Laufleistung Conti Road Attack 3

[Maxell63]

Getestet wurde auf R1200RS.
Die ist jetzt nicht arg viel schwerer als eine GS.

die ist leichter!
RS wiegt 236
GS wiegt 244

den GT empfiehlt Conti aufgrund der höheren Endgeschwindigkeit der RS bei voller Beladung

 

[WorldEater]

die ist leichter!
RS wiegt 236
GS wiegt 244

Eben. [emoji6]

 

[bdr529]

Die Tester empfehlen im Bericht aber sogar ausdrücklich nicht die GT-Variante zu nehmen, sondern den normalen CRA3.

 

[GummiQ-Treiber]

Ich denke die Empfehlung liegt immer im Auge des Betrachters, je nach Vorlieben

 

[TS 75]

Ich find ja den Hype um die ganze Reifensache eh übertrieben
Kein Reifenhersteller der Welt kann einen Reifen bauen der alle Anforderungsprofile abdeckt
Ich hab mir den cra3 gekauft weil er das was ich fahre genau erfüllt, Kurven, bei Regen gut, wenig Aufstellmoment, Gute Eigendämpfung, etc.
Wie kann ich da noch verlangen das der auch noch 15000km hält
einen Tod muss man nun mal sterben
Wir fahren alle Bikes jenseits der 15000€
Wenn da nicht der Speck für 2 oder 3 Satz Reifen im Jahr drin ist hat man mMn das verkehrte Hobby
Einfach aufziehen lassen und sich freuen
Was jucken mich da km
Wenn die Schachtel Kippen morgen in DE 10€ kosten würde, hätten wir auch nicht weniger Raucher
CRA3 für mich der Beste Reifen auf der GS
KM jucken mich dabei einen Sch.....

 

[FordPrefect]

Wir fahren alle Bikes jenseits der 15000€

Die Weltanschauung eines GS Fahrers ! Kein Einzelphänomen, wie ich vermute .......

 

[TS 75]

Die Weltanschauung eines GS Fahrers ! Kein Einzelphänomen, wie ich vermute .......

Das hat mit BMW oder GS nichts zu tun
Das hab ich bis jetzt bei allen meinen Motorrädern so gehandhabt
BMW fahre ich erst seit einem Jahr
Nur in diesem Forum fällt mir der Hype um den passenden Reifen extrem auf
Wie schon mehrfach von anderen Usern geschrieben, können die meisten Reifen eh mehr wie der der oben auf dem Motorrad sitzt

 

[juekl]

BMW fahre ich erst seit einem Jahr

was denn nun "beste Reifen für mich"
hast du in einem Jahr schon alle probiert

 

[voyager]

Mit keinem anderen Motorrad ist es so leicht möglich die Reifen gefahrlos zu quälen wie mit der GS.Liegt am Para und Telelever und dem Fahrverhalten nahe am Auto.Mit meiner fetten vollgetankten GSA mache ich manchmal „Sachen“ da würde es mich mit einem normalen Motorrad aufs Maul hauen....

 

[European]

Mit keinem anderen Motorrad ist es so leicht möglich die Reifen gefahrlos zu quälen wie mit der GS.Liegt am Para und Telelever und dem Fahrverhalten nahe am Auto.Mit meiner fetten vollgetankten GSA mache ich manchmal „Sachen“ da würde es mich mit einem normalen Motorrad aufs Maul hauen....

Fahrverhalten nahe am Auto.....Sorry, dann bist noch nicht viele andere gefahren.

 

[FordPrefect]

...... Fahrverhalten nahe am Auto.....

Um Himmels Willen ! Was soll das denn bedeuten ? und warum fährt dann noch irgendwer solch garstig Ding ???

 

[TS 75]

was denn nun "beste Reifen für mich"
hast du in einem Jahr schon alle probiert

Servus Juekl
Hab erst 3 verschiedene probiert, und von diesen 3 ist der CRA3 FÜR MICH der zur Zeit beste Reifen für die GS
Hast aber recht, ich hätte es nicht verallgemeinern dürfen. Jeder sieht das aus einer anderen Sicht.-und Nutzungsweise

 

[Seidl]

Servus Juekl
Hab erst 3 verschiedene probiert, und von diesen 3 ist der CRA3 FÜR MICH der zur Zeit beste Reifen für die GS
Hast aber recht, ich hätte es nicht verallgemeinern dürfen. Jeder sieht das aus einer anderen Sicht.-und Nutzungsweise

Dann hast du heute was gelernt.

 

[TS 75]

Nicht nur heute
Wenn wir ehrlich sind lernen wir jeden Tag dazu

 

[FordPrefect]

Welchen Luftdruck fahrt Ihr auf dem CRA3 im Format 110-19/150-17 ? Ich bin in diesem Format bisher Trail Smart, Roadsmart, Pirelli, Metzler alle immer mit 2,5/2,9 gefahren. Conti empfiehlt nun auf der Unbedenklichkeitsbescheinigung Solo 2,25/2,5 und nur beladen 2,5/2,9. Wundert und verunsichert mich etwas. Bei diesbezüglichen Antworten bitte expliziet das Format beachten.
Gruß, Micha, der heute noch mit neuen Reifen und neuen Bremsbelägen lossurft

 

[GummiQ-Treiber]

weiterhin 2.5 2.9 mit dem CRA III. Fahre ich bei allen Reifen ausser beim Power RS.

 

[juekl]

Welchen Luftdruck fahrt Ihr auf dem CRA3 im Format 110-19/150-17 ? Ich bin in diesem Format bisher Trail Smart, Roadsmart, Pirelli, Metzler alle immer mit 2,5/2,9 gefahren. Conti empfiehlt nun auf der Unbedenklichkeitsbescheinigung Solo 2,25/2,5 und nur beladen 2,5/2,9. Wundert und verunsichert mich etwas. Bei diesbezüglichen Antworten bitte expliziet das Format beachten.
Gruß, Micha, der heute noch mit neuen Reifen und neuen Bremsbelägen lossurft

vorne 2,3 hinten 2,8

nach dem Aufziehen waren die auf 2,5 2,9 , fühlte sich bei jeder größeren Unebenheit an, als würde man einen Bordstein hochfahren

 

[FordPrefect]

Komme gerade von meinen ersten 320km mit den Reifen. Leck mich am A...h, wird der Hinterreifen heiß und klebrig. Der vordere lange nicht in dem Maße. Wir hatten zwar heute wohl über 30°C, aber der hintere war schon nach den ersten 15km im Einfahrmodus brutal heiß und klebrig. Fährt sich sehr geil, ich hab allerdings große Bedenken wegen der Haltbarkeit. Ich lass mich gerne positiv überraschen, aber vielleicht wäre für den Sommer doch der A41 besser gewesen.

 

[GummiQ-Treiber]

dann machste halt einen neuen drauf, wenn der alle ist

 

[manfred180161]

Ich hab ihn jetzt 4.500 km drauf und der macht mindestens noch 1.000 bis 1500.

Und das trotz sportlicher Fahrweise und einem Tag auf dem Kringel mit heftigem Angasen.

Arg viel länger hielt der Pirelli Scorpion auch nicht... Ich bleib beim Conti [emoji16]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen