München, Fahrerwechsel und bin morgens gegen 06:00 in Bozen. Mit einem Hänger, mit nem Transporter komme ich wohl eher noch früher an.

Wieso sollte ich Freitagmorgen auf der A9 rumeiern? Meine Regelfahrzeit von Berlin Haustür zu Hotel München liegt bei etwas über 4 Stunden mit dem Auto, also 6 mit Hänger / Transporter.

Wenn Du in Bardolino einen Chianti trinkst, bist Du einfach nur ein Banause. Bardolino, Barolo, Marzemino. Aber das war nicht Thema.

Ich weiß nicht, wie Du auf die Idee kommst, ich würde wesentlich länger als 12 Stunden nach Bozen brauchen? Das sind man gerade 900km. Selbst bei 100km/h mit Pausen kommst Du mit 12h dahin.

Ich bin schon hinter Leipzig, bevor Dein Zug überhaupt abfährt. Und er fährt ja nicht mehr.
 
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Jetzt ist es amtlich: Bis auf den Autozug Berlin - München sind alle Verbindungen ab Berlin im Sommerfahrplan 2013 gestrichen!


Danke für´s Mitmachen.

Gruß Werner

Ab Hamburg einsteigen und gut is:coo8ol:

man kann halt nicht immer alles vor der Tür haben,

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@C-Treiber:
Du bist echt niedlich. Für nen 2 Wochen-Urlaub in den Pyrenäen würde ich mir glatt 16 Tage für An- und Areise nehmen, wenn ich könnte!!!! Aber ich KANN das nunmal nicht, ob ich will oder nicht. Mehr als max 3 Wochen am Stück sind bei meinem AG nun mal nicht drin.
Was deine andere Rechnung angeht, so ist das schön für dich - aber es gibt nun mal auch Menschen, die nördlicher leben und nicht nur nach Skandinavien fahren wollen, oder welche die südlicher wohnen und die mal nach Skandinavien wollen!

Ich weiß, alles nicht deine Probleme, aber vielleicht sollten ab und an den Egoismus über Bord werfen und an die Umstände der anderen denken..... :(;)
 
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Du bist echt niedlich. Für nen 2 Wochen-Urlaub in den Pyrenäen würde ich mir glatt 16 Tage für An- und Areise nehmen, wenn ich könnte!!!! Aber ich KANN das nunmal nicht, ob ich will oder nicht. Mehr als max 3 Wochen am Stück sind bei meinem AG nun mal nicht drin.
Was deine andere Rechnung angeht, so ist das schön für dich - aber es gibt nun mal auch Menschen, die nördlicher leben und nicht nur nach Skandinavien fahren wollen, oder welche die südlicher wohnen und die mal nach Skandinavien wollen!

Ich weiß, alles nicht deine Probleme, aber vielleicht sollten ab und an den Egoismus über Bord werfen und an die Umstände der anderen denken..... :(;)
Wieso Egoismus:confused: Mir ist das völlig Wurst wie wer wo anreist. Ich fahre nicht DB und das ist nicht egoistisch, sondern wohl überlegt und Schuld der DB. Freut Euch, habt ihr mehr Platz.

Es geht nach Estepona von B aus und auf der An-Abreise wollen wir was sehen. Und nur deshalb 8 Tage Tour jeweils. Nun, ich habe keinen AG und der AG von F-Treiber besteht darauf, ein Mal im Jahr MINDESTENS 3 Wochen.

Ich weiß nicht, warum es Dich stört, das ich das ganz entspannt sehe. Ich habe eine eigene, höchste negative Meinung zu dem Verein, und das Ereignis bestätigt das doch. Wenn ein Ballungsraum mit 6Mio potentieller Kunden nicht genug ist.

- - - Aktualisiert - - -

Ab Hamburg einsteigen und gut is:coo8ol:

man kann halt nicht immer alles vor der Tür haben,

Anhang anzeigen 79693
Als Schweizer hast Du gut reden, bei Euren Entfernungen ist alles vor der Tür. Die Strecke B - HH sind 280km und das ist nicht so spannend wie in der Schweiz. Da ist alles platt.
 
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280 km....det sind juut 2 Stunden über die AB geswitcht
....


det jeht, det jeht.....:D

kannst ja im Zug pennen.
:rolleyes:
 
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280 km....det sind juut 2 Stunden über die AB geswitcht
....


det jeht, det jeht.....:D

kannst ja im Zug pennen.
:rolleyes:
Die 24 ist langweilig, fahrerisch wie landschaftlich. In 2 Stunden bist Du selbst von der Nordschweiz schon auf den Pässen, während Du auf dem Weg nach HH aupassen mußt, das Du nicht einschläfst und den Zug dann gar nicht mehr brauchst.
 
Uli G.

Uli G.

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'91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
Wie ich schon befürchtete, ist das "ZEIT"-Thema der Knackpunkt. Von "Abhängigen" (Arbeitnehmern, min 90% der Gesellschaft, "DIE, die arbeiten und Werte schaffen", den Zwängen der "Arbeitgebenden":confused: unterworfen), von letztgenannten und sog. "Selbstständigen" weitgehend ignoriert.
Sorry, aber 14 Tg.e am Stück =10 Urlaubstage ist das normal zugestandene Maximum regulärer Urlaube im normalen Leben (Ausnahmen bestätigen dieses, hab ich doch selber grad einen ganzen Monat Urlaub, weil die Vorgesetzten -nicht wertezeugende, allerdings alles besser wissende- einfach gepennt haben und nicht rechtzeitig für die Controller, Leute, die -wie andere auch:rolleyes:- niemals mit der bitteren Realität in Berührung kamen, auf nicht genommene Urlaubstage reagierten).
10 Tg.e am Stück entsprechen nur etwa 6 (SEX/Sechs) Arbeitstagen. Davon etwa 3 (DREI) bis 4 (VIER) nur für stumfpes Abfahren von deutschen, östereichischen und italienischen Autobahnen vergeuden zu sollen/müssen, wird mir keinesfalls überzeugend erklärt werden können (ich sträube mich einfach ggn jedweden Erklärungsversuch:stomp:, weil selbst Dauertempi von >120km/h mit einem ausgewiesenen Reis:rolleyes:edampfer nicht wirklich Spaß machen, obwohl ..."Wir fahren lieber schnell geradeaus"-Leute habe ich mitten in den ligurischen Bergen getroffen, weit weg von "geraden" Autobahnen etc.).
Rauf auf den Zug, bereits das Procedere beim Verladen ist spaßig, der folgende Einkauf zusätzlich (dringendst;)) erforderlicher "Lebensmittel" im Bahnhofsshop ebenso, das "gerechte":confused: Verteilen der "Lebensmittel" auf die 2-3+ belegten Abteile, das "Verbrüdern" mit bevorzugten (ernährungstechnisch betrachtet, also mehr Bier/Wein/Käse, ...) u. minder ausgestatteten Abteilen anderer "Fraktionen" ...
Gemeinsam (absolut Hersteller-/Maschinenunabhängiges) erlebtes Entladen (im Süden: Maria de la Rosa, die Autoreisezug-Göttin von Alessandria lässt grüßen:cool:).
Alles das entgeht mir, wenn ich im eigenen PKW unterwegs bin, o. mit SKS (o.ä.) Sammeltransport, o. auf eigenen Rädern, mit eingeschränktem(beschränktem:confused: ... ), ständig "dumm tüch" schwatzendem- Publikum (der "bEaZ" :confused:, der "bSaZ", der ???? -bis sie irgendwann merkt, daß ihr niemand zuhört, wasselbst sie dann zu Höchstleistungen ignoranter Ergüsse anspornt).
Lieber schwatze ich dummes Zeug mit Freunden, bei dem "unerträglichen" Verladevorgang (und alle "Wissenden" sind bereits viele 100km voraus), pflege (a)soziale Kontakte im unerträglichen (Weicheier, die ihr euch auch noch beschwert) Autoreisezug, und komme irgendwann (ev. später als geplant, nichtsdestotrotz) am Ziel an, einigermaßen ausgeruht, als mir Reifen auf unsäglichen Autobahnen und Bundesstraßen eckig zu fahren, o. überflüssige Zeit auf "dem Weg, der das Ziel ist":rolleyes: zu verbraten.
10 Tg.e Urlaub, davon knapp 7 Tg.e desselben "Spaß pur" auf allerlei Straßen u. Sträßchen im südlichen Piemont u. Ligurien. Keinerlei ätzende Autobahnen (H-Allesandria ~ 1100km reißt niemand ermüdungsfrei, mit egal welcher Maschine, in weniger als der Autoreisezugzeit ab, gleichzeitig Spaß mit den ausgesuchten (o. auch nicht! Spaßig, egal auf welcher Ebene, ist's allemal!) Mitfahrern habend. Ankommend vormittags, relativ ausgeruht, Spaß beim Entladen, ein wenig fahren zum Agriturismo, Zimmer "aneignen", eine kleine Tour ...
Das Anfang September, wenn bereits das Durchqueren der Alpen (Scheiß-Alpen, "Freie Sicht bis Sizilien" habe ich schon in den 60ern gefordert!:cool:) aufgrund von Schnee etc. eine kleine Unmöglichkeit für den normalen Zweiradtreiber darstellen kann.
Wenn denn die Unwissenden/Unfähigen/Un... der DB nicht in der Lage sind, den Wünschen der versammelten Zweiradfahrer zu entsprechen, sind doch hier (und an anderen geeigneten Orten) ausreichend Wissende/was auch immer ;) vorhanden, unabhängig von DB etc. einen gewinnbringenden Reisezugbetrieb speziell für Mopedfahrer einzurichten.
Nur zu, ich wär dabei, will ich doch noch einige Male vor meinem "Hundertsten" den bequemen Weg in den Süden nutzen.

Grüße
Uli
 
Torfschiffer

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@ Uli: sag ich doch! :)
 
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Nordlicht

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Die 24 ist langweilig, fahrerisch wie landschaftlich.
Stimmt. Zwar besser als die Strecke Helmstedt - Marienborn, aber immer noch übel.
Für 300 km würde ich den Zug wohl dennoch nicht nutzen, weil das ganez Auf- und Abladen doch recht zeitfressend ist. Und je nachdem, von wo in Berlin und NACH wo in Hamburg man dann will, spart man kaum noch Zeit.
Aber dass man B vom Autozugnetz abkoppelt ist ärgerlich.

Aber nochmal: Die Bahn denkt (und das soll sie ja auch) gewinnorientiert. Womöglich haben wir als 1-5malige Nutzer des ZUges doch nicht so ganz den kompletten Überblick über die Jahresbilanz der Züge? Wobei ich natürlich in keinster Weise die Fach- und Sachkompetenz hier im Forum anzweifeln möchte! Aber hat nun jemand irgendwelche Finanzdaten, die über das eigene Erleben und befinden hinausgehen?
Wenn 6 Millionen potentielle Kunden nur einen winzig kleinen effektiven Kundenstamm generieren, kann das natürlich auch am fehlenden Luxus und anderen Problemen der DB liegen. Aber eben: Vielleicht auch effektiv am fehlenden Bedarf?

Haben sich hier mittlerweile 30 Befürworter gemeldet? Also ein Waggon ungefähr?
 
peco-achim

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Kacke Uli,

fand Deine Beiträge immer gut!
Aber bei dem letzten habe ich doch tatsächlich nach Zeile 5 aufgehört.
Ich nehme an, ab da wurd es sinnvoll?
 
Cloudhopper

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[...]
Wenn denn die Unwissenden/Unfähigen/Un... der DB nicht in der Lage sind, den Wünschen der versammelten Zweiradfahrer zu entsprechen, sind doch hier (und an anderen geeigneten Orten) ausreichend Wissende/was auch immer ;) vorhanden, unabhängig von DB etc. einen gewinnbringenden Reisezugbetrieb speziell für Mopedfahrer einzurichten.
Nur zu, ich wär dabei, will ich doch noch einige Male vor meinem "Hundertsten" den bequemen Weg in den Süden nutzen.

Grüße
Uli
Muss ja nichtmal ein Zug sein...

Bei uns in Irland hats ne Firma, die fahren die Bikes (inkl. Gepaeck und Ausruestung) an bestimmte Zielorte. IM LKW mit Kofferaufbau, Halteschienen und Klammern wie auf einem guten Haengern, mit Gurten etc (und notfalls noch Haenger dran). Gibt dann Zeitfanster fuer bestimmte Zielorte von 2 Wochen, teilweise auch gefuehrte Touren.
Moped auf den Truck, nach Absprache holen die bei uns auch vor der Haustuer ab oder machen Sammelstelle irgendwo. Dann am Anreisetag ab in den Flieger, Uebernahme direkt am Flughafen oder man wird per Shuttle abgeholt. Nur noch Umziehen und los.

Morgens in Berlin in den Flieger, abends Carbonara im Trentino nach einem kurzen Eingwoehnungsritt durch den Vinschgau.

Muss nicht immer Bahn sein...
 
Thema:

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