Adaptiver Kurvenlicht-Scheinwerfer spielt verrückt

[Schnulli]

Moin Leute,

bei meiner gebraucht gekauften GSA 40 Jahre-Edition spielt der Scheinwerfer verrückt. Mir fiel bei der ersten Fahrt im Dunkeln auf, dass die Ausleuchtung sehr schlecht war und das Fernlicht ein paar Meter (vielleicht 5m) vor dem Bike auf der Straße sichtbar war - also viel zu tief. Hab dann an einer Mauer eingestellt (5m Abstand, 5cm tiefer als die Scheinwerfermitte sollte ca. die Hell/Dunkelgrenze liegen). Mir fiel jedoch auf, dass es zwei dieser Linien gab... Nun gut, dachte ich, hat ja auch das "X" im Scheinwerfer - soll wohl so. Nix da! Bei der Fahrt ab ca. 50 km/h stellt sich der Scheinwerfer in drei Stufen so hoch, dass die Baumkronen und alle Verkehrsschilder hell erleuchtet sind und entgegenkommender Verkehr aufblendet. Die Dicke kam einen Tag vorher aus der Inspektion. Ich also wieder hin - Scheinwerfer erneut am Tester eingestellt - selbes Spiel. Der Scheinwerfer stellt sich extrem hoch und auch dauernd wieder runter. Das Licht zittert deshalb regelrecht. Im Stand ist alles okay und er reagiert auch korrekt auf Beladungsänderungen, Bremsen, Gasgeben und in der Kurve. Wieder hin zur Werkstatt... Fahrwerkssensoren und was es noch so alles gibt getestet und Fehlerspeicher ausgelesen und alles neu kalibriert. Keine Änderung. Während der Fahrt viel zu hoch und zittert (verstellt sich dauernd). Das hatten die noch nie und machen jetzt einen Fall auf. Da Saison vorbei, wird die GSA mit Transporter abgeholt und auch wieder gebracht.

Hatte das schon einmal jemand von euch, so dass ich diese Info zur Fehlersuche weiterreichen könnte?

Danke!
Gruß Schnulli

 

[Halifax]

„Hatten wir noch nie“ hatten wir hier schon öfters….. Sorry, aber das musste sein…🫣

 

[Schnulli]

Hallo, mit "hatten die noch nie" meinte ich die Werkstatt. Konnte hier im Forum das nicht finden. Bitte Link zur Fehlerdiagnose und Lösung an mich.
Danke.

 

[Halifax]

So war das auch gemeint. Das Problem haben wir zum ersten Mal, noch nie gehört….
Du bist immer der Erste mit dem Problem…..

 

[MERLIN 66]

Ich glaube so was hatten wir schon mal vor kurzem hier gehabt , oder

Der betroffene hat auch was vom "zittern" geschrieben.
Der hat glaube ich neuen Scheinwerfer bekommen

 

[Dabebbe]

zittern

Ich war nicht der TE (das war @GSBOXERFUN) mit dem Zitter-LED-Scheinwerfer, aber bei meiner (auch eine 40Y Edition) hatte ich das Problem auch.
Habe es bei der 1. Inspektion (1Jahr) erwähnt und das Problem beschrieben, ein Video gezeigt wie der Lichtkegel an der Wand beim Gas geben zittert. Kommentar „wir gucken danach“.
Abends wurde ich dann angerufen, dass die Dicke noch eine Nacht in der Klinik bleiben muss, da der Scheinwerfer heute nicht mehr gekommen ist, wird morgen erledigt und danach kann ich die Dicke wieder abholen.

Scheinwerfer wurde auf Garantie gewechselt.

 

[GSBOXERFUN]

Ja, in der Tat hatte ich das Thema bei meiner 21'er 40Y Edition auch. Das wurde ohne Theater in der NL Hannover im Rahmen der Gewährleistung (Glück gehabt, im März '23 wäre diese ausgelaufen) behoben.
LED Scheinwerfer und Steuergerät für Scheinwerfer wurden getauscht.
Ich hatte seinerzeit ebenfalls neben dem "zittern" der oberen Lichtkanten im Lichtfeld ebenfalls das Gefühl das die Lichtausbeute nicht so ist wie ich es von einem LED- Scheinwerfer erwartet hatte.
Sichtbar war das zittern jedoch nur bei 2000- 3000 U/min, Lichtausbeute jedoch bei allen Drehzahlen mies.
Nach Tausch ist das Lichtfeld nicht wiederzuerkennen, super hell und "zitterfrei" :-)

 

[sigmali]

....... (Glück gehabt, im März '23 wäre diese ausgelaufen) behoben.
LED Scheinwerfer und Steuergerät für Scheinwerfer wurden getauscht.
......

Für Käufer älterer Gebrauchter sieht es dann anders aus. Könnte ein kostenintensives Ausstattungsmerkmal werden. Wer nie oder selten Nachts fährt, könnte sich bei der dann erforderlich werdenen Reparatur "ziemlich freuen".

Ergo: "volle Hütte" kann beim Gebrauchtkauf erstrebenswert sein, je nach Eigenbedarf aber auch nicht.

 

[Dabebbe]

Wie auf meiner Rechnung zu sehen ist, LED Scheinwerfer €1440,03 Arbeitslohn €10,95 plus Märchensteuer = €1.726,66

Das wollte ich auch nicht bezahlen müssen, nur weil‘s Materialpfusch ist. Der Teil des Scheinwerfer ist ja weder Verschleißteil noch einer Abnutzung unterlegen und da die GS (= Gelände und Strasse) ja auch für den Ritt über den Acker ausgelegt ist, darf das Ding auch bei solchen Einsätzen nicht kaputt gehen (außer man schlägt wo mit der GS ein).

Da das keine Seltenheit mit der ZitterLED ist, könnte man das auch als Kulanz beim BMW eintüten.

 

[Schnulli]

Hi zusammen,

Rückmeldung:

meine GSA hat über den Winter einen neuen Scheinwerfer bekommen. Die unkontrollierten Höhenverstellungen haben tatsächlich ein Ende, was die erste Fahrt im Dunkeln (Saison 3-10) bestätigte.

Gruß
Schnulli