Hinterradbremse neu befüllen/entlüften ABS II

[janus]

Christoph, Fehler sind zum Lernen da! Was meinst Du wieviele Foristen jetzt von Dir gelernt haben? Alle die sollen Dir ein Bier ausgeben. Und toll, dass Du zu deiner Dummheit (oder besser Schlafmützigkeit) stehst.

Viel Erfolg bei der Beendigung der Arbeit.
janus

 

[Truckie]

Ojeoje, das wars.. hatte die Membran noch drin. Keine Ahnung,wie ich überhaupt Bremsflüssigkeit reinbrachte. Jedenfalls wusste ich bis anhin nicht, wie doof man sich vorkommen kann. Muss mich wohl jetzt mit einem anderen Nick anmelden.
Vielen Dank für eure Unterstützung, schulde wohl allen ein Bier...
Grüsse
Christoph

Ja, auf diese Lösung wäre ich nie gekommen. Aber mach dir keinen Kopp. Ist ja nur die Bremsanlage...
Spaß beiseite und sei mir bitte nicht böse....
Mein Spruch zu der Sache: Schuster bleib bei deinen Leisten. Zumindest dort wo es um Sicherheitsrelevante Teile geht.
Die meisten Nichtmechaniker würden niemals auf die Idee kommen an ihrem vierrädrigen Vehikel die BF wechseln zu wollen. Warum dann plötzlich am Motorrad? Weils kleiner ist? Weils nur zwei Räder hat? Weil man die Komponenten besser sieht (aber trotzdem nicht versteht?)
Christoph nichts für ungut

Übrigens soll dieser Faltenbalg nicht nur das eindringen von Wasser in die BF vermindern, sondern auch das Schwallen und Schwappen bei starken Lenkerbewegungen verhindern

Grüße Volker

 

[Gratiszange]

Hi Volker

Ja, das mit dem Faltenbalg ist definitiv doof, dass ich das nicht gesehen habe. Ich bin dir da auch nicht böse - ich ging davon aus, dass es derselbe Aufbau wie bei den Handhebeln ist, da hat es auch keinen Faltenbalg. Jetzt macht alles Sinn.

Ich bin schon nicht ganz unbedarft, aber das hab ich einfach nicht gesehen im Eifer des Gefechts. Kann mir schon vorstellen, welchen Eindruck das jetzt macht. Aber bei allem bei diesem Umbau (und das ist einiges), womit ich begonnen habe, habe ich so lange gemacht, bis es gut und sicher funktioniert hat und ich es verstanden habe. Und wenn ich es nicht mit Hilfe des Forums geschafft hätte (der Verdacht hat sich ja bei mir eingeschlichen, dass da was mit der Membran ist), hätte ich es mit dem Freundlichen meines Vertrauens geregelt.

Ich bin zuversichtlich, dass mein Umbau gelingt, sicher ist, und ich den auch durch die Fahrzeugprüfung kriege.

Grüsse
Christoph

 

[GStreiber1503]

Komm einfach zum nächsten 1150 GS Treffen 2020 in die Eifel. Gib eine Runde aus.Da kann man sich life austauschen.


[emoji400]Gruß Hajo aus Nbg
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[Gratiszange]

@Hajo: Gute Idee, wann/wo?

 

[hoechst]

Nur zur Korrektur: Vorne ist auch eine Gummidichtung unter dem Deckel, gell. Hast du die drin? Nur zur Sicherheit.

 

[GStreiber1503]

III. Treffen der GS 1150 Freunde am 8.-10. Mai 2020 in 54670 Neroth /Eifel
https://r.tapatalk.com/shareLink?sh...forum.eu/showthread.php?t=157372&share_type=t


[emoji400]Gruß Hajo aus Nbg
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[Drugi]

Der Vollständigkeit halber: wenn BFL im Behälter, dann Bremshebel gedrückt halten, Entllüfternippel ca. 1/4 Umdrehung auf, wieder zu und dann erst Bremshebel loslassen. Das Ganze solange bis bläschenfrei. Erst am ABS Modul, danach dann Bremszange.
Es schadet sicher nichts, wenn Du dann eine kleine Runde fährst und das Ganze nochmal machst, falls sich doch noch irgendwo ein Luftbläschen versteckt hat und durchs Fahren losgerüttelt hat.