Leidiges Thema Windschild

[GS-Hexe79]

Hallo Zus@mmen…

Ich verzweifle noch… Mit der originalen Scheibe ist es soo laut beim Fahren, dass ich nen Tinituss bekomme… Jetzt hat mein Mann mir extra die verstellbare Vario-Scheibe von MRA geholt und - nicht wirklich besser…
Also besser als mit der originalen Scheibe, aber nicht wirklich zufriedenstellend… Wenn ich mich bei der Fahrt hinstelle, ist es sofort leise im Helm… Auch komplett ohne Scheibe ist es besser - sieht aber natürlich Käse aus…
Kennt jemand auch das Problem u. kann helfen…? Oder gibt es nen Trick…?
Danke!!!

 

[andif62]

Die Lösung hast du schon selbst herausgefunden. Eine höhere Scheibe verstärkt das Problem eher. Es gibt hier schon Dutzende Beiträge zu diesem Thema und mein Fazit ist, daß nur kleinere Leute evt. von einer höheren Scheibe profitieren „könnten“. Der auf den ersten Blick bessere Windschutz wird aber durch stärkere Verwirbelungen und höhere Lautstärke am Helm erkauft. Auf meiner GS habe ich eine hohe Touratech Sitzbank montiert und fahre entweder mit der kürzeren Scheibe oder der der 650. Der Windschutz geht damit knapp bis zur Brust (wie ein hoher Tankrucksack) und oberhalb von Tempo 120 macht das Fahren auf Dauer keinen Spaß. Dafür ist es darunter aber wesentlich erträgliche.

 

[jalla]

Wichtig wäre noch zu wissen, wie groß du bist.

 

[GS-Hexe79]

„Gigantische“ 178cm…
Also jetzt nicht unnormal groß - aber es ist wirklich unschön… Ohne Scheibe ist es gut - aber ist optisch halt ne Katastrophe…

 

[andif62]

Vor einer Weile gab es bei Wunderlich mal so etwas:

 

[MAB]

Hi,
schau hier:
GIVI Airflow AF501 Windschild probleme

MAB

 

[Quhpilot]

Moin, entweder ein Riesen-Schild und beim Fahren durch-schauen, was ich für Mist halte, oder ein kleines, flaches, kurzes das nur den Oberkörper abschirmt und der Helm voll im Fahrtwind ist.

 

[GS-Hexe79]

Gibt es Empfehlungen für ein kleines Windschild…? Bisher hatte ich das…

 

[GS-Hexe79]

Und mit dem MRA Vario war ich auch nur semi-begeistert…

 

[Benno]

Bau es ab und probier es aus. So wenig Schild wie möglich, zur Not hilft dir die Säge.

 

[GS-Hexe79]

Bau es ab und probier es aus. So wenig Schild wie möglich, zur Not hilft dir die Säge.

Habe ich ja quasi schon gemacht - komplett ohne gefahren… War direkt besser - aber es sieht halt total Kacke aus… Deswegen ja die Frage, ob es irgendwo ne kleine Scheibe gibt, oder die Möglichkeit irgendetwas anderes zu machen, um die Verwirbelungen am Helm zu verringern… Abstände zu verändern durch Unterlegscheiben oder sonst irgendwas im Bereich Scheinwerfer / Windschild…

 

[pogibonsi]

Oder die Vario MRA Scheibe wieder montieren und es mit einem zusätzlichen Spoiler probieren. Kannste ja zur Not wieder zurück schicken....

 

[Armageddon]

Viele BMW Fahrer sind schon sehr zimperlich!

 

[MarinGS]

Ich fahre mit Körpergröße 180 cm an der F 650 GS die GIVI 333DT

Pendant dazu wäre die 5107DT für die F 700 mit dem D5107KIT bei 47,5 cm Höhe


Bin wirklich sehr zufrieden damit, mit nur 44 cm Höhe sehr erträglich


Man will ja auch nicht mit ner Schrankwand durch die Gegend fahren ...

 

[absolut]

Dieses Problem ist m.E. ein Problem, dass fast jedes Bike hat und höchst fahrerspezifisch ist. Ich habe mich bei meiner F 800 GS bei 187cm Körpergröße und hoher Touratech Sitzbank für die Originalscheibe entschieden. Sitze dann allerdings ordentlich im Wind, weil ich es mag. Bei Temperaturen Ü30 und beim Offroadeln montiere ich auch gern die Scheibe der F 650, welche noch mehr Luft bringt.

 

[Vicci]

Moin,
da sieht man mal wieder, wie unterschiedlich das Empfinden jedes Einzelnen ist!
Die Original Scheibe geht bei mir gar nicht! Hänge da voll im Wind und der Druck am Kopf ist sehr hoch.
Habe mir dann die MRA-Vario geholt!
Für mich absolut Top! In der Stadt und auf der Landstraße lasse ich den Spoiler ganz unten.
So habe ich immer gute Luftzirkulation, auch wenn es mal warm ist.
Wenn ich länger Autobahnetappen habe, wird der Spoiler hochgestellt.
Da habe ich dann bei Reisegeschwindigkeit keine Verwirbelungen.
Und das bei einem Gardemaß von 1,73m
Schöne Ostern
Gruß
Vicci

 

[AverageF800Enjoyer]

Servus, ich habe mir vor kurzer Zeit eine F800 GS zugelegt und leide seitdem unter den extremen Verwirbelungen am Helm. Ich trage einen C3 Pro, der die Situation wahrscheinlich nicht besser macht, da er ja eigentlich auf Frontalwind ausgelegt ist.
Jetzt habe ich an ein noch größeres Windschild gedacht (Bild) und wollte fragen ob jemand damit schon Erfahrungen positiv/negativ gemacht hat.

MOD Edit; Thread wurde hier hin verschoben

 

[Bixx]

Moin & willkommen!

Schau mal unter den für die verschiedenen Motorradmodell angelegten Bereichen. Dort findet sich auf der ersten Seite für 650 / 700 / 800 gleich drei Threads, die dieses Thema behandeln

 

[PerryXR]

Hallo, du bist hier im Neuvorstellungsbereich.
Evtl. mal in der Suchleiste nach deinem Problem schauen.
Trotzdem herzliches Willkommen aus Mittelfranken

 

[LuluBanane]

Servus,
ein ewiges Thema. Körpergröße, Sitzbankhöhe, Lenkererhöhung, Helmform, Sitzhaltung spielt alles eine Rolle.
Ich bin 1,88 und fahre am liebsten das kurze Schild der 650er mit der Komfortsitzbank. Helm ist der Schubert C3.
Alle hohen Schilde egal von welchem Hersteller und ob mit oder ohne Spoiler haben die Verwirbelungen immer an die Helmkante gebracht. Mit der kurzen Scheibe(bekommste günstig bei e-kleinanzeigen) liegt der Helm zwar im Fahrtwind, aber dafür gleichmäßiger Druck und kein Hinundhergewackel.
Allerdings bin ich kein Autobahnraser sondern eher Landstraßenfahrer.

Gruß Lutz