Autotune einbau der Lambdas

Diskutiere Autotune einbau der Lambdas im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hy, könnte mir jemand sagen, ob die Breitbandsonden gegen die Normalen Sonden in den Krümmern getauscht werden können, oder müssen zwingend...
Micha1200gs

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Hy, könnte mir jemand sagen, ob die Breitbandsonden gegen die Normalen Sonden in den Krümmern getauscht werden können, oder müssen zwingend zusätzliche Löcher gebort werden und Muttern aufschweisst werden ?

Danke und Grüße Micha
 
-Michael-

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Hallo
bei meiner Lufti haben die Breitbandsonden gepasst!
 
Micha1200gs

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Wenn das bei der LC auch passen würde, wäre sehr Cool.
 
Micha1200gs

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Mega vielen Dank für die Info.
 
Uli G.

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die Sondengewinde sind "genormt" alle gleich. passt
Das ist nur teilweise richtig. Genormt ja, aber es gibt unterschiedliche "genormte" Gewindegrößen"
M12 x 1.25
M18 x 1.5
Ob's passt, ist also davon abhängig, welches Gewinde vorhanden ist und welches die neuen Breitbandsonden haben.

Uli
 
Micha1200gs

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Hmmm ok danke.
 
teileklaus

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Richtig ergänze "beim Boxer alle gleich".
hier gehts um den Boxer, bei den Boxern ist kein 12 er Gewinde.
gibt man Lambdasondengewinde ein, kommen mehrere Seiten M18X1,5
dass es 12 er gibt war mir in langer Praxis nie vorgekommen.
Autos haben wohl auch selten 12 er Gewinde, da muss man schon suchen.
Bei den Drucksensoren am Diesel Auto kenne ich das Gewinde, aber auch darum geht es oben nicht.
Selbst H-D hat M18x1,5..obwohl ich mir für den Eisenhaufen extra Zollwerkzeug und einen extra Heber unter den Motor gekauft habe..
 
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Uli G.

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Selbst H-D hat M18x1,5..obwohl ich mir für den Eisenhaufen extra Zollwerkzeug und einen extra Heber unter den Motor gekauft habe..
Nicht ganz richtig, neuere Modelle haben die M12 Sonden drin (meine 2008er hat allerdings noch M18 ;)). Die mir bekannten Autotune Kits haben alle M18 Sonden.
@Micha1200gs
Welche Sondengröße im Autotunekit enthalten ist, sollte sich leicht bei Micronsystems (Dynojet Distributor) erfragen lassen.

Uli
 
teileklaus

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Glaubs doch einfach Uli, und diskutier nicht um andere Modelle, es ist M18x1,5 ich habe sie in Händen!
Ich vertreibe Micron Teile wie PoCo V oder Autotune.... Armand kenne ich persönlich nicht erst seit gestern. Und wenn man die Serien Lanbdasonden auf dem Prüfstand rausschraubt und Breitband rein , dann haben sie das gleiche Gewinde. Dass nicht alle auf der Welt M18 haben, hatten wir ergänzt.
 
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Uli G.

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Glaubs doch einfach Uli, und diskutier nicht um andere Modelle, es ist M18x1,5 ich habe sie in Händen!
Ich vertreibe Micron.. Armand kenne ich persönlich nicht erst seit gestern.
Ich diskutiere doch gar nicht, ich weise nur auf die möglichen Unterschiede hin. Wenn Du es so genau weißt (bei Harley offensichtlich nicht ;)), warum schreibst Du dann nicht gleich "Alle Boxer BMW haben M18 x 1,5 Gewinde, auch die Breitbandsonden im Autotune Kit haben dieses Gewinde, das passt", sondern "die Gewinde sind genormt, das passt". Letzteres ist eben nur dann zutreffend, wenn sowohl an der Maschine, als auch im Kit, Sonden der gleichen Gewindegröße verbaut/enthalten sind, und das muss eben nicht immer der Fall sein (siehe Harley ;)).
Das die Sonden metrische Gewinde haben, ist auf ihre Erfindung durch Bosch zurückzuführen. Ich beschäftige mich damit seit Mitte der 70er Jahre, da waren Volvos schon mit sowas ausgerüstet :) (zu der Zeit, und noch lange danach, war Volvo übrigens auch zollmaßig bestückt, nur nicht die Lambdasonden, die waren metrisch, besaßen allerdings damals alle 18mm Gewinde, die kleinen kamen erst später).

Uli
PS
Wenn Du mal Fragen zu Harleys haben solltest, sag Bescheid, ich habe div. Servicemanuals als pdf-Dateien und die Möglichkeit, auch mal in aktuelle Manuals reinschauen zu können.
 
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teileklaus

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Sehr schön. Alle BMW Boxer haben dieses M18 Gewinde, das passt.
Für die Neuen H- D Modelle sind Muffen M18 gelistet bei Micron. Also braucht man die dann auch für die Breitbandsonde M18 am Krümmer zum Einschweißen.
Für die Twin Cam 88 er habe ich das Handbuch, aber stimmt, ich hab mittlerweile drei neue H-D Kunden die nicht nach Wü. fahren wollen. Sogar mein Doktor fragt mich dies und das..
Da komme ich ggf mal auf dich zu. Lifepo4 in der Harley ist auch ein Thema, da hatte ich schon 12,5 AH verbaut, scheint aber im Winter noch zu kein. Was sind schon 300.- € ?
 
Micha1200gs

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Also die 13er lc hat m18 und Standart bis auf Harley haben die mopets m18 ?
Also sollte es plus and play passen ?
 
Uli G.

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Also die 13er lc hat m18 und Standart bis auf Harley haben die mopets m18 ?
Also sollte es plus and play passen ?
Alle Boxer BMW haben 18mm, die Sonden im Autotune sind ebenfalls 18mm, das passt! (und die meisten Harleys haben auch 18mm, nur die Tourer ab 2010 haben kleine, beheizte, 12mm Sonden ;)).

Uli
 
Micha1200gs

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Den Satz hab ich jetzt günstig bekommen. Sieht nach m18 aus oder ?
Vom Verkäufer warte ich noch auf Antwort.
Ansonsten müsste ich mir hat die Muffin besorgen und den Krümmer machen lassen.
 

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Micha1200gs

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Alle Boxer BMW haben 18mm, die Sonden im Autotune sind ebenfalls 18mm, das passt! (und die meisten Harleys haben auch 18mm, nur die Tourer ab 2010 haben kleine, beheizte, 12mm Sonden ;)).

Uli
Wäre natürlich klasse, dann könnte ich es schnell und einfach selber einbauen.
 
Micha1200gs

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Laut Verkäufer Standart Gewinde M18 mal 1,5.
Freu mich schon mega drauf.
Nur noch nen Ticket darf ich mir nicht erlauben lach...
 
Micha1200gs

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Hallo, kann mir jemand sagen, ob die Lambdasondenstecker der Boardelektronik mit angeschlossen werden müssen, oder bleiben die Lose?
In allen Videos die ich finde, wird nix angesteckt, aber geht da das Steuergerät nicht auf fehler oder läuft da was über den PV5 ins ZSG ?
 
Micha1200gs

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Also laut Dynojet und 12er gs bj13 Euro3 bleiben die Stecker unbelegt.
Eingebaut und funktioniert wohl auch.
Nur hab ich nicht viel Ahnung, könnte mir da eventuell telefonisch Grundfunktion und Einstellungen erklären bitte ?

Aktiviert habe ich.
Max Temp 100
Max und Min 20
2 o2 Sensoren.

Das hab ich anhand vieler Youtube Videos rausgegangen.
 
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Autotune einbau der Lambdas

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