BMW sagt bei meiner 13er Schaltassi möglich, aber nicht empfohlen ! ?

[Micha1200gs]

Ich stell die Mail mal hier rein.
Damit hätte ich nicht gerechnet !
Was sagt ihr dazu ?

 

[Micha1200gs]

 

[gstommy68]

Hallo
also ich hatte auch mal ne 13 er LC da hieß es nein es ist nicht möglich erst ab Mj 2014 und die hatte auch noch die leichte KW. Ab 2014 konnte man den Schaltassi ab Werk bestellen. Hmmmm
D.h also das die Fahrzeuhe vom 2014 mit Schaltassi diesbezüglich Problembehaftet sein können. Hier sollte es dann doch einige mit Schaltassi von 2014 gebn, die könnten ja mal berichten wie es bei ihnen ist.

gruß
gstommy68

 

[ChristophWN]

Habe mir einen im November in meine 14er einbauen lassen. Funktioniert einwandfrei. Einbaukosten 110,- € Schaltassi für 385,- € selber besorgt.
Deine ist nach VIN Bj. 11/2013, also schon Modelljahr 2014.

 

[Micha1200gs]

Also im mom würde ich es lieberDann finde ich aber 650-700 Ziemlich teuer oder ?

 

[disco_dennis]

Habe auch einen nachgerüsteten Schaltassi an einer MJ2014 LC gefahren (genau wie deine) - das ganze hat über 40000km ohne Probleme sehr gut funktioniert. Die Kosten kommen mir allerdings viel zu hoch vor, ich hab - auch wenn das schon 4-5 Jahre her ist und im Moment ja alles teuer - ca. 400€ mit Einbau und Freischalten / Anlernen beim BMW bezahlt.

 

[okuma]

Ich habe auch den Schaltassi bei BMW nachgerüstet.BJ 9/2013. Kostete letztes Jahr 420 Euro.Funktioniert super.

 

[Hansemann]

Abgesehen davon, dass auch bei dem ganz aktuellen LC Modell der Schaltassistent zwar besser funktioniert als am Anfang, ist es immer noch kein richtig guter Schaltassistent. In meinen Augen ist die Aussage von BMW eindeutig, es ist machbar, aber Quatsch weil die Hardware nicht dafür vorgesehen ist.

 

[KJB]

Hallo
also ich hatte auch mal ne 13 er LC da hieß es nein es ist nicht möglich erst ab Mj 2014 und die hatte auch noch die leichte KW. Ab 2014 konnte man den Schaltassi ab Werk bestellen. Hmmmm
D.h also das die Fahrzeuhe vom 2014 mit Schaltassi diesbezüglich Problembehaftet sein können. Hier sollte es dann doch einige mit Schaltassi von 2014 gebn, die könnten ja mal berichten wie es bei ihnen ist.

gruß
gstommy68

Kann es sein, daß erst ab Herbst 2014 der Schaltassistent bestellbar war? D.h. nach den Werksferien ab dem Modelljahr 2015.

Gruß

 

[okuma]

Die Antwort kam ja von einem Verkaufsberater.Um sicher zu sein würde ich mal BMW direkt anschreiben.Kann mir jetzt aber nicht vorstellen daß Jenes als nicht gut deklariert wird. Als mein Schaltassistent eingebaut wurde bekam ich eine R1250R als Leihmoped.Es gab für mich im Nachhinein kaum ein Unterschied in der Schaltbarkeit.Der einzige Unterschied der schon spürbar war, war das der 1250 Motor etwas mehr Druck hat und laufruhiger ist.

 

[Micha1200gs]

Also Laut BMW Karlsruhe sei das kein Problem und kostet 550 Euro hmmmm
Jetzt muss ich drüber nachdenken.

 

[Ace]

Also Laut BMW Karlsruhe sei das kein Problem und kostet 550 Euro hmmmm
Jetzt muss ich drüber nachdenken.

Also Dein Verkaufsberater verdient doch seinen Name zu recht !!!

Er berät Dich und wehrt sich doch auch nicht Dir das einzubauen ?
was ist denn der Unterschied zu Karlsruhe

oder ist es das Wording ?

Also der eine sagt kann Mann machen ( erwarte aber nicht dieWelt )
Und der andere sagt … kein Problem kann man machen :-)

 

[Micha1200gs]

Es geht um den Preis ! wenn Leut hier 420 zahlen zu 600, kann man mal vergleichen oder nicht ?

 

[Ace]

Es geht um den Preis ! wenn Leut hier 420 zahlen zu 600, kann man mal vergleichen oder nicht ?

Na klar aber bist Du schon mal ne 13-15 mit schaltassi gefahren ?
Also mit den alten Hausmitteln :
Gas weg schalten … Kann Mann genauso konfortabel schalten wir mit nem Schaltassi…..erwarte also nicht Zuviel !!

 

[R1200GSRider]

Na klar aber bist Du schon mal ne 13-15 mit schaltassi gefahren ?
Also mit den alten Hausmitteln :
Gas weg schalten … Kann Mann genauso konfortabel schalten wir mit nem Schaltassi…..erwarte also nicht Zuviel !!

das halte ich für ein Gerücht…ohne Zugunterbrechung geht ohne Schaltassi nix sauber…
Meine MJ 2016 schaltet sich mit Schaltassi butterweich, rauf wie runter.
Wenn der Schaltassi nicht sauber funktioniert, dann ist das Problem meistens auf der Sitzbank zu suchen. Wer beim Schaltvorgang mit Schaltassi das Gas weg nimmt als ob er ohne SA schalten würde braucht sich nicht wundern wenns ruckt

 

[Micha1200gs]

Na klar aber bist Du schon mal ne 13-15 mit schaltassi gefahren ?
Also mit den alten Hausmitteln :
Gas weg schalten … Kann Mann genauso konfortabel schalten wir mit nem Schaltassi…..erwarte also nicht Zuviel !!

Das kann man glaub mit allen Motorrädern.
Gefahren bin ich noch nicht.

 

[Ace]

Jupp ich habe schon 20 Jahre einen Schaltassi der so gut funktioniert wie der von BMW
aber zum Hochschalten ist der schon echt ok
Runter leider noch nicht ausgereift

 

[Dreyka]

Schaltassi...

Eines schönen Herbstnachmittags, an einem Mopedtreff war für mich zufällig BMW zugegen und ich nahm die letzte Gelegenheit vor dem Zusammenpacken wahr, die neue S1000XR HP zwischen die Beine zu nehmen und zu testen.
Was mir sofort aufgefallen ist, war der SchaltassiPro und dachte mir: "geil, sowas will ich auch"


Ich war eigentlich mit dem Getriebe meiner 15er LC (schwere KW) zufrieden, bin aber mit den Gedanken immer wieder beim Schaltassi hängen geblieben, denn das Teil an der XR hat mich schon beeindruckt.

So begab es sich, ein SchaltassiPro von einer 17er über EbayItalien für 180€ zu schnappen.
(Kann man machen, muß man aber nicht, ich hab´s getan)

Nachdem ich das Teil auf einer Zigarettenlänge eingebaut hatte, ging es Tags drauf zum Freundlichen, der in einer Std. damit fertig war und 100€ dafür verlangte.

Fazit:
Meine Erwartungen wurden sogar übertroffen und mit 280 Euronen, eine für mich überschaubare Investition.
Ich würde es wieder tun !

 

[Oli11]

Ich habe mir an meine 04.2014er GS auch den Schaltassi damals nachrüsten lassen. Meine hat noch die leichte Kurbelwelle. Wurde von meiner Werkstatt vorab bei BMW geprüft und dann verbaut.
Möchte ich auf keinen Fall mehr darauf verzichten.

 

[teileklaus]

wenn BMW schon durch die Blume sagt: taugt nix ( Falsches Getriebe) und die Kunden sagen, selbst ein gut funktionierendes an der R1200 funktionern nicht so wie das an der S1000 , dann würde ich das lassen.

Ich bin mit einer R1200 RS gefahren , die unteren Gänge stellen mich nicht zufrieden und auch die Oberen schalte ich von Hand selbst ohne Kupplung manchmal besser als die. Wenn die rauf und runter so funktioniert wie an einer S 1000 , dann würde ich dafür auch 700 ausgeben ..