MEGAYACHTEN

[kraichgauq]

). Da kann dann auch der Tankwagen zum Volltanken zufahren.[/QUOTE]

Getankt wird in Gibraltar, auch die Reichen müssen sparen.

Kraichgauer

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[QVIENNA]

Du bezahlst mit intern. Jachtpapieren ohnehin keine Steuern...

 

[kraichgauq]

Du bezahlst mit intern. Jachtpapieren ohnehin keine Steuern...

Und warum Tanken so viele Megayachten dann dort?
Ich war mal in Gibraltar, und es waren zeitgleich 4 der weltweit größten Yachten vor Ort.
Laut Aussage eines Einheimischen"Die kommen zum Tanken".

Kraichgauer

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[Boxertyson]

so viel zum automatischen Anlegen :

 

[Bergchris]

So ist das bei Schiffen - Ober sticht Unter (außer beim Wenz / Schafkopfwissen vorausgesetzt)

 

[Gast51015]

Die A habe ich letztes Jahr vor der Küste von Piombino gesehen. Ich stand etwas erhöht bei Rosignano Marittimo und sah durch den Dunst dieses seltsame Boot. Zuerst dachte ich, die sei viel näher und kleiner, doch nach einer Weile erkannte ich, dass das ein weit entferntes Monster sein muss. Mit dem 420er-Olympus konnte ich immerhin diese schlechte Aufnahme machen. Ein paar Tage später war sie schon bei Monaco.

Anhang anzeigen 294106

Den fiesen Kahn habe ich letztes Jahr auch in der Maremma gesehen, ein paar KM südlich von Piombino. Hab mich richtig erschrocken, als das Ding so nah am Strand lag, dachte es wäre ein Kriegsschiff.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

März 2017 in Tarragona

 

[Uli G.]

März 2017 in Tarragona

Anhang anzeigen 294215 Anhang anzeigen 294216

Möglicherweise ist das Ding zum segeln geeignet, möglicherweise sogar schnell, bloß "ästhetisch" ist es keinesfalls.
Da lobe ich mir sowas, o. sowas, o. a. auch die Saudade, aka "Rote Sau" und viele andere.

Grüße
Uli

 

[cowy]

@cowy: warum sollen "wir" nicht mehr ans Steuer dürfen bzw. Wo steht dss der Schein nur bis 50m gültig sein soll?
Auf Binnen fährt das Ding eh nicht mehr und auf See kannst es fahren so lange es privat und nicht gewerblich genutzt wird mit deinem See-Schein den du auf dem 5m Schlauchboot gemacht hast

Der SHS ist für Yachten und Traditionsschiffe in weltweiter Fahrt gültig (§ 1 I 3 SportSeeSchiffVO).

• Wenn es sich um eine Yacht (Sportboot) handelt, ist die Crewgröße jedoch gem. § 2 I 1 SeeSpbootVO auf 12 Personen beschränkt. Ist das Schiff für mehr als 12 Personen zugelassen, handelt es sich nicht mehr um ein Sportboot,[SUP][1][/SUP] so dass die für Sportboote vorgesehenen Befähigungszeugnisse keine Gültigkeit mehr haben.

Dann hab i da was falsch verstanden..

 

[Kai R]

Möglicherweise ist das Ding zum segeln geeignet, möglicherweise sogar schnell, bloß "ästhetisch" ist es keinesfalls.
Da lobe ich mir sowas, o. sowas, o. a. auch die Saudade, aka "Rote Sau" und viele andere.

Grüße
Uli

Richtig,

ich hatte die Möglichkeit,
auf diesem Schiff

Von Südfrankrich bis in die Karibik mit zu segeln.

 

[DXBGS]

@cowy: ob die Schlauchbootkapitäne im Mittelmeer das entsprechende Befähigungszeugnis haben?
Dort sitzen ja weit mehr als 12 in einem Boot?
:-))

 

[apfelrudi]

ach geh, bitte nicht wieder einen Fred vergiften

 

[Gast51015]

Richtig,

ich hatte die Möglichkeit,
auf diesem Schiff
Anhang anzeigen 294231
Von Südfrankrich bis in die Karibik mit zu segeln.

Und - wirst Du es tun?

Ein Freund von mir hatte auch ein Segelschiff und mit ein paarmal angeboten, dass ich mitfahren kann.
Blöderweise hat er mir mal einen Film gezeigt, wie es auf so einem Schiffchen bei Wellengang und Sturm aussieht.

Ich bleibe dann doch lieber in Sichtweite vom Land oder direkt an Land

 

[kraichgauq]

Und - wirst Du es tun?

:

Er hat es getan.

Kraichgauer

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[Kai R]

Er hat es getan.

Kraichgauer

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Jepp,
3x insgesammt, da ich selbst mit Wassersport zu tun habe und den Skipper der Yacht gut kenne.
der Dieseltank fasst 10 K Liter, deshalb wird immer dort getankt wo es am günstigsten ist
SHS Schein reicht theoretisch aus, aber in dieser Grössenordung und aufwärts, suchen sich die Eigner
der Megayachten Ihre Skipper auf Empfehlungen aus.
Wie sagt man so schön: "Der Schein trügt"
Für die größeren Schiffe wird sicher auch ein Kapitänspatent der Aklasse verlangt
https://de.wikipedia.org/wiki/Befähigungszeugnis

 

[kraichgauq]

Und wie lange ist man(n) dann unterwegs von Südfrankreich in die Karibik?

Kraichgauer



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[Kai R]

Wenn mal alles unter Segel machen würde, insgesamt sicher 4 Wochen.
Da man in diesem Business aber die Wünsche des Eigners berücksichtigen muss,
läuft viel die Maschine mit, da verkürzt sich das auf max. 3 Wochen.

 

[kraichgauq]

Was mich wirklich erstaunt, die Megayachten liegen ja Wochenlang am Pier.
Ich nehm an dass da trotzdem Personal zur Instandhaltung an Bord ist.?
Oder kommen die erst im Sommer wieder?
Hab im Netz nichts gefunden dazu.

Kraichgauer

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[Gelöschtes Mitglied 4179]

Was mich wirklich erstaunt, die Megayachten liegen ja Wochenlang am Pier.
Ich nehm an dass da trotzdem Personal zur Instandhaltung an Bord ist.?
Oder kommen die erst im Sommer wieder?
Hab im Netz nichts gefunden dazu.

Kraichgauer

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Mach dir da keine Kopf darüber - da spielt Geld keine ROLLE!!!! Für die Liegegebühren im Allgemeinen kannst Du jedes Jahr mind. eine GSA mit allem was das Herz begehrt hinstellen.

Und das Personal ist fest angestellt - rund übers Jahr! Das Boot muss ja startbereit sein, wenn der Eigner mal eben übers Wochenende einfliegt.

Auf Ibiza habe ich mir sagen lassen, dass da so mancher >1.000 Euro am Tag hinlegt. Aus dem Grund liegt man auch gerne etwas weiter draußen und fährt mit dem Bötchen ans Land.


Gut, das sind ja auch kleine Bötchen (bei Dubrovnik):

 

[kraichgauq]

Auf Ibiza habe ich mir sagen lassen, dass da so mancher >1.000 Euro am Tag hinlegt.



Ja, für ne Nussschale vieleicht.
Wir sprechen hier von Yachten ab 100Meter.
Da fängt das bei 4000€ am Tag an.....
Wenn ich mir überlege was die so am Tag an Sprit verblaßen, dann ist der Klimathread wie ein Kindergeburtstag.


Kraichgauer

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