AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
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- 36.589
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Aaaber Hertzi, der Preis sollte nicht gedrückt werden sondern er hätte von Anfang an ordentlich kalkuliert werden sollen. Es wurde Geld genommen,was der Markt hergibt und nicht was das Motorrad nach Kalkulation kostet.
Die Technik ist fast baugleich mit 1200er GS, Motor ist ist auf die fehlende Welle gleich. Federbein und Gabel sind Zukaufteile......die Räder hatte Behr noch rumliegen.
Einzig das Konzept und er Rahmen sind wirklich neu und dafür ist der verlangte Preis zu hoch. Der Gebrauchtmarkt reguliert das grade.
Zieh von der 1200er GS das ABS ab, das die HP nicht hat dann hast du fast 5000Euro Unterschied (HP Neupreis 17300). Für diesen Mehrpreis hätte die HP noch Öhlins Ausstattung haben müssen, plus gefräster Gabelbrücken und 2 Sätze Excelfelgen und dann!! hätte sie das Zeug gehabt ein echtes Sammlerstück werden können.
Bitte nicht mißverstehen, denn die HP ist das geilste Moped dass ich je hatte, die kann von allem mehr und dabei kommt mit jedem Km endlos Spaß rüber. Sowohl mit den Sumos als auch im Gelände.
Sie ist mein absolutes Lieblingsmotorrad und das schöne ist, ich darf sie besitzen.
Markus
Die Technik ist fast baugleich mit 1200er GS, Motor ist ist auf die fehlende Welle gleich. Federbein und Gabel sind Zukaufteile......die Räder hatte Behr noch rumliegen.
Einzig das Konzept und er Rahmen sind wirklich neu und dafür ist der verlangte Preis zu hoch. Der Gebrauchtmarkt reguliert das grade.
Zieh von der 1200er GS das ABS ab, das die HP nicht hat dann hast du fast 5000Euro Unterschied (HP Neupreis 17300). Für diesen Mehrpreis hätte die HP noch Öhlins Ausstattung haben müssen, plus gefräster Gabelbrücken und 2 Sätze Excelfelgen und dann!! hätte sie das Zeug gehabt ein echtes Sammlerstück werden können.
Bitte nicht mißverstehen, denn die HP ist das geilste Moped dass ich je hatte, die kann von allem mehr und dabei kommt mit jedem Km endlos Spaß rüber. Sowohl mit den Sumos als auch im Gelände.
Sie ist mein absolutes Lieblingsmotorrad und das schöne ist, ich darf sie besitzen.
Markus