Kugelkopf Manschette

[juekl]

Hallo
ich will die gleich wechseln, evtl. muss ich Fett ergänzen.
Welches soll ich da nehmen.
danke
R1200GS Lufti

 

[Andi#87]

Gibt es die Einzeln? Ich dachte immer, das wäre ein fest verpresstes Set?

 

[hydrantenfritz]

Gibt es die Einzeln? Ich dachte immer, das wäre ein fest verpresstes Set?

Ich denke seine Manschette hat ein Riss, aber das Gelenk ist OK..
Ich würde da ganz normales Radlager (Mehrzweckfett) nehmen.
Z.B.

 

[teileklaus]

für die Kugel Gelenke verwenden die Hersteller besonderes Fett, da das Losbrechmoment komisches Fahrverhalten macht.

 

[hydrantenfritz]

für die Kugel Gelenke verwenden die Hersteller besonderes Fett, da das Losbrechmoment komisches Fahrverhalten macht.

Weist Du welches..?

 

[juekl]

Ich habe jetzt das vom Fahrrad genommen, was ich mal für einen Gabelwechsel gebraucht habe. War ja noch alles Fett vorhanden, eher zum Schmieren beim überstülpen
Die Mutter auf hundertzwanzig Grad zu erhitzen war nicht so einfach, so schnell kann man gar nicht schauen wie die Temperatur wieder abfällt.
Also mal versucht Inbus und Ringschüssel mit je 60cm Hebelarm, keine Schnitte.
Dann mal richtig aufgeheizt, dauert lange und dann ging es, waren bestimmt 6 Umdrehungen die sehr schwer gingen.
Mutter und Gewinde gut gereinigt, Mutter lässt sich mit den Finger drauf drehen.
Leicht angezogen, dann Drehmo, der knackte sofort. So gelassen.

 

[teileklaus]

nein das sagen sie mir nicht, aber Klüber beliefert ja auch die Schmierung der Schiebemuffen der "Kardanwellen Rückrufaktion" da kann ich mir so was gut vorstellen:
Vorteile für Ihre Anwendung
BMW Klübergrease LFT 71-402 83238847417


– Teilsynthetisches Fett für lebensdauergeschmierte Kugelgelenke
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[Carlos61]

Ich habe die Manschette schon öfters gewechselt und bisher immer ein Radlagerfett dafür genommen. Zuerst wollte ich Molykotefett nehmen, was auch in den Antriebswellengelenken von Autos benutzt wird, aber aufgrund des von teileklaus geschriebenen Problems mit dem Losbrechmoment habe ich dann ein nicht so dickes Radlagerfett genommen. Bei meiner jetztigen GS war das vor 45 tkm und funktioniert immer noch einwandfrei. Du musst aufpassen, dass sich die Kugel innen beim festziehen nicht verdreht. Sonst kann es zu komischen Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, ähnlich eines zu fest angezogenen Lenkkopflager kommen. Das läuft sich aber nach ein paar tkm wieder ein.

Gruss Carlos

 

[maxquer]

Ich habe Mehrzweckfett genommen und keinerlei Änderungen am Fahrverhalten auf den letzten 50.000km.

Gruß,
maxquer

 

[teileklaus]

Genau sobald ein leichgängiger Kugelkopf in eine Schwergängigere Position gedreht wird kann es Taumeln geben.
Ich las sogar von einem erneuerten Kugelkopf, der schlechter geradeaus lief wie der Alte ausgenudelte!
Also einen gebrauchten eingebaut und gut war das.
Das Losbrechmoment ist das Problem. nicht unbedingt die Fettdicke GL 1 oder 2..
Es gibt sogar eine Patentanfrage? die sich um das Losbrechmoment von Kugelköpfen dreht wo ins Fett 2 verschieden große Microkugeln Typen eingebettet für bessere Eigenschaften sorgen soll. Auf den Kleineren lagert die Last , die größeren sorgen für das Leichtgängige..

Wahrscheinlich traut sich da keiner ein leichtgängiges Pendelkugellager zu verbauen.. Oder der Schwenkbereich ist zu groß?

Habe beim Klapperer Alex so ein Phänomän nach original Wilbers WESA Umbau gehabt, wo erst der Umbau des Kugelkopfes unteren Kugelkopfes auf gebraucht , mitsamt der Lager der Oberen Gabelbrücke Besserung brachte!
Also Vorsicht beim trivialen Lösen des Kugelkopfes , ggf kann man die Position markieren?

 

[Orlando123]

für die Kugel Gelenke verwenden die Hersteller besonderes Fett, da das Losbrechmoment komisches Fahrverhalten macht.

Na....bitte nicht überbewerten.

 

[teileklaus]

eine Bewertung des Geschriebnen bleibt dir unbenommen.
Alex hat es auch überbewertet dass die kiste nicht mehr gescheit geradeauslief. bei einem ausgelutschten Gelenk kann man ggf jedes Fett reinmachen. nicht bei einem mit enger Toleranz oder neu.
Schreib doch Küber an, sie hätten keine Ahnung und sollen mal im Motorradforum nachsehen.. Und BMW , was sie für ein unnötig teueres Fett für die Nachrüstakttion Kardanwelle einkaufen, da könne man doch jedes Radlagerfett nehmen..