2 Ventile Kunststofftank Innen beschichten????

[BoGSer_ADV]

Hallo zusammen, wer kann mir Helfen?
Ich hab mich entschlossen ein neuen Projekt zu beginnen.
Habe mir einen HPN 43l Tank für die zwei Ventiler GS zugelegt.

Möchte diesen aber lackieren, jetzt ist ja das Problem mit dem ausgasen des Kraftstoffes.
Wer hat schon mal so einen Tank innen beschichtet, bzw. Erfahrungen damit gemacht.
Falls dieses Thema schon besprochen wurde hier, bitte ich es zu Entschuldigen das ich es nochmals aufgreife, habe den Trade nicht gefunden.
Danke schon im Voraus für Eure Hilfe.

 

[blackbeemer]

Wenn Du den lackierbaren HPN-Tank hast, sollte das ohne Beschichtung gehen.
Meine Erfahrungen mit innenbeschichteten Kunststoff-Tanks bei Norton und Buell waren ernüchternd. Irgendwo haben die Gase immer ihren Weg gefunden, dafür waren die Blasen dann umso größer.

 

[BoGSer_ADV]

Danke Detlev,
leider habe ich den nicht Lackierbaren Tank ……
Hab jetzt noch ein wenig gestöbert, da ist die Rede von Desmodur E 1240, das soll dafür geeignet sein,
finde leider aber keine Bezugsquelle für das Zeug...….
Ich such dann einfach mal weiter, der Winter ist ja noch lang...…..
Danke trotzdem für deine Antwort.....

Grüße Fritz

 

[bart.k]

Kunststofftanks sind hauptsächlich aus PE gefertigt. Diese werden während des Produktionsprozesses innen mit Fluor gasdicht beschichtet und somit kann man da nachträglich nichts mehr machen. Die Kunststoffe für Tanks (Auto und Motorrad) sind ansonsten nicht diffusionsdicht.
Gruß vom Weissensee

 

[gerd_]

Hi
LieferantAUG. HEDINGER GmbH & Co. KGHeiligenwiesen 26D-70327 StuttgartTel.: 0711/402050

Doch ob jeder Kunststofftank für eine Beschichtung mit irgendeinem Material geeignet ist wage ich zu bezweifeln. Auf z.B. PE haftet fast nix, bei POM weiss ich es nicht, bei Epoxi ist vieles möglich.
gerd

 

[bart.k]

Hallo Gerd
Ich habe in meiner produktiven Zeit für eine Firma gearbeitet die PE-Tanks für die großen Autohersteller fertigt. Während des fertigens im plastischen Zustand wird das fluoridgas eingeblasen und bildet auf der Oberfläche des Kuststoffs auf der Innenseite des Tanks eine Schicht die in meheren Farben zu erkennen ist. Von außen läßt sich das Material weiterhin konventionell bearbeiten. Ich hatte da mehere Prototypen zum ändern auf der Werkbank und auch einige Gespräche mit den Kostrukteuren. Wie der Prozess genau abläuft weiss ich nicht. Deren Betriebsgeheimniss oder auch nicht. Das Material ist definitiv ein PE.
Gruß vom Weissensee

 

[gerd_]

Hi
Glaube ich. Aber war nicht die Rede von einer nachträglichen Beschichtung an einem gebrauchten Tank? Oder hab' ich das falsch verstanden?
gerd

 

[Ralsch]

Moin,
nachträglich innen beschichten halte ich für ausgeschlossen, zumindest was im entferntesten sinnvoll und bezahlbar ist.
Wenn man da einen noch so kleinen Fleck bei der Vorbereitung übersieht und die Beschichtung in der Ansaugung landet - na Mahlzeit.
Aber, als Idee:
Bei den Modellfliegern werden sogenannte "Bubbless Tanks" eingesetzt um Blasen zu verhindern. Dazu wird in den Aussentank ein flexibler Innentank eingelegt der beim Entleeren in sich zusammen fällt.
Eine Mülltüte wird wohl nicht reichen, aber ggf. kann man solche Beutel/Säcke in 1/2wegs passender Größe irgendwo in der unendlichen Weite des WWW finden.
Nur so als Idee....

Sorry wg. der japanischen Schrift, nix besseres gefunden