Markteinführung F750GS und F850GS auf mitte Mai 2018 Verschoben

[KHR]

Auch hier in Deutschland war vergangene Woche trotz intensiver Bemühungen meines Händlers keine Auskunft von BMW zu einem möglichen Lieferzeitpunkt zu bekommen. Da ich nach dem Diebstahl meiner R1200GS im Juni ein neues Mopped brauche, habe ich mich auch anderweitig umgesehen und eine Afrika Twin bestellt. Schrade drum, ich wäre gern bei meinem Händler geblieben. Vor einigen Jahren habe ich bei HONDA auf einen Nachfolger für die AT gewartet und es kam nichts. Da wurde es dann die BMW F800GS. Nun ist es dann umgekehrt. So ist das Leben.

 

[Lacoste]

War heute bei meinem Händler. Markteinführung findet nach wie vor am 12.05.2018 statt.

 

[Brutus_CH]

:-) in der Schweiz sicher nicht.... habe es mit meinen eigenen Augen gelesen.

 

[Lacoste]

Bin mal gespannt.

 

[bevan]

Hello Brutus,
ich habe am Montag, Blauäugig, ein Vertrag für ein 750GS unterschrieben. Laut Händler on Feldkirch wird die Termin gefragt.
Nun ist die Feiertag dazwischen gekommen - also ich erwarte ein Nachricht in die kommend Tagen.
Jetzt lese ich hier was so alle läuft.
Frage, wie bist du aus deinen Vertrag gekommen?
Vielleicht muss ich evtl. auch das machen müssen.
lg - Bevan

 

[Brutus_CH]

Naja ich hatte schon 90Tage Verzögerung das war im Vertrag so festgelegt das ich dann aussteigen kann.Gruss

 

[bevan]

Danke
Daran habe ich nicht gedacht. ggf könnte meine Händler eine andere Marke anbieten von seiner Stall.
lg
Bevan

 

[Brutus_CH]

Bei einer Neu entwicklung ist das immer möglich... habe lieber etwas mehr im Vertrag als keine solche klausel. Viel glück dir !

 

[Tompay]

Hey Brutus, tolles Bike die Tiger 800 XCA. Viel Spaß damit. Und freue mich, dass die ungewisse Wartezeit nächste Woche auch für dich vorbei ist.

Beste Grüße
Thomas

 

[Brutus_CH]

Danke Thomas. Habe sie am Montag abend abgeholt. Bin sehr zufrieden :-)

 

[Bergchris]

War gestern in der BMW Niederlassung in München.
Der Verkäufer sagte mir: Bei Loncin (Produktion) ist die "Dichte" an Berliner Werksmitarbeitern sehr hoch - die stehen neben den Chinesen und überwachen jeden Arbeitsschritt.

Wird auch irgendwann mal klappen.

 

[voyager]

Die Neuen haben einen Pressblechrahmen,was für ein unseliger Rückschritt....gabs auch bei der DKW Hummel....

 

[enduro_drive]

Man kann das ganze auch positiv sehen: BMW hat aus der Vergangenheit gelernt und will es jetzt richtig gut machen...

Im 800er Markt jedenfalls können sie sich keine großen Patzer leisten.

GS 1200 Marktführer ok, darunter sieht es halt anders aus.

Wenn im kommenden Jahr noch Yamaha und KTM den Markt aufmischen wirds dann nochmals enger.

Vor diesem Hintergrund würde ich als Projektverantwortlicher auch lieber ein paar Vorbesteller vom Hof jagen, bevor mich der Super Gau erwischt.

Zum letzten qualitativen Eindruck: Triumph hat seine 800 Explorer recht hochpreisig positioniert. Aber: qualitativ ist das Ding einfach unbestritten ein Top Motorrad und kann jetzt auch etwas Off Road

Und zur BMW Qualität ( bezogen auf die 850 ) mag sich dann jeder selbst ein Bild machen - aber bitte Marketing Brille vorher abnehmen und genau hinschauen....

 

[moto-schrauber]

....Pressblechrahmen,was für ein unseliger Rückschritt....gabs auch bei der DKW Hummel....

Ja und? Wieso Rückschritt? Was ist da dran "unselig"?
Blechpressrahmen gab es auch z.B. bei der BMW R 12, DKW NZ 500, Zündapp K 800.......
Alles "big bikes" mit sehr robusten Fahrgestellen, seitenwagentauglich ab Werk und sehr haltbar.
Blechpressrahmen sind ne feine Sache, vor allem mit den heutigen Möglichkeiten der Festigkeitsberechnung und der Fertigungstechnik. Für größere Stückzahlen sehr geeignet, weil sehr wirtschaftlich.
Dass der wirtschaftliche Vorteil, den der Hersteller von der Umstellung hat, mit allergrößter Wahrscheinlichkeit nicht an die Kunden weitergegeben wird, ist völlig normal und steht auf einem ganz anderen Blatt.

 

[silverfox]

Hallo,

<Blechpressrahmen gab es auch z.B. bei der BMW R 12, DKW NZ 500, Zündapp K 800.......>
schon, aber das ist schon eine Weile her.
Mit den heutigen, im Automobilbau verfügbaren hochfesten Blechen und Presstechnologien
dürfte so ein Rahmen richtig stabil sein.
Man darf gespannt sein, sofern die Kisten mal ausgeliefert werden.

Gruß
Christian

 

[moto-schrauber]

.....<Blechpressrahmen gab es auch z.B. bei der BMW R 12, DKW NZ 500, Zündapp K 800.......>
schon, aber das ist schon eine Weile her.....

Allerdings. Aber damals wurden die Fahrgestelle durch schlechte Straßen, Seitenwagenbetrieb, schlechtere Materialien, praktisch nicht vorhandene Möglichkeiten der Festigkeitsberechnung und deutlich "primitivere" Fertigungsmöglichkeiten erheblich höher beansprucht.
Auch später wurden Blechpressrahmen eingesetzt, wenn die erwarteten Stückzahlen hoch genug waren. Beispiel: Kreidler.

<Blechpressrahmen ...............
Mit den heutigen, im Automobilbau verfügbaren hochfesten Blechen und Presstechnologien
dürfte so ein Rahmen richtig stabil sein............

Richtig. Genau das hatte ich -mit anderen Worten- geschrieben.

 

[flouchtl]

Ich hab um 18:00 eine Mail vom Händler bekommen, dass ab dem 12.05 die 750ger und 850ger zu haben ist.

Zitat Die neuen GS-Modelle stehen ab dem 12. Mai 2018 bei uns zur Verfügung.
Um mit Dir einen passenden Probefahrttermin zu vereinbaren, rufe uns am besten sofort an!

Am Sonntag ist Probefahrtag bei denen.

Keine Ahnung ob manche Händler da bevorzugt werden.

 

[Duesentrieb]

Und? War schon jemand gucken? Stehen die jetzt wirklich im Showroom?

 

[Lacoste]

War da. Jeweils eine pro Modell vorhanden. Ich finde die 750er echt gut gelungen. Alles weitere wird ja die Zukunft zeigen.

Hoffe jetzt auf schnelle Auslieferung meiner bestellten.

 

[Tom123]

Ich finde es ist für eine Markteinführung äusserst ruhig um das Modell.....

Was sagt die Szene?

LG Tom