Breitere Fußrasten Hersteller?

[done]

Ich bin auf der suche nach anderen Fußrasten.
Kennt jemand diesen Hersteller und hat davon sogar was verbaut?
Motacc

Die Fußrasten sollten etwas breiter sein als die originalen an der GS.
Außerdem wäre eine Verstellung von 10 mm in der tiefe von Vorteil, um eine bessere, entspanntere Sitzposition zu erlangen.

 

[pocketbiker]

Ich kann hierzu nur die Touratech works Fernreisefussrasten empfehlen......

 

[Framic]

SW Motech ION

Höhenverstellbare ION Fußrasten für BMW R 1200 GS und R 1250 GS

Habe ich seit kurzem montiert und bin sehr zufrieden.
Deutlich breiter und 15mm tiefer, sofern gewünscht....
Hier mal (m)ein Vergleich zu der Originalraste links im Bild.
Mit 115 €uronen noch halbwegs bezahlbar
(meine stammen aber kaum gebraucht hier aus dem Forum)
P.S.: Das Gummi ist übrigens auch abnehmbar.

 

[done]

Genau so etwas hab ich mir vorgestellt.
Musstest du Brems und Schalthebel anpassen wegen der 15mm tieferen Position?

 

[Framic]

Genau so etwas hab ich mir vorgestellt.
Musstest du Brems und Schalthebel anpassen wegen der 15mm tieferen Position?

Geringfügig den Schalthebel, das ist aber eine Sache von Minuten.
Das Bremspedal habe ich nicht verstellt.

 

[Suedwestpfaelzer]

Hab' die auch an der XT. Aufgrund meiner langen Haxen in der unteren Position und Gummis entfernt.

Super bequem, doch die mögliche Schräglagenfreiheit leidet ein wenig.

 

[HP9000]

..

Super bequem, doch die mögliche Schräglagenfreiheit leidet ein wenig.

Wie auch die Erreichbarkeit des Seitenständers.

 

[Helisto]

Stimmt alles. Trotzdem sind die ION super! Würde ich jederzeit noch einmal verbauen!

 

[nixwiefort]

Habe gelesen, dass die ION Fussrasten weiter aussen „ beginnen“ dh die Ergonomie der Fusshaltung verändern , bzw Brems und Schalthebel „zu kurz“ werden.
könnt ihr das so bestätigen?
und bauen die Fussrasten auch breiter, dh wirken sie sich auf die Schräglagenfreiheit aus ?

 

[Suedwestpfaelzer]

Sie bauen breiter ind schränken die Schräglage ein - die Ergonomie jedoch nicht. Dafür sind sie höhenverstellbar auf einer Kreisbahn, sodass auch der Abstand zu Brems- und Schalthebel variiert werden kann.

 

[Helisto]

Das stimmt alles ist aber so minimal, dass es für mich keine Einschränkung bedeutet. Aufgesetzt habe ich noch nicht. Schalten und bremsen geht auch einfach.

 

[hdo]

Habe mir die SW-Motech „Evo“ montiert.
Funktion und Optik erste Sahne.

Kostet bei mir netto eigentlich keine Bodenfreiheit (etwas höher eingestellt und Gummi weggelassen).
Bei den kleinen Lufti-Rasten waren in meinem Fall die Schuhe eh breiter, als der Fuß im Ballen-Bereich.

Dei Unterstützung des Fußes ist mit diesen Rasten jetzt um Galaxien besser (eigentlich perfekt!).

 

[KJB]

Oder alternativ die aus dem BMW-Zubehör

BMW HP Fahrerfußrasten einstellbar K50 K52

Sind zwar teurer, dafür braucht man aber keine ABE mitführen.

Haben wir an unseren GSsen und sind sehr zufrieden damit.

 

[sneaky_p]

Rizoma Rallye oder das Nachfolgemodell Escape mit Gummieinsätzen.
Muss man aber eintragen lassen.

 

[Brauny]

Oder alternativ die aus dem BMW-Zubehör

BMW HP Fahrerfußrasten einstellbar K50 K52

Sind zwar teurer, dafür braucht man aber keine ABE mitführen.

Haben wir an unseren GSsen und sind sehr zufrieden damit.

Hallo, kann es sein, das hierzu dann noch die Gelenk Anbauteile zusätzlich gekauft werden müssen und man dann so knapp auf 400€ kommt?
Gruß Brauny