Heizgriffe - Schraube getauscht, jetzt außer Funktion

[langnero]

Hallo zusammen!
Ich habe an meiner Kuh das Griffgummi abgezogen und wollte gleichzeitig die (rot eingekreiste) Schraube erneuern, da sie zu viel Spiel hatte.
Ich habe (in meinen Augen) aufgepasst, die im Lenker laufenden Kabel nicht zu beschädigen, aber jetzt funktionieren die Heizgriffe auf beiden Seiten nicht mehr. Nach dem reinen Griff-Abziehen funktionierten sie noch.
Ich vermute, dass jetzt die Kabel durch die neue Schraube getrennt (oder zumindest teilweise beschädigt) wurden. Sollte ich also die Schraube wieder lösen und kann dann den Griff (inkl. brauner Folie) komplett abziehen? Oder wie sollte ich vorgehen?

Vielen Dank vorab und beste Grüße
Daniel

 

[kuhschrauber]

die folie ist mit dem heizdraht auf einer kuststoffhülse und mit der schraube ist die hülse am lenker befestigt

 

[langnero]

Ja genau, das habe ich bemerkt, als ich die alten Schrauben entfernt hatte. Abziehen konnte ich die Hülse (wegen der Kabel) allerdings nicht.

Habe gerade den Schaltplan von Gerd gefunden - wenn ich ihn richtig deute, dürfte sich selbst ein defektes Kabel innerhalb des Lenkers (links) nicht auf den rechten Heizgriff auswirken, richtig?

 

[kuhschrauber]

die kabel führen unter dem tank in einen stecker den man auspinnen kann um die kabel aus dem lenker zu ziehen! vieleicht mal die sicherungen kontrollieren...........

 

[FraFi]

Wenn beide Heizgriffe plötzlich nicht mehr funktionieren, hast Du entweder einen „Kurzen“ gebaut(siehe Vorschreiber) oder mechanisch die Kabel getrennt.
Auf jeden Fall die Kabel vom Handgriff bis zum Stecker unter dem Tank verfolgen und dort dann mal messen. Das sind Widerstandsdrähte, die durch den fließenden Strom heiß werden.
Viel Erfolg

GSrüsse
Frank

 

[langnero]

Ihr habt Recht! Sicherungen kontrolliert/gewechselt und schon läuft es wieder! Mit meiner M4 Schraube muss ich einen Kurzschluss hergestellt haben (immerhin war der Griff endlich mal bombenfest) - eine M3 Schraube in ausreichender Länge habe ich leider gerade nicht da. Danke euch Männer!

 

[FraFi]

Super!
Ich würde den Griff auseinander fummeln und die beschädigte Stelle im Kabel isolieren. Sonst funkt es wenn Du Pech hast dort wieder.
GSrüsse
Frank

 

[dawshill]

Ihr habt Recht! Sicherungen kontrolliert/gewechselt und schon läuft es wieder! Mit meiner M4 Schraube muss ich einen Kurzschluss hergestellt haben (immerhin war der Griff endlich mal bombenfest) - eine M3 Schraube in ausreichender Länge habe ich leider gerade nicht da. Danke euch Männer!

Ja, diese Schraube sieht von hier aus recht "monströs" aus. .
Gut dass alles wieder geht.

 

[Hinode-cho]

Ihr habt Recht! Sicherungen kontrolliert/gewechselt und schon läuft es wieder! Mit meiner M4 Schraube muss ich einen Kurzschluss hergestellt haben (immerhin war der Griff endlich mal bombenfest) - eine M3 Schraube in ausreichender Länge habe ich leider gerade nicht da. Danke euch Männer!

Aber ne M3 brauchst Du da jetzt nicht mehr verwenden wenn schon eine M4 drin war…….hast Du aufgebohrt und ein M4 geschnitten oder ist das eine selbstfurchende?

Gruß
Tom

 

[edelweiß GS]

Hi

Die besagte Schraube ist OEM schon M4 .

 

[wed]

Mit meiner M4 Schraube muss ich einen Kurzschluss hergestellt haben (immerhin war der Griff endlich mal bombenfest) - eine M3 Schraube in ausreichender Länge habe ich leider gerade nicht da.

Wieo M3? Das ist immer M4. Mist! Zu spät.
Wed