Die neue R12

Diskutiere Die neue R12 im Sonstige BMW Modelle Forum im Bereich Motorrad Modelle; Und ich dachte drüber nach meine schöne sog. Ur-nineT noch mit dem tollen Euro 3 Motor nächstes Jahr zu verkaufen. Ich gl sie bleibt wo sie ist.
bswoolf

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R1150R BJ 2002 EZ und noch so einige Moppeds mehr
Die V85TT rückt näher, allerdings bin ich noch keine gefahren.
 
frank69

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CRF 250 Rally, Moto Guzzi V85 TT
Ich finde die Luft rund um den Lenkkopf merkwürdig, auch bei dieser Ausführung.
Ansonsten ein nettes Teil für nicht so große Leute.
 
FlowRider

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GS (poly)
Ich finde die Luft rund um den Lenkkopf merkwürdig, auch bei dieser Ausführung.
Ansonsten ein nettes Teil für nicht so große Leute.
Es stimmt, sie ist zierlich.
Aber sie sieht aus wie ein schönes Spaßmobil.
Für meinen Use Case nicht tauglich, weil keine Einkäufe drauf passen :D
 
Schlemihl

Schlemihl

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Mir gefiel die erste R Nine T sehr gut . Als ich 2014 dass erste Mal eine gesehen hab hatte ich sie immer im Kopf.
Die „Neuauflage“ gefällt mir nicht mehr…und sie ist aus meinem „will haben“ Gedanken verschwunden
 
WorldEater

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Mir gefiel die erste R Nine T sehr gut . Als ich 2014 dass erste Mal eine gesehen hab hatte ich sie immer im Kopf.
Die „Neuauflage“ gefällt mir nicht mehr…und sie ist aus meinem „will haben“ Gedanken verschwunden
Jepp... BMW hat die NineT mit der neuen R12 "entfeinert", wie es die Zeitschrift Motorrad ganz treffend formuliert hat.
 
S

San_Bernardino

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So schlimm schaut das Mopped mit dem kurzen Heck doch gar nicht aus.
Mir gefällt das.


Bild-Quelle: MOTORRAD online
Erinnert mich an die Royal Enfield Meteor 350. Wäre mal interessant zu erfahren, welche Zielgruppe BMW für das Ding identifiziert hat.
 
HP9000

HP9000

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R1250GS (2020); RnineT (2015); Suzuki DR250S (1986)
Ich denke, ich habe mit meiner Classic RnineT von 2015 und meiner GS 1250 im Moment genau die richtige Mischung.
Die neue R12 und R12 nineT würden mich nicht zum Kauf anfixen, wie es damals die nineT getan hat. Und die GS von 2020 ist genau das richtige Nutz- und Reisefahrzeug, ohne so manchen Firlefanz, der an neueren Modellen Einzug gehalten hat.
 
S

San_Bernardino

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Ging mir auch so und letztes Jahr war es dann soweit. Zwischen den Möbelwagen gefällt sie mir immer noch, aber der Antrieb hat mich enttäuscht.
Dann solltest du mal eine Euro 3 nineT fahren.
 
S

San_Bernardino

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Ich denke, ich habe mit meiner Classic RnineT von 2015 und meiner GS 1250 im Moment genau die richtige Mischung.
Die neue R12 und R12 nineT würden mich nicht zum Kauf anfixen, wie es damals die nineT getan hat. Und die GS von 2020 ist genau das richtige Nutz- und Reisefahrzeug, ohne so manchen Firlefanz, der an neueren Modellen Einzug gehalten hat.
Yes. Genauso hier :rocker:

IMG_7030.jpeg
 
Laie

Laie

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Dann solltest du mal eine Euro 3 nineT fahren.
Hab ich immer wieder gelesen, dass die (auch akustisch) besser ist, als die Neuen. Wobei das bei der GS nicht der Fall ist. Nun hab ich GS und Panigale und beschwer mich nicht mehr über mangelnde Leistung.
Über Sound auch nicht.
 
Thema:

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