R 1150 GS Blinker in den Schnabel integriert

[Katze1]

Hallo., kann mir einer von Euch evtl sagen was für einen Blinker in die seitlichen Öffnungen des Schnabel passen..?
Habe im Netz eine umgebaute GS mit solchen Blinker gesehen.
Gruss Katze

 

[Udo71]

Den Schnabel gibts bei Rennkuh.
Die 1100S Blinker passen aber nicht "plug&play".
Das wird eine 1000€ + Bastelei.
Ich hatte auch interesse und nach einem Telefonat mit Rennkuh den Plan verworfen.

 

[Larsi]

Meine GS hat so einen Schnabel von Rennkuh, aber ich finde den nicht mal toll.
Leider hat der Vorbesitzer den Lack nicht in schwarz sondern in metallicschwarz lackiert, so dass man nicht einfach tauschen kann ohne wieder zu lackieren.

Und den ganzen Lacksatz tauschen ist auch nicht so einfach, da noch andere Dinge verändert sind.

 

[Katze1]

Ich habe einen Gfk Schnabel von
Mizu günstig im Netz geschossen. Hatte schon mit Rennkuh geredet. Hatten mir den Preis genannt. Ich habe doch Zeit und Geduld.... Wird schon klappen.
Sind es also die Blinker von der S ?
Und das Alles soll auf meine R 1100 GS...


.

 

[Katze1]

 

[Machtien]

Ja, ja,
habe auch gerade das Problem mit dem Schnabel. Fahre ihn seit 2004 und vorgestern fuhr ein Rentner auf dem Parkplatz im Vorwärtsgang dagegen und haute ab. Die Polizei fand ihn schnell und versicherungsseitig ist alles OK, aber an einen Schnabel ist nicht mehr zu kommen. Telefonierte natürlich auch mit Rennkuh, dort würde ich auch einen bekommen können, aber das ist die 50. Kopie einer Kopie von PIA, die ihn einmal herausbrachten und er würde leider ohne aufwändige Bearbeitung nicht passen. Dafür hat Rennkuh aber erst 2017 Zeit, würde ihn perfekt anpassen, aber auch 2000€ dafür nehmen. Das fällt also weg. Wie es nun weitergeht, weiß ich nicht.
Wenn also jemand noch so einen hässlichen Schnabel hat, den er nicht mehr braucht, wäre ich ein dankbarer Abnehmer. Farbe ist egal, Hauptsache, die Blinker passen rein und die Schraublöcher sind an der richtigen Stelle.

Der Rentner gab übrigens am nächsten Tag seinen Führerschein freiwillig ab

Schöne Grüße vom Machtien

 

[Gerlinde]

Auf dem obigen Bild sieht das doch aus wie GFK.
Wenn das wirklich der Fall ist, kann man den Rest (egal wie er jetzt aussieht) problemlos wieder reparieren lassen. Nicht irgendwo hingehehen, wo man auch mal mit Gfk zu tun hat und große Erfahrung vorheuchelt, sondern zB zu einem GFK- Bootsbauer. Wenn der das korrekt macht, also den Weißbruch wirklich rausschneidet und wieder ordentlich aufbaut, dauert das zwar schon seine Zeit, aber normalerweise macht der das dann für einen Bruchteil des o.g. Preises.

 

[Katze1]

Der Schnabel passt 100%. Ich suche halt nur die Blinker die in die Öffnung auch rein passt.

 

[Katze1]

Hallo Machtien. Kannst du mir den Hersteller deiner verbauten Blinker nennen?
Wäre dir sehr dankbar.....

 

[Machtien]

Hallo,
das sind, wie Udo weiter oben schon schrieb, die Blinker der R1100S. Die gibt's in Orange und auch in Weiß. Andere passen nicht.
Habe den Schnabel ja schon seit 2004 vom ursprünglichen Hersteller und da passte alles auf Anhieb.

Gruß, Machtien

 

[Katze1]

Danke für die rasche Antwort....

 

[gerd_]

Hi
Unseren TÜVie würde interessieren wie man bei der GS-Verkleidung auf die Minimalabstände der Blinker (untereinander) kommt und wie es mit der Sichtbarkeit gemäss StVZO aussieht.
gerd

 

[Katze1]

Es hat sich erledigt..
Danke für die raschen Antworten .......

 

[Larsi]

Hi
Unseren TÜVie würde interessieren wie man bei der GS-Verkleidung auf die Minimalabstände der Blinker (untereinander) kommt und wie es mit der Sichtbarkeit gemäss StVZO aussieht.
gerd

nicht legal.
sichtbarkeit schräg von vorn nicht ausreichend.

 

[Udo71]

Also besitzen Runnkuhmoppeds keine Betriebserlaubnis?

 

[gerd_]

Hi

Also besitzen Runnkuhmoppeds keine Betriebserlaubnis?

Wir reden von einem GS-Schnabel. Gibt's den an Runnkuhmoppeds?
gerd

 

[Udo71]

Die integrierten Blinker sind nicht in dem Orginalschnabel.
Dafür gab es den Pia- jetzt Rennkuhschnabel.
Der Schnabel ist bei genauerer Betrachtung ein wenig anders.

 

[gerd_]

Hi
OK, fragen wir anders herum: Ist die Anbringung der Blinker in Verbindung mit dem "Nicht-Original-Schnabel" nach den Kriterien der StVZO geprüft? Oder hat es irgendein netter TÜVie mit "passt schon" durchgewunken?
gerd

 

[Larsi]

Ich finde gerade keine Quelle, aber ich habe im Kopf, dass beide Blinker schräg von vorn bis zu einem Winkel von 30° von der jeweils anderen Seite zu sehen sein müssen.

Wenn dieser Wert stimmt, kann der Schnabel nicht legal sein.

Aber nobody is perfect ... Vielleicht habe ich da auch einen falschen Wert im Kopf.

 

[gerd_]

Hi
Es sind 20° nach innen (also zur Mittellinie) und 80° nach aussen, ausgehend von der Mitte der Blinkerleuchtfläche. Gilt für vorn und hinten.
Der Mindestabstand zwischen ihren leuchtenden Flächen muß vorne 240 mm, hinten 180 mm betragen;
gerd