basteln mit onkel....

[chiLLi]

...chiLLi!

inspiriert durch hermann's thread, eröffne ich nun die fröhliche bastelstunde. gefragt sind pfiffige, einfache lösungen, welche ein ebenso pfiffiges wie lästiges problem lösen können.

FOLGE 1: die seitenständererhöhung

Ausgangslage: maroder (ev. leicht verbogener?) seitenständer, kombiniert mit umbau auf wilbers. resultat: ein bike, welches sich lieber in horizontaler als vertikaler lage befindet und vollbeladen nur noch mit tricks wieder vom seitenständer aufgestellt werden kann......wenn sie denn überhaupt so lange steht!

interimistische lösungen: verschiedenste seitenständerverlängerungen/-verbreiterungen verschiedenster hersteller, welche ich allesamt auf ebenso verschiedene arten in regelmässigen abständen verloren habe.

endgültige lösung:

1 gummischeibe für sporteinsatz, rund, beissfest, auch bekannt unter dem namen eishockeypuck. kosten: 0 € (so etwas lässt man sich sponsern!)
1 schraube M6 mit unterlagsscheibe und selbstsichernder mutter

und fertig ist die seitenständerverlängerung!

nicht falsch verstehen. ich bin nicht für den 1:1 nachbau bereits existierender bauteile. auch weiss ich aus erster hand, dass zb die TT-teile nicht nur konstruiert und hergestellt, sondern erst auch ausgiebig getestet werden, bevor sie in serie gehen. dass dieser aufwand bezahlt werden muss leuchtet ein. dafür erhält man im normalfall ein ausgetestetes teil...... aber manchmal gibt es eben pfiffige, günstige lösungen ..... sie müssen einem nur in den sinn kommen!


also, hier dürft ihr eure kleinen "basteleien" präsentieren. auch pfiffige "helfershelferchen" dürfen gerne hier gezeigt werden.

gruss

 

[hermigs]

Zusätzlicher Stauraum

hab hier auch noch einen:
werde immer wieder auf die außergewöhnlichen Kisten an meinem Motorrad angesprochen, entweder auf der BAB-Tanke von einem GS-Treiber, mit der Frage, ob ich diese Kisten bei TT gekauft habe, oder an diversen osteuropäischen Grenzübergängen, mit der Frage nach dem Inhalt, Antworten: zu 1. nicht bei TT, sondern im Bundeswehrversand; zu 2. ist Munition drin, grins!
Also drin ist wirklich natürlich keine Munition, sondern Regenjacke , -hose und -handschuhe.
Bezug: Bundeswehrversand, amerikanische Munitionskisten, klein!, Kosten ca. 6,50 Euro/Stk. Inhalt ca. 4,3 l, Gewicht: ca. 2kg, Stahlblech, abnehmbarer Deckel und das wichtigste: sie sind dicht, also wirklich dicht!!!

Erster Anbau seitwärts am Sturzbügel: Vorteil ist die tolle Auflagefläche für die Unterschenkel, Kühlung der Genitalien im Sommer inkl. ;-), Schutz des Sturzbügels (son Quatsch natürlich), Nachteil: es funkt bei flotter Kurvenfahrt (Linkskurve), also eher etwas für Autobahnfahrer...

Kisten auf den Sturzbügel versetzt und mit Alulack den BW-Charakter entfernt. Vorteil: absolute Kurvenfreiheit, Aufbau einer Kkamera für schicke Kurvenfilmchen möglich, leichtere Handhabung, da ca. 20cm höher. Nachteil: Auflage für U-Schenkel nur noch eingeschränkt, so hoch kriegen nur Mädchen ihre Beine (ohgott, was red ich da wieder fürn Müll, das gibt Ärger)

Ich kann Euch den Nachbau wirklich nur sehr empfehlen.
Und wenn ihr nur etwas Reserveöl oder Reservesprit reinpackt. Bisher hat der TÜV nichts dazu gesagt, außer was da drin ist? Ist mir natürlich klar, dass es als "Gepäckstück" nicht mit selbstsichernden Muttern versehen sein darf, aber, wo kein Kläger....

Herzliche Grüße
hermann

 

[jumbo]

Oje, oje,
wie knn man denn seine schöne Q so verunstalten
Das ist ja Kotzhässlich !!!
Und dann dieser Topkäse
Einfach nur Grauenhaft !!!!! (ist aber vieleicht nur meine Meinung ???)

 

[hermigs]

schön oder häßlich?

Ist für mich nicht besonders wichtig. Die GS war und wird nie eine "schöne" sein oder werden, wenns schön sein soll, dann nimm ne Duc, die hat Rasse. Mein Moped muß meinen Ansprüchen genügen.
​

Für die Sonntagstour zur Eisdiele ist sie "overdressed", doch für die Tour durch Norwegen, durchs Baltikum oder Rußland kann ich mit der Origanalversion eher weniger anfangen.

Gruß
hermann

 

[Andras]

Hi,

hm, interessant, aber kann es nicht sein, dass bei einem Umfaller der Tank ein bisschen in Mitleidenschaft gezogen wird? Hast Du das mal "getestet" ? Sonst find' ich die Idee genial. Man hat ja nie zuviel Stauraum.

Grüsse,
András

 

[hermigs]

Sturztest

Hi Andras,

ne getestet hab ich einen Sturz noch nicht, bin aber nach dem "Gesetz der großen Zahl" bestimmt bald dran. ;-)

Wenn sie fällt, fällt sie auf die untere Kante, diese ist mit sechs Schrauben über zwei Achsen am Sturzbügel befestigt, wenn sie darüber kippt, kann es u.U. ne Beule geben. Bei einem Umfaller kann ich es mir nicht vorstellen, bei einem Unfall schon eher, aber lieber der Tank (1000,-), als mein Knie (unbezahlbar).

Gruß
hermann

 

[Andy HN]

Für ne riesengrosse Tour, wie Du schreibst Baltikum, Rußland o.ä. find ich die Lösung nicht mal so schlecht. Aber täglich würde ich so nicht rumfahren. Aber mir muss es ja nicht gefallen.

 

[Hans BHV]

Mein Moped muß meinen Ansprüchen genügen.
​

Moin,

ich frage mich die ganze Zedit, wo lässt du bloß die Füße ???

 

[hermigs]

Füße

Moin,

ich frage mich die ganze Zedit, wo lässt du bloß die Füße ???

Moin Hans BHV,

normal in den Stiefeln, manchmal aber auch ...

Gruß
hermann

 

[Draht]

Für ne riesengrosse Tour, wie Du schreibst Baltikum, Rußland o.ä. find ich die Lösung nicht mal so schlecht.

Genau und auf den Gepäckträger kommt dann der Drehkranz für´s MG
Und so nah am Zylinder kann man sich dann auch noch ne Dose Lisensuppe warm machen

Sorry aber das musste ich loss werden.
Prost ähh[SIZE=-1] nastrovje[/SIZE]
Draht

 

[hermigs]

MG - nee

Genau und auf den Gepäckträger kommt dann der Drehkranz für´s MG
Und so nah am Zylinder kann man sich dann auch noch ne Dose Lisensuppe warm machen

Sorry aber das musste ich loss werden.
Prost ähh[SIZE=-1] nastrovje[/SIZE]
Draht

Hi Draht, kann ich gut vestehen, geht mir auch oft so, wenn ich geleckte Mopeds sehe, die 7 Jahre alt sind und 4698 km auf dem Tacho haben und der Treiber von großer Erfahung schwafelt..... Kann mich dann auch nicht zügeln...

Hab auch schon einmal über einen Auspuffbackofen nachgedacht, dann aber nur einen Auspuffdurchlauferhizer gebaut - für die kleine Tasse Espresso - passend zum Lungenbrötchen.... Ja, Draht, es gibt noch viel zu erleben und zu erfinden....

Herzliche Bikergrüße
hermann

Fahre am WE ins Weserbergland, muß ich die Kisten jetzt abbauen oder zerstört dies nun mein Image.....????

 

[Draht]

Hallo hermann,
deine Munkisten sind ne schöne lösung für ne Reise.... ich muss zugeben hatte als Topcase auch schon mal ne Colemann Kühlbox (in rosa aus Blech) an meiner XT 550, aber nur für die Urlaubsfahrt nach GR, und vor Ort abgebaut konnte ich dann mein Essen und´s Bier (Bier = Kühlakku ) kühl lagern.

Na dann weiterhin schöne Ideen für die GS.

[SIZE=-1]form follows function [/SIZE]oder Keep it simple and stupid

Gruß
Draht

 

[GS Jupp]

Oje, oje,
wie knn man denn seine schöne Q so verunstalten
Das ist ja Kotzhässlich !!!
Und dann dieser Topkäse
Einfach nur Grauenhaft !!!!! (ist aber vieleicht nur meine Meinung ???)

Hallo Volker,

ganz meiner Meinung, zum Kotz........... Würd jedoch auf ´nem MZ Gespann super aussehen.

 

[GS Jupp]

Ist für mich nicht besonders wichtig. Die GS war und wird nie eine "schöne" sein oder werden, wenns schön sein soll, dann nimm ne Duc, die hat Rasse. Mein Moped muß meinen Ansprüchen genügen.
​

Für die Sonntagstour zur Eisdiele ist sie "overdressed", doch für die Tour durch Norwegen, durchs Baltikum oder Rußland kann ich mit der Origanalversion eher weniger anfangen.

Gruß
hermann

..............oder Du nimmst ´ne Duc mit Anhänger, natürlich ´nen rassigen.

 

[jumbo]

Hallo Jupp !!!
Ganz meiner Meinung !!!

 

[Florence]

Die Idee finde ich wirklich prima, der Schrauberaufwand relativ gering und der Kostenfaktor ist einfach genial und wie Du schon sagst :
Für die Sonntagstour zur Eisdiele ist sie "overdressed", doch für die Tour durch Norwegen, durchs Baltikum oder Rußland kann ich mit der Origanalversion eher weniger anfangen.

Aber im Tagesgeschäft fehlt hinten auf der Box die orangene Warnlampe und das Schild
VORSICHT ÜBERBREITE
Liebe Grüße
Ingar

 

[airport]

Idee ist nicht schlecht. Kostengünstige Lösung.
Über "Geschmack" läßt sich sowieso nicht streiten.

 

[ub.1]

Ausklapphilfe für Seitenständer

Der Seitenständer der R100GS ist durch seine Anbringung am Sturzbügel relativ schwierig auszuklappen, wenn man noch auf dem Motorrad sitzt. Zumindest für Leute meiner Größe (1,78m) ist es eine umständliche und wackelige Angelegenheit. Meine Lösung :

Ein Stück Alu, das ich noch herumliegen hatte, ein Gummipuffer (Batteriekasten SR500, war von einem Umbau übrig), eine Schraube M6 (Inbus), eine Schraube M8 (Inbus), eine Hutmutter M6 sowie jeweils eine Unterlegscheibe für beide Schrauben waren alles, was an Material erforderlich war.
In das bereits vorhandene Loch des Ständers wurde ein Gewinde M8 geschnitten. Dann wurde das Aluprofil angepaßt, ein 8er Loch gebohrt und probeweise montiert. Danach wieder abgebaut, ein Loch am anderen Ende für ein Gewinde M6 gebohrt und das Gewinde reingeschnitten. Anschließend wurde das Alu zurechtgebogen, die 6er-Inbusschraube reingedreht und mit der Hutmutter gekontert. Auf den Schraubenkopf passte der Gummistopfen perfekt!
Als Resultat habe ich nun eine Vorrichtung, die es mir ermöglicht, den Seitenständer von der Sitzbank aus bequem auszuklappen, ohne mich dabei verrenken zu müssen.
Kostengünstig und mit relativ gerigem Aufwand herzustellen.

Gruß, Hartmut

 

[jojo]

Antwort Anbaukoffer

Hallo
ich hatte die Seite so verstanden das man etwas anbringen kann was für den einen oder anderen vieleicht etwas bringt ohne große Kosten es ist aber schlecht wenn dann nur darüber diskutiert wird wie das aussieht besser ist wenn dies dafür genutzt wird ein paar sachen für alle einzuschreiben und das Thema nicht kaputt geschrieben wird auch wenn einem das nicht gefällt
Gruß jojo

 

[Wernersen]

Hi,

ich habe mir vor einiger Zeit einen Bagster auf meine 1150 Adv gemacht. Ich wollte aber nicht auf meinen geliebten und bewährten TT-Tankrucksack verzichten-allein schon wegen dem riesigen Kartenfach. Habe dann einfach wieder die hintere Halteplatte dahin montiert wo sie auch ohne Bagster ist (zwischen Sitzbank und Tank).
Für die vordere Halterung habe ich die originalen Haken entfernt bzw ausgefädelt und einfache Kunststoff-D-Ringe eingefädelt. Jetzt kann ich diese in den Bagster-Haken vorne einhängen und hinten mit den Steckern einklicken. Funzst super und ist weniger fummelig als Original. Und den Tank verkratzt man sich auch nicht mehr...

servus
Wernersen