Cabrio kaufen ... ?

[Larsi]

aber wer will schon ein biker sein ...

 

[porschefunki]

Womit wir bei der Frage wären:
"Was ist eigentlich ein richtiger Biker?" und wer definiert "richtiger Biker" eigentlich
Früher waren das ja ausschließlich die harten Harley Fahrer. Aber das war auch mal.
Eins ist klar, für manche Biker niemals einer der im Winter offen Cabrio fährt um gesehen zu werden ...........
Vielleicht jeder wie er sich fühlt und sieht.

Vielleicht hat ja jemand die passende Antwort hier.

 

[Schraubensucher]

Tut mir leid, aber immer wenn sich jemand als "Biker" bezeichnet , muss ich lächeln... Ich fahre Motorrad, also bin ich ein Motorradfahrer. Es ist doch völlig egal was für ein Teil wir unterm "Allerwertesten" haben, Hauptsache 2-Räder und auch gerne mit Stützrad als Gespann. Während der WM war der Begriff "public viewing" in aller Munde, meine Bekannten fragte ich dann einfach einfach mal: Wer ist denn gestorben ? Bedeutet nichts anderes wie "öffentliche Aufbahrung" eines Verstorbenen...

Und ich würde gerne ein Cabrio fahren, nebenbei mir allerdings immer ein kleines handliches Motorrad (Beta Alp 4.0/Triumph Scrambler) für die "Wanderungen" halten. Ein Cabrio muss auch im Winter offen zu fahren sein, alleine weil es zu viele schöne Tage und Strecken gibt. Im Februar am Lago di Garda, Limone bis Toscolano-Maderno, bei guten 17 Grad und Sonne. Herrlich. Wenn ich daran denke zur selben Zeit mit der GS über den Brenner... und die Anfahrt von Bremen , nein, nicht wirklich ein schöner Gedanke. Wir sind mehrfach im Jahr am Lago, seitdem ich dort nicht mehr mein Boot nutze, kann ich auch ausserhalb der Hauptsaison dort schöne Tage verbringen und genieße die Ruhe, das Licht der Herbstmonate... usw.

Ein Volvo C70 1.Auflage mit Textildach ist momentan mein Favorit. Hier stimmen Angebot/Preis und Leistung. Natürlich mit AHK für den Motorradanhänger mit Alp/Scrambler oder Vespa...

Beste Grüße aus Bremen
Frank


PS: Letzte Woche bei über 30 Grad in Voller Montur eine Landstrassentagestour unternommen (ca. 300Kilometer) mit Pausen usw. Zuhause angekommen, geduscht, elendig ab ins Bett, mehrfach übergeben, Fieber, evtl. einen Hitzekollaps erlitten. Ein paar Tage habe ich benötigt wieder auf die Beine zu kommen. Deshalb werde ich mir hochsommerliche Temperaturen in Kombination mit Motorradtouren nicht mehr antun. Eine weiteres Erlebnis, welches das Pendel in Richtung Cabrio ausschlagen lässt. Die Unterkleidung Coolmax/Socken und co. waren nass wie aus der Waschmaschine. Bin doch kein SM-Typ.

Beste Grüße aus Bremen
Frank

 

[Hans BHV]

Moin,

habe mir heute auch einen angesehen:

Fiat Barchetta, 73000 Bj. 95 TÜV 02/16 Das Auto soll 1800,-- kosten ... Meinungen dazu ?

 

[porschefunki]

Barcetta ist ebenfalls schön und handlich.
Tipp: In den letzten Oldtimer Praxis Ausgaben wurde gerade die Überholung einer Barcetta behandelt.

Gruss Volker

 

[sugus]

Ein Cabrio muss auch im Winter offen zu fahren sein

*** Bei tiefen Temperaturen gehen die Plastikrückfenster in Brüche. Wortwörtlich. ***

 

[sugus]

Moin,

habe mir heute auch einen angesehen:

Fiat Barchetta, 73000 Bj. 95 TÜV 02/16 Das Auto soll 1800,-- kosten ... Meinungen dazu ?

Viele Böötchen haben Probleme mit Wasser im Kofferraum.

 

[Manthi]

.........Ich habe bis vor kurzem noch einen BMW Z4 35is gefahren.......das Dachkonzept hat mir nicht so zugesagt,
da der Kofferraum einfach zu klein war, bei Belegung des Daches.......

 

[Totalisator]

Der Barchetta hat meiner Meinung nach vorne zuviel und hinten zu wenig Überhang.
Sieht irgendwie unproportioniert aus. Punto-Basis.

 

[porschefunki]

Tut mir leid, aber immer wenn sich jemand als "Biker" bezeichnet , muss ich lächeln...

Hallo Frank,
bei Biker denke ich immer an diese "Radrennfahrer" die keine Radwege befahren und mit verbissenem Gesicht in der Gegend rumfahren um die letzten 400 Gramm überflüssigen Körpergewichts zu eleminieren
Ich bezeichne mich immer als Mopedfahrer, denn damit fing es vor 35 Jahren an bei mir. Aber das ist eben meine Bezeichnung für mich.
Muß jeder für sich finden seine Bezeichnung. Letztendlich geht es um Spaß und Freude beim Zweiradfahren. Um Eindrücke von der Natur zu gewinnen und schöne Erinnerungen zu behalten. Das ist mein Grund so oft wie möglich auf mein Motorrad zu steigen. Und auch hier hat jeder von uns seine eigene Motivation.
Hauptsache man hat Spaß an der Geschichte.

Gruß Volker

 

[sampleman]

Moin,

habe mir heute auch einen angesehen:

Fiat Barchetta, 73000 Bj. 95 TÜV 02/16 Das Auto soll 1800,-- kosten ... Meinungen dazu ?

Zum Fahren würde ich mir etwas Jüngeres holen, das nicht von Fiat ist. Die Barchetta ist technisch ein Fiat Punto der ersten Generation, und das sind billige Autos, die nicht dazu gemacht sind, 20 Jahre zu halten. Ich hatte einen 2001er Punto ELX mit genialer CVT-Automatik. Konzeptionell toll, aber nicht wirklich dauerhaltbar.

Für 1.800 wird es IMHO ohnehin eng, sich ein vernünftiges Cabrio zu holen, das nicht massiven Wartungs- und Reparaturbedarf hat. Wenn eine Barchetta deine Sorte Auto ist, würde ich nach einem Mazda MX5 suchen. Der ist einfach das solidere Auto. Und er hat Heckantrieb.

Sampleman

 

[AmperTiger]

Womit wir bei der Frage wären:
"Was ist eigentlich ein richtiger Biker?" und wer definiert "richtiger Biker" eigentlich
Vielleicht hat ja jemand die passende Antwort hier.

ist doch ganz einfach
ein Mountainbiker ist, wie der Name schon sagt, ein richtiger Biker
ein Rennradfahrer ist ein richtiger Biker
ein Hollandradfahrer ist ein richtiger Biker
ein Klappradfahrer ist ein richtiger Biker
ein Downhillfahrer ist ein richtig harter Biker
ein Tandemfahrer ist auch ein richtiger Biker.

ein Harleyfahrer ist .............ein Harleyfahrer

 

[porschefunki]

Hey AmperTiger,

endlich eine für mich verständliche Definition über Biker
Ich kann das endlich mal richtig zuordnen.
Aber nur kurz da nicht aufgeführt, was sind diese Tandemradfahrer? Richtige halbe Biker?

 

[Wollwerk]

ist doch ganz einfach
ein Mountainbiker ist, wie der Name schon sagt, ein richtiger Biker
ein ...
ei...

... ich traue mich gar nicht zu fragen, ist ein Pedelecfahrer
(E-Bike auf NeuNeudeutsch) auch ein richtiger "Biker"?
Wenn ich nicht Tü oder Cabrio fahre, fahre ich oben genanntes ...

Der Mensch (ich besonders) ist eben faul und das war der Antrieb für
all die schönen technischen Errungenschaften.

Gruß uWe

 

[Schlonz]

Zum Fahren würde ich mir etwas Jüngeres holen, das nicht von Fiat ist. Die Barchetta ist technisch ein Fiat Punto der ersten Generation, und das sind billige Autos, die nicht dazu gemacht sind, 20 Jahre zu halten. Ich hatte einen 2001er Punto ELX mit genialer CVT-Automatik. Konzeptionell toll, aber nicht wirklich dauerhaltbar.

Für 1.800 wird es IMHO ohnehin eng, sich ein vernünftiges Cabrio zu holen, das nicht massiven Wartungs- und Reparaturbedarf hat. Wenn eine Barchetta deine Sorte Auto ist, würde ich nach einem Mazda MX5 suchen. Der ist einfach das solidere Auto. Und er hat Heckantrieb.

Sampleman

1996 stand ich mit meiner Ex beim Fiat Händler des geringsten Misstrauens und ich war eigentlich kurz davor, den Barchetta zu kaufen, als der Kinderwagen Test anstand. Nicht mit Geduld, statischem Wissen und auch nicht mit roher Gewalt war der Kofferraumdeckel zum Schließen zu bewegen, damit war das Thema durch. Gut, wurde es ein neuer Punto, den ich damals bezahlte und der das Einzige war, was meine Ex von mir behalten hat, den habe ich ihr nämlich geschenkt. Zum Glück war das kein gutes Auto ;o)

 

[AmperTiger]

... ich traue mich gar nicht zu fragen, ist ein Pedelecfahrer
(E-Bike auf NeuNeudeutsch) auch ein richtiger "Biker"?

aber natürlich, meine Aufzählung war beispielhaft und nicht abschließend.....

 

[sampleman]

1996 stand ich mit meiner Ex beim Fiat Händler des geringsten Misstrauens und ich war eigentlich kurz davor, den Barchetta zu kaufen, als der Kinderwagen Test anstand. Nicht mit Geduld, statischem Wissen und auch nicht mit roher Gewalt war der Kofferraumdeckel zum Schließen zu bewegen, damit war das Thema durch. Gut, wurde es ein neuer Punto, den ich damals bezahlte und der das Einzige war, was meine Ex von mir behalten hat, den habe ich ihr nämlich geschenkt. Zum Glück war das kein gutes Auto ;o)

Ich bin eine Barchetta mal über ein Wochenende gefahren, was bei meiner Größe schon grenzwertig ist. Nettes Auto, nette Details, aber ein Fiat. Und das bedeutet, dass die Technik nicht sehr robust und die Materialwahl nicht besonders hochwertig ist. Ich habe meinen '01er Punto 2008 mit 45 tkm gekauft und 2013 mit ca. 110 tkm abgestoßen. In der Zeit ist zweimal die Auspuffanlage abgefallen, mir ist eine Fahrwerksfeder gebrochen, der Leerlaufregler war hin, in den Scheinwerfern stand nach jedem Regen das Wasser und Lampen hat das Auto gefressen wie Drops. Wenn man nicht alle halbe Jahr von der Werkstatt den Klimaanlagen-Ablauf reinigen ließ, lief das Kondenswasser zwischen den Bodenteppich und das Bodenblech. Irgendwann gab es dann mal einen Kabelbrand in der A-Säule, bei dem die zentrale Elektronik einen Hau wegbekam. Den Fahrer-Fensterheber haben wir bis zur Trennung nicht mehr ans Laufen bekommen, es häuften sich dann Fehlerspeichermeldungen wg. ABS, Motormanagement und Airbags. Der CD-Wechsler und das Navi-Autoradio hatten vorher schon aufgegeben, aber das waren Blaupunkt-Teile, dafür kann Fiat nicht so viel. Tragisch war, dass Fiat beim Punto 188 (also die 2. Generation) zwar die Karosseriebleche verzinkt hatte, aber nicht die Bodengruppe. Nach neun Jahren musste der Unterboden das erste mal geschweißt werden, weil der Wagen sonst nicht mehr durch den Tüv gekommen wäre.

Der Punto war konzeptionell und im Umgang ein Klasse-Auto, einen besseren Stadtwagen bin ich noch nie gefahren. Aber er war eben ein in Polen gebauter Italiener und kein in Japan gebauter Japaner. Während Mazda schon zweimal in der Geschichte des AMS Dauertests ein Auto hatte, das auf 100.000 km keine einzige Panne hatte und nie außerplanmäßig in die Werkstatt musste.

Wenn wir einmal davon ausgehen, dass ein Auto, das fährt und TÜV hat, allein schon 1.000 Euro wert ist. Wenn wir weiterhin davon ausgehen, dass ein Cabrio immer 1.000 Euro mehr kostet als ein geschlossenes Auto - was sagen uns dann 1.800 Euro für ein fast 20 Jahre altes Fiat-Cabrio?

PS: Ich habe damals bei der Barchetta keine Auffälligkeiten in puncto Kofferraum festgestellt, außer dass sie fast keinen hat. Aber das ist bei einem MX5 nicht anders. Wer auf den Transport von Selterskisten spekuliert, sollte lieber den Getränkedienst anrufen.

 

[Gast34655]

Ich lese diese 11 Seiten nicht.

Nur die erste und letzte Seite hab' ich hinter mir: wie kann man denn von einem Sebring/Stratus zu einer Barchetta kommen??? *shocking*

Da ist ein junger Mann, der findet die Chrysler-Cabrios geil. Sind sie ja auch. Mehr Cabrio gibt es für's Geld nicht. Nur ist es kein Golf, die Verarbeitung ist teilweise etwas 'anders', aber das macht ja nicht gleich das ganze Auto schlecht.

Man, kauf' Dir den Chrysler - ich hab' auch einen .

 

[Gast 5187]

Für den "jungen Mann" wird er Dir ewig dankbar sein.

 

[Gast34655]

Kein Problem, gerne geschehen. Er ist genauso ein alter Sack wie ich auch.
Und wir alten Säc ............ ÄÄÄÄÄÄÄHHHHHHH .................. blendend schönen Jünglinge halten natürlich zusammen.