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Giselatreiber
Der Ventildeckel hat sich beim Sprung zur MÜ und dann nochmal zur TÜ geändert.
Gruß Giselatreiber
Gruß Giselatreiber
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Skandal. Die gute alte MÜ auszuschließen. Die TÜ hat etwas mehr Dampf, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Die 5 PS mehr sind zu verschmerzen und benötigen wohl auch SuperPlus um vollständig anzutreten. Schwachbrüstig ist die MÜ aber deswegen keinesfalls. Drehmoment reicht vollkommen. Vorteil der MÜ ist die leichtere Ventilspieleinstellung, sofern man das selber machen will. Ansonsten hat die TÜ eine Auspuffklappensteuerung und ist dem ein oder anderen hier im Forum schon mit der Originalanlage auf Dauer zu laut. Halt Geschmackssache. Fahre selber eine MÜ (BJ 2009) mit nunmehr 65 TSDKM. Bisher keinerlei Probleme. Sie tut das was sie soll: laufen, laufen uns nochmals laufen. Ab MÜ gab es auch eine etwas kürzere Übersetzung. Auf Landstraße besser, auf der Autobahn bei längerer Fahrt wünscht sich der ein oder andere wieder die längere Übersetzung. Schlecht sind alle Baujahre nicht. Ich persönlich würde eine MÜ oder TÜ bevorzugen. Kommt letztendlich aber auf das konkrete Angebot an. Viel Erfolg bei der Auswahl.Di MÜ lass ich mal aus, die gabs ja nur von 08-10 (und meine waren ausserdem dauernd in der Werkstatt, nix großes, aber alles mögliche), also entweder die letzte Vor-MÜ (also 2007) oder aber TÜ mit 2012(die GSA gabs bis 13)
Nö, Ventildeckel ist beim Sprung auf die MÜ gleich geblieben.Der Ventildeckel hat sich beim Sprung zur MÜ und dann nochmalzur TÜ geändert.
Gruß Giselatreiber
Merket an, liebe Leute!Die ersten und die letzten Luftgekühlten haben dennoch einen klaren Vorteil: nicht diesen elenden Foliengeber im Tank.
CU
Jonni
Wieso denn das?Wünsche noch eine schöne Restsaison, für mich leider schon zu Ende.
kam bis jetzt nicht an.hast PN
Hi, weiß nicht warum das nicht funktioniert, ist aber eh nicht so wichtig.kam bis jetzt nicht an.
Hallo Thomas, aus aktuellem Anlass guckst du hier (Beitrag Nr. 7).Nö, Ventildeckel ist beim Sprung auf die MÜ gleich geblieben.
Gruß Thomas
Alles Gute und viel Glück. Habe die Nachricht erhalten.Hi, weiß nicht warum das nicht funktioniert, ist aber eh nicht so wichtig.
Auf alle Fälle habe ich schon einige GS-BMW gefunden, welche in Frage kommen. Nach Möglichkeit bevorzuge ich eine OHNE Spreichenräder.